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Hong Kong es, de largo, el país del mundo donde es más caro repostar, ya sea gasolina o Diesel. Por detrás, los países nórdicos europeos donde también el precio medio por litro está por encima de los dos euros. Aunque el coche eléctrico vaya ganando protagonismo a nivel global, la mayor parte del parque se sigue alimentando con combustibles fósiles. El podio de países más caros del mundo para llenar el depósito lo encabeza destacado Hong Kong con los precios más altos en ambas categorías, con la gasolina alcanzando los 2,785 € por litro y el Diesel llegando a 2,529 € por litro.

Tenemos en Gasolineras España una aplicación muy útil para poder ver las gasolineras mas baratas que estén próximas a nuestra localización. Aplicaciones de este tipo hay mas, yo he estado probando varias, pero personalmente de entre todas ellas la que mas me ha gustado es esta. He de decir que funcionar funcionaban todas muy bien, las que he probado que son las mas conocidas todas ellas cumplen su función, pero esta es la que mas me ha gustado y la que tengo instalada. No voy a decir que sea la mejor, eso es muy relativo, pero si la que mas se ha ajustado a lo que yo andaba buscando.

Hace tiempo escribí un artículo sobre la red de gasolineras de Euskadi LowCost (ELC a partir de ahora), ahora esta vez he decidido escribir sobre los resultados de mis pruebas de consumos entre Repsol y ELC. En lo que respecta a ELC pensaba que me saldría un resultado mucho mas similar a Repsol, pero tampoco ha sido una diferencia muy palpable así que creo que se puede dar perfectamente por válido el resultado obtenido en las pruebas de consumo realizadas en este artículo.

El año comenzó con una guerra de precios, por parte de las grandes distribuidoras, en el litro de gasolina y diesel. Tras el anuncio del gobierno de la supresión del descuento de 20 centimos se ha empezado una guerra de precios que ha sido denunciada a la CNMV por parte de algunas asociaciones de pequeños operadores independientes. Los medios de comunicación anuncian que es un intento de sacar del mercado a las pequeñas gasolineras, personalmente no creo que el asunto vaya directamente a conseguir ese objetivo aunque desde luego que si va a ser una consecuencia.

El gobierno ha decidido que va a prorrogar el descuento de 20 centimos el litro de combustible gasolina o diesel, esta prorroga, que finalizaba el día 31 de Junio, de momento se prorroga durante tres meses hasta el 31 de Septiembre a finales del verano. Esta medida fue aprobada por el gobierno el día 29 de Marzo y se consiguió que a esos 20 centimos algunas distribuidoras aportaran incluso otros 30 centimos mas dependiendo del metodo de pago utilizado. Esta ampliación del descuento viene cuando el precio de los carburantes siguen subiendo con precios record.

La invasión rusa de Ucrania y sus efectos en los precios del mercado de hidrocarburos ha motivado a muchos gobiernos de la Unión Europea a aplicar rebajas en la gasolina y el diesel, con el objetivo de aliviar la economía familiar de millones de ciudadanos. Las fórmulas elegidas han sido varias: desde ayudas directas aplicadas sobre el precio total, pasando por reducciones del IVA, hasta limitaciones al precio máximo que pagan los usuarios por litro. El comparador de recambios de coche, Daparto, ha repasado las medidas establecidas por los principales ejecutivos europeos para bajar los precios.

Por fin lo han conseguido, ya era hora, que no es que me alegre, que nadie me mal interprete, pero esto se veía venir desde hace años, incluso desde antes del euro, por eso hablo de pesetas, por que esto es un plan que empezó cuando ni siquiera habíamos entrado en el euro. ¿Es por culpa de la invasión rusa a Ucrania?, no, que va, que nadie se lleve a engaño, la gasolina quieren que esté cara, y el siguiente paso es evidente, la equiparación de impuestos en gasolinas y gasóleos.

Desde hace poco tiempo es posible repostar gasolina de 100 octanos en algunas gasolineras, pero… ¿realmente merece la pena?. La constante evolución del mundo del motor y las normas anticontaminación cada vez más restrictivas, propician la llegada al mercado de nuevos combustibles, más competitivos, y algo más respetuosos con el medio ambiente.

Euskadi LowCost es una empresa nueva, que ya dispone de una red de varias gasolineras en el País Vasco, y que se caracterizan todas por atención personalizada mínimo en horario diurno y precios notablemente mas baratos que el resto. Su intención es encontrar la mejor fórmula de reducción y optimización de costes para trasladar el mejor precio posible a sus clientes. Euskadi Lowcost, desde sus inicios, ha ganado bastante prestigio, fidelizando a cada vez mas usuarios que han encontrado en ELC una gasolina y diésel mas barato, de calidad y eficiente.

Tenemos ya los datos de ventas de vehiculos diesel/gasolina del año 2017 incluyendo los meses apartir de Junio que es cuando se evidencia por primera vez el cambio en la tendencia de ventas. Veremos como se comporta el año 2018 en este aspecto pero de momento los datos del 2017 parecen no dejar lugar a dudas.

Hace tan solo un año, París se convirtió en la primera gran capital europea que se puso seria en lo que a contaminación automovilística, prohibiendo circular por el centro de la ciudad a los coches diésel matriculados antes de 1997 y las motocicletas anteriores al 2000. Al mismo tiempo, se anunció que la intención para 2020 era evitar que ningún vehículo con más de diez años de antigüedad, tanto diésel como gasolina, pudiese circular por París.