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Los agentes de tráfico reciben la orden de denunciar a aquellos conductores que han sufrido un accidente y se considere responsable del mismo, pero ¿Qué condiciones establece la orden? Y lo más importante. ¿Qué condiciones establece la ley para tener el deber de hacerlo?. En este episodio conocerás las herramientas básicas para defenderte de un atropello por una acción ilícita o inmoral en estos supuestos.

En 5 minutos te explico la patología recaudatoria de muchos ayuntamientos y como los lleva, de forma reiterada, a incumplir las leyes de nuestro estado de derecho ¿Tenemos que conformarnos? En este episodio te muestro dos reglas básicas para sancionar por exceso de velocidad sobre 30 km/h en travesías y por tanto, como recurrir la denuncia. Carreteras que no son titularidad del ayuntamiento. Vamos a ello.

Es interesante e importante que los ciudadanos sepan que hay determinadas infracciones de tráfico que no se denuncian, aunque la ley ordena que se denuncien ¿Por qué? ¿Cuáles son?… en este video te mostramos un ejemplo. Una sociedad formada e instruida es más difícil que sea engañada… he pues nuestra aportación de hoy. Desde IMU ya se ha abierto expediente denuncia por los hechos.

Día 3 de julio de 2023 en la carretera LE 420 km 21 se detectaba la colocación de un cinemómetro de forma no funcional. Como decíamos en Desterrado a lo Bestia 397 no es que sea ilegal, es que no vale para nada. Pero lo triste es que, tras visualizar los videos que nos habéis aportado se descubren tres infracciones graves del estado y conservación de la vía en lo relativo a su seguridad activa y pasiva y que no han sido ni denunciadas ni informadas por el (posiblemente) Guardia Civil que ha colocado el cinemómetro.

Como norma general (No conocemos caso en contra) los vigilantes o controladores de estacionamiento ORA no son agentes de la autoridad, condición fundamental para poder formular denuncias con valor probatorio y estar exentos de presentar denuncia voluntaria con sus requisitos. Condición fundamental para que las denuncias tengan valor probatorio (Art. 88 LSV) es que sean “Agentes de la Autoridad”.

Un policía no quiere recoger una denuncia de un ciudadano que está asociada a temas de seguridad vial, ¿Cómo debe actuar el ciudadano?. Con fecha 27 de febrero de 2023 sobre las 17:45 horas me perdone en dependencias oficiales de la policía local de Zamora al objeto de dar curso a dos denuncias voluntarias en relación con temas de seguridad vial amparado del RD 320/94 y RDL 6/2015. El agente de atención al ciudadano de servicio en ese momento, tras llamada telefónica, manifestó que no decepcionaría las denuncias voluntarias, que había recibido órdenes de un superior y que le había dicho que no las decepcionara.

Así son estas cosas, mientras que a la DGT solo se le ocurre perseguir ciudadanos, los ciudadanos deben buscar las trampas, trampas que alterando la seguridad del espacio ponen en peligro su vida con el disfraz de lo común, más de lo mismo y trampas que pueden generar denuncias improcedentes.

Actualizado a 20/11/2019. Aprovechando la sección de informática que tengo doy un aviso a todos los lectores del País Vasco, que se que me leen bastantes. Ojo los que seais clientes de Euskaltel por que hay ya bastantes usuarios denunciados por descargas de películas y una serie. Hay clientes de Euskaltel que les estan pidiendo hasta 900 y 1000€. Esto esta pasando fundamentalmente en la zona de Bizkaia, pero ya se sabe de clientes de Gipuzkoa y Alava, que también les ha llegado la reclamación, que informan que la petición del titular de la IP viene desde el juzgado de Bilbao. En el mes de septiembre las cartas de denuncia se extienden a clientes de Movistar de varias provincias.

Una reciente sentencia dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 27 de Madrid ha dado nuevamente la razón a los servicios jurídicos de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) y ha anulado una sanción de 500 euros y la detracción de 6 puntos impuesta por el Ayuntamiento de Madrid a uno de nuestros Socios por circular “supuestamente” en sentido contrario al autorizado en la Avenida de las Fuerzas Armadas, porque “no consta que el agente denunciante hubiera ratificado la denuncia”. Además condena al consistorio al pago de 200 euros de costas.

Un ertzaina de base se ha decidido a denunciar internamente el «despilfarro» y el «uso privado» que muchos mandos y compañeros realizan de los coches oficiales de la Ertzaintza. La asignación personal de vehículos sin distintivos es un asunto que ha abierto debates y ha generado profundas controversias entre los miembros de la Policía vasca desde hace años. Pero hasta ahora nadie había dado el paso de denunciar por los conductos reglamentarios el uso «indebido», el «descontrol» y las «lagunas jurídicas» que -a juicio de este policía- rodean la utilización que se hace del parque móvil sin distintivos en la Ertzaintza.

En primer lugar, no quiero con este artículo que se denuncie a toda criatura viviente que cometa una infracción pues todos somos humanos, nada perfectos y alguna vez que otra, incluido el que suscribe, cometemos errores; pero dentro de la imperfección hay comportamientos que se pueden evitar incluso después de cometer cualquier infracción de tráfico si el infractor está siendo observado e incluso es advertido de un hecho que, según la Ley de Seguridad Vial, puede ser leve, grave o muy grave.