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Hoy día 15 se celebra en el Itsasmuseum (Bilbao) el Congreso ITS Euskadi, organizado por el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi, es la cita anual de las empresas y agentes que están trabajando en el País Vasco en materia de Movilidad y Tecnologías de Transporte y presenta los últimos avances sectoriales de la mano de los proyectos más innovadores.

Entre octubre y abril el Gobierno Vasco ha activado el Plan de Vialidad Invernal (PVI) en su fase de seguimiento e información en cinco ocasiones, por descenso de la cota de nieve por debajo de 1.000 metros y precipitaciones moderadas. Se trata de una activación más que en el invierno anterior, 2022-23. Además, en una ocasión se procedió a pasar también a la fase operativa, al descender la cota de nieve por debajo de los 700 metros y registrarse precipitaciones significativas, una menos que en el invierno 2022-23.

Euskadi ha cerrado la Semana Santa con un ligero ascenso de los desplazamientos respecto a 2023, muy próximo a lo inicialmente previsto. Se ha registrado una media de 528.000 desplazamientos de entrada y otros tantos de salida, frente a los 525.000, de media, registrados en el mismo periodo de 2023. Esto supone un incremento de casi el 0,6%, que hubiera sido mayor, de no ser por la inestabilidad de la climatología. En 2023, con tiempo soleado, el incremento respecto a 2022 fue del 2 %.

El Athletic Club ha ganado su Copa del Rey número 25 tras imponerse merecidamente frente al Mallorca, 40 años después de lo que hiciera frente al Barcelona en la temporada 1983-1984. Además de haber ganado esas 25 Copas del Rey, el Athletic ha conseguido ser subcampeón en 16 ocasiones, por lo que el número total de finales jugadas ha sido de 41. Con esas 25 copas el Athletic se mantiene segundo en el palmarés de la copa cuya primera posición la tiene el F.C. Barcelona con 31 títulos.

Tenemos ya publicados los radares que mas han multado en Euskadi, concretamente en el TOP3 está el radar mas multón en cada provincia. En general estas cosas no me llaman la atención demasiado ya que radares que recaudan mucho hay bastantes, pero esta vez vamos a hacer una revisión rápida aunque solo sea a modo de curiosidad al respecto. Euskadi es una zona de bastante intensidad recaudatoria aunque no estamos en el peor sitio precisamente, los hay mucho peores.

El Gobierno Vasco intensifica el control de velocidad con nuevas campañas que se llevarán a cabo del 23 al 29 de octubre, del 6 al 12 de noviembre y del 6 al 10 de diciembre. La Ertzaintza controlará el cumplimiento de los límites de velocidad, en colaboración con las policías locales, con el objetivo de reducir la accidentalidad y el número de personas fallecidas y heridas en la red viaria vasca. Los controles, que serán en todo caso de carácter preventivo, se centrarán en aquellos tramos de riesgo asociado a la velocidad, así como en aquellos puntos donde se circula por encima del límite establecido y existe un elevado índice de siniestralidad.

El Gobierno Vasco, las tres diputaciones forales y los ayuntamientos de Euskadi por los que discurre la carrera piden a la ciudadanía planificación de su movilidad durante los días 1, 2 y 3 de julio por las importantes restricciones que se van a dar durante varias horas. En el caso de Bilbao, las restricciones se adelantarán desde el día 28, fecha en la que se inician los trabajos de montaje de zona de meta.

Hace tiempo escribí un artículo sobre la red de gasolineras de Euskadi LowCost (ELC a partir de ahora), ahora esta vez he decidido escribir sobre los resultados de mis pruebas de consumos entre Repsol y ELC. En lo que respecta a ELC pensaba que me saldría un resultado mucho mas similar a Repsol, pero tampoco ha sido una diferencia muy palpable así que creo que se puede dar perfectamente por válido el resultado obtenido en las pruebas de consumo realizadas en este artículo.

Entre octubre y abril el Gobierno Vasco ha activado el Plan de Vialidad Invernal (PVI) en su fase de seguimiento e información en cuatro ocasiones, por descenso de la cota de nieve por debajo de 1.000 metros y precipitaciones moderadas. Se trata de dos activaciones menos que en el invierno anterior. Además, en dos ocasiones se procedió a pasar también a la fase operativa, al descender la cota de nieve por debajo de los 700 metros y registrarse precipitaciones significativas, una menos que en el invierno anterior.

El Viceconsejero de Seguridad, Rodrigo Gartzia, y la Directora de Tráfico, Sonia Díaz de Corcuera, han presentado esta mañana, en el Pleno de la Comisión de Seguridad Vial de Euskadi, el Plan de acciones previsto para 2023. Además, han entregado la Memoria de actuaciones ejecutadas en 2022, todas ellas enmarcadas en el “Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible 2025” del Gobierno Vasco.

El 18 de Noviembre se celebra en Bilbao (en el Palacio Euskalduna) la XIII Edición del Congreso ITS Euskadi, organizado por el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi. El evento es ideal para conocer las principales novedades y avances en el sector, en materia de movilidad y tecnologías de transporte, así para ponerse en contacto con las principales empresas de la región. En la siguiente página está toda la información del Congreso. A continuación mostramos lo más destacado del evento.