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El Viceconsejero de Seguridad, Rodrigo Gartzia, y la Directora de Tráfico, Sonia Díaz de Corcuera, han presentado esta mañana, en el Pleno de la Comisión de Seguridad Vial de Euskadi, el Plan de acciones previsto para 2023. Además, han entregado la Memoria de actuaciones ejecutadas en 2022, todas ellas enmarcadas en el “Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible 2025” del Gobierno Vasco.

La directora de Tráfico del Gobierno Vasco, Sonia Díaz de Corcuera, ha participado, en el Congreso de los Diputados en Madrid, en la jornada sobre seguridad infantil en el vehículo, para presentar las líneas de actuación que el Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible 2015-2020 contempla con respecto al colectivo de menores.

Cuando la policía usa cámaras corporales, las quejas contra la actuación policial prácticamente desaparecen, tanto porque los propios agentes policiales modifican su conducta, como porque los ciudadanos están menos dispuestos a presentar quejas que puedan quedar desmontadas por las pruebas aportadas por las cámaras.

A principios de marzo se filtró a la prensa el borrador del nuevo Reglamento General de Circulación propuesto por la DGT. Entre las novedades que presentaba el texto, figuraba la propuesta de prohibir el uso de los detectores de radar. En concreto, el artículo 26 del borrador señalaba que se “prohíbe que en los vehículos se instalen mecanismos o sistemas, lleven instrumentos o se acondicionen de forma encaminada a eludir la vigilancia de los agentes de tráfico o que se emitan o hagan señales con dicha finalidad, así como la utilización de mecanismos de detección de radar”.