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Tenemos la información de tres nuevas cabinas de radar fijo que han hecho su aparición en el municipio de Eibar (Gipuzkoa). Las tres cabinas de radar fjo estan ubicadas en zonas de 30 km/h y en un caso es una vía de ambos sentidos de circulación, es decir, puede sancionar en ambos sentidos a la vez. Escribo este artículo para informaros de la ubicación de los tres radares así como de la tabla de sanciones por velocidad correspondiente que se aplica en las calles con señalización de 30 km/h de velocidad máxima.

Varios lectores ya han notificado la instalación de nuevos radares en el tramo de la A-8 a su paso por Gipuzkoa. Concretamente  estamos hablando de tres nuevas ubicaciones y posiblemente, por las indicaciones que nos llegan, se trate de dispositivos de tipo Multaradar C en poste. Al tratarse de instalaciones fijas puedes ser fácilmente controladas mediante avisadores gps con, eso si, una buena base de datos con actualizaciones de calidad.

Nuevo radar activado, concretamente la cabina de la entrada del tunel de Malmasin dirección Gipuzkoa, en la A8. Esta cabina, mínimo desde el año 2006, jamas ha tenido maquinaría dentro activa asi que rogamos a todos que tengais cuidado y por culpa de un despiste no caigais en la maquina recaudadora.

No sabemos si por ignorancia, o por ser autenticos sinverguenzas sin escrupulo alguno, tenemos a gente negando la existencia del descalibrado de Gipuzkoa y diciendo que es mentira. Ante esto entiendo que me estan llamando mentiroso porque yo fui creo que el primero en avisar de esto.

Gentileza de DarthSith os paso una muestra del radar móvil que opera en Gipuzkoa y que está movido fuera de la frecuencia de 34,3 Ghz típica de los radares de tipo Multanova. De momento el radar se ha mantenido en esta frecuencia pero podría ser posible un movimiento hacia frecuencias que escapen a los detectores acotados para así complicar su detección.

Ya adelantabamos en artículos anteriores la presencia de un radar móvil descalibrado en la zona de Gipuzkoa, concretamente montado en un VW Passat. Cuando hablamos de radar descalibrado nos referimos a que no puede ser detectado por ningún detector que necesite ir en modo acotado para obtener buenas distancias o bien que no pueda abrir la banda Ka ancha.

Gentileza de un lector del blog se nos informa de que hay un mas que posible radar móvil descalibrado en la zona de Gipuzkoa. Este lector nos informa de que el coche radar móvil es un VW Passat gris de los nuevos. Las pruebas realizadas por el no dejan lugar a dudas, estamos ante un radar móvil descalibrado, lo que no sabemos es si eran pruebas o es algo ya definitivo y que vayan a empezar a multar.