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Entre octubre y abril el Gobierno Vasco ha activado el Plan de Vialidad Invernal (PVI) en su fase de seguimiento e información en cuatro ocasiones, por descenso de la cota de nieve por debajo de 1.000 metros y precipitaciones moderadas. Se trata de dos activaciones menos que en el invierno anterior. Además, en dos ocasiones se procedió a pasar también a la fase operativa, al descender la cota de nieve por debajo de los 700 metros y registrarse precipitaciones significativas, una menos que en el invierno anterior.

En su duodécimo año de funcionamiento, el servicio de asistencia de grúas ligeras para la retirada urgente de vehículos de la A-8 y accesos, en el entorno metropolitano de Bilbao, ha intervenido en 564 incidentes (204 accidentes y 360 averías). En 225 de los 564 casos, las personas conductoras no tuvieron posibilidad de apartar su vehículo al arcén. Un incidente de este tipo ocasiona retenciones de unos 6,5 kilómetros de media en condiciones normales de circulación. Se estima, por tanto, que el servicio impulsado por el Gobierno Vasco ha evitado unos 1.460 kilómetros de retenciones (225 incidentes por 6,5 Km.).

Hoy, en el canal de Youtube de Desperado, tenemos un buen sobre que nos habla sobre las previsiones de sanciones de la DGT. ¿Cómo puede saber de un año para otro por cuanto nos va a sancionar?. ¿Qué alguien lo explique?. ¿Puede un organismo aplicar a un presupuesto para el año siguiente la cantidad de dinero con la que quiere sancionar a los ciudadanos? Desterrado debajo de la alfombra.

En 2022 se produjeron 1.042 siniestros mortales en las carreteras españolas en los que fallecieron 1.145 personas y otras 4.008 resultaron heridas graves. Estas cifras representan 44 fallecidos más (+4 %) y 425 heridos graves menos (-10 %) que en 2019, año de referencia y previo a la pandemia. El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha señalado este lunes, en la presentación del balance provisional de siniestralidad vial 2022, que “toca analizar las cifras y seguir trabajando para atajar las causas, reducir los fallecimientos y contribuir también a concienciar a la ciudadanía sobre el drama de los siniestros viales y sus dolorosas consecuencias”.

El 68% de las personas fallecidas pertenecía a un colectivo vulnerable; sobre todo, viandantes (15) y motoristas (14). El número de accidentes desciende un 13% con respecto a 2019, año homologable en términos de movilidad. Desde noviembre, Euskadi cuenta con una nueva herramienta para reducir la siniestralidad: el Pacto Vasco por la Seguridad Vial.

Un año mas volvemos a sacar el artículo del último día del año con los artículos más leídos de este año, últimamente se repiten algunos, lo cual pone de manifiesto que las inquietudes de los lectores se mantienen parecidas, y por otra parte también son artículos que han sido muy leidos desde que fueron escritos. Mostramos, como siempre, los 10 artículos más leídos del año y comentamos un poco sobre cada uno de ellos, algunos son los típicos y otros no pensaba yo que llegarían a entrar en el TOP.

Ayer, en el último consejo de ministros del año, gracias a la novedosa reforma, «Excelencia e iniciativas de calidad por una policía del siglo XXI», el gobierno del PSOE-Podemos han incluido una modificación que afecta al número de horas laborales según la cual los agentes van a poder acumular días libres según las sanciones que pongan. Como contrapartida, si el conductor sancionado gana el recurso, o gana en el contencioso, entonces al agente se le restarán horas del computo total acumulado.

Os escribo a todos para desearos Feliz Navidad. Espero que lo paseis bien esta noche buena y que alguno se acuerde de brindar por nosotros. Espero que paseis una excelente noche buena y por supuesto feliz navidad a todos vosotros lectores de este blog. El fin de año se acerca, asi que espero que aprovecheis bien estos ultimos diás que os quedan antes de la llegada del próximo año, el cual, esperemos, que sea positivo para todos.

Tenemos ya disponible, desde el viernes de la semana pasada, la última actualización del año para avisadores Lince y Onlyyou. Los que pilléis unos días de vacaciones recordar actualizar vuestros avisadores de radares, sobre todo si hacía tiempo que no actualizabais, y tendréis el dispositivo preparado con todos los nuevos radares cargados en la base de datos. La instalación de radares ha seguido imparable durante todo el año 2022 y se han instalado bastantes sobre todo en ayuntamientos.

El Plan coordina la movilización de recursos por parte de las distintas instituciones. Este invierno se contabilizan 205 máquinas quitanieves, 7 grúas para la retirada de vehículos de gran tonelaje, 130 vehículos para apoyo en tareas de coordinación y vigilancia y patrullas de las Unidades Territoriales de la Ertzaintza. El invierno pasado se activó el Plan de Vialidad Invernal en 6 ocasiones.

Durante el mes de octubre se han registrado en la carretera 87 siniestros mortales en los que han fallecido 94 personas, 12 menos que en 2019. Esta siniestralidad se ha producido en un contexto de un ligero incremento en el número de desplazamientos (+1,8%); concretamente se han registrado en todo el mes 36 millones de movimientos de largo recorrido, frente a los 35,4 millones de octubre de 2019. Una vez más, las carreteras convencionales siguen siendo las vías donde mayor número de siniestros mortales se registran 8 de cada 10 fallecidos.