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Ya tenemos los nuevos vehículos que ha comprado el Gobierno Vasco para la Ertzaintza, concretamente han sido 300 nuevos BMW X1 XDrive 25e con un precio de 70.000€ por vehículo incluyendo gastos de adaptación. En total la compra de todos ellos ha supuesto un coste de 21 millones de euros. Todos ellos son de tipo PHEV, híbridos enchufables. La adquisición de la totalidad de estos vehículos ha sido en régimen de propiedad lo cual es lo normal que viene siendo en concursos recientes.

Las leyes en España obligan a los funcionarios públicos a respetar a los ciudadanos, a ser correctos y actuar con cortesía con ellos, incluso, si eres Guardia Civil, ha saludar militarmente a los ciudadanos cuando te dirijas a ellos o ellos se dirijan a ti ¿Los sabías? En esta ocasión lo explico para mejorar en nuestras conductas… pero no lo olvides, también los ciudadanos deben respetar a los funcionarios públicos y a sus policías y Guardias Civiles.

Un Guardia Civil tiene competencias en vigilancia y denuncia cuando la población no tiene policía local y fuera de las comunidades autónomas de Cataluña, País Vasco y Navarra (RDL 6/2015 artículos 5 y 7). De la misma forma para las policías autonómicas del País Vasco, Navarra y Cataluña y a la inversa para agentes de la Policía Local. Si está fuera de sus competencias, no tiene encargada la vigilancia del tráfico y fuera del ejercicio de sus funciones carece de valor probatorio

Mas de una vez he escrito sobre la Policía Municipal de Bilbao y lo que gustan de pasear el láser a tope (o a full como dicen los chavales) por todas las esquinas y rincones de la villa. En general en casos como los de Bilbao no soy muy partidario de mencionar ubicaciones ya que hay que tener claro que a esta gente te los puedes encontrar literalmente en cualquier sitio que consideren que es un lugar óptimo para recaudar cuanto mas mejor. En Bilbao hay que olvidarse de estar pendientes de listados con ubicaciones.

Una situación que se reproduce en muchos municipios de España y que solo se ve venir una solución, cambiar la ley y adaptarla al cortijo y señores feudales en beneficio de su reino de idiotas. En Manilva el imperio de la ley es el señor alcalde. Se declara con sus actos república independiente de España o se incapacita para la gestión de tráfico y seguridad vial por ausencia de formación. ¿Con que opción te quedas?. Veamos el caso y usémoslo de ejemplo.

Parece que la policía municipal de Bilbao, pasadas las elecciones municipales, y sacado cada cual sus escaños, ha comenzado o continuado, eso no lo tengo claro, con su recaudación nocturna. En general los puntos de recaudación tienden a ser todos siguiendo el mismo patrón, zonas que hay muy poco tráfico, y debido a eso, aunque pasan pocos vehículos es fácil que se excedan un poco de velocidad. Es posible que la policía no busque sanciones fuertes, pero si la que les suele gustar, que todo el que pase pague sin recurrir sus 50 euritos de impuesto de paso.

Como norma general (No conocemos caso en contra) los vigilantes o controladores de estacionamiento ORA no son agentes de la autoridad, condición fundamental para poder formular denuncias con valor probatorio y estar exentos de presentar denuncia voluntaria con sus requisitos. Condición fundamental para que las denuncias tengan valor probatorio (Art. 88 LSV) es que sean “Agentes de la Autoridad”.

El puerto de Cádiz ha sido el escenario elegido por la Dirección General de Tráfico para trasladar, vía marítima, 25 motocicletas destinadas a la formación del personal del Grupo General de Seguridad Vial de Mauritania GGSR. Al acto de embarque de las motocicletas han estado la secretaria general de la DGT, María Lidón Lozano, acompañada del General de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, Tomás García Gazapo y por la jefa provincial de tráfico en Cádiz, Ana Cobos.

Hoy tenemos otro de los videos protesta del canal de Youtube de Desterrado, en este video se muestra lo que puede pasarle a un agente cuando se le ocurre denunciar poco, o mejor dicho, menos de lo que le ordenen, con el radar móvil. Según se publicó en prensa parece que el agente solo ponía entre 40 o 50 denuncias al día y eso le pareció muy poco al Jefe de la Policía Local de Vigo. A mi me parece que casi 50 denuncias diarias es demasiado, pero claro, es evidente que a dicho jefe le parecieron muy pocas y retiró al agente del servicio de radar móvil.

Un policía no quiere recoger una denuncia de un ciudadano que está asociada a temas de seguridad vial, ¿Cómo debe actuar el ciudadano?. Con fecha 27 de febrero de 2023 sobre las 17:45 horas me perdone en dependencias oficiales de la policía local de Zamora al objeto de dar curso a dos denuncias voluntarias en relación con temas de seguridad vial amparado del RD 320/94 y RDL 6/2015. El agente de atención al ciudadano de servicio en ese momento, tras llamada telefónica, manifestó que no decepcionaría las denuncias voluntarias, que había recibido órdenes de un superior y que le había dicho que no las decepcionara.

Últimamente hemos visto como los medios de comunicación estaban volcados en dar la noticia de que la policía de Surrey, en el Reino Unido, por falta de medios han acabado metiendo posiciones falsas de policia en el Waze. Parece que la noticia en algunos medios se da como que pudiera pasar que empezarán a usar este método en España, pero no, que nadie se lleve a engaños, en España esto no se va a hacer ya que el objetivo de los radares moviles es totalmente distinto en España respecto al Reino Unido.