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Un propietario residente en EEUU de un Tesla Model S, de nombre Matt Mika, tuvo la idea de que quería aumentar la autonomía de su Tesla para que pudiera superar los 1000km. Para ello se le ocurrió instalar un motor diesel para conseguir que el motor actuará como generador de energía para cargar la batería. Todo el proceso ha sido compartido en el canal de Youtube donde se ha contado paso a paso el proyecto. Tras esta modificación se han realizado pruebas durante varios miles de kilómetros y por lo que parece todo funciona bien. La batería sigue cargandose igual que antes conectada a la toma de carga y por frenada regenerativa.

Hong Kong es, de largo, el país del mundo donde es más caro repostar, ya sea gasolina o Diesel. Por detrás, los países nórdicos europeos donde también el precio medio por litro está por encima de los dos euros. Aunque el coche eléctrico vaya ganando protagonismo a nivel global, la mayor parte del parque se sigue alimentando con combustibles fósiles. El podio de países más caros del mundo para llenar el depósito lo encabeza destacado Hong Kong con los precios más altos en ambas categorías, con la gasolina alcanzando los 2,785 € por litro y el Diesel llegando a 2,529 € por litro.

Tenemos en Gasolineras España una aplicación muy útil para poder ver las gasolineras mas baratas que estén próximas a nuestra localización. Aplicaciones de este tipo hay mas, yo he estado probando varias, pero personalmente de entre todas ellas la que mas me ha gustado es esta. He de decir que funcionar funcionaban todas muy bien, las que he probado que son las mas conocidas todas ellas cumplen su función, pero esta es la que mas me ha gustado y la que tengo instalada. No voy a decir que sea la mejor, eso es muy relativo, pero si la que mas se ha ajustado a lo que yo andaba buscando.

El año comenzó con una guerra de precios, por parte de las grandes distribuidoras, en el litro de gasolina y diesel. Tras el anuncio del gobierno de la supresión del descuento de 20 centimos se ha empezado una guerra de precios que ha sido denunciada a la CNMV por parte de algunas asociaciones de pequeños operadores independientes. Los medios de comunicación anuncian que es un intento de sacar del mercado a las pequeñas gasolineras, personalmente no creo que el asunto vaya directamente a conseguir ese objetivo aunque desde luego que si va a ser una consecuencia.

El gobierno ha decidido que va a prorrogar el descuento de 20 centimos el litro de combustible gasolina o diesel, esta prorroga, que finalizaba el día 31 de Junio, de momento se prorroga durante tres meses hasta el 31 de Septiembre a finales del verano. Esta medida fue aprobada por el gobierno el día 29 de Marzo y se consiguió que a esos 20 centimos algunas distribuidoras aportaran incluso otros 30 centimos mas dependiendo del metodo de pago utilizado. Esta ampliación del descuento viene cuando el precio de los carburantes siguen subiendo con precios record.

La invasión rusa de Ucrania y sus efectos en los precios del mercado de hidrocarburos ha motivado a muchos gobiernos de la Unión Europea a aplicar rebajas en la gasolina y el diesel, con el objetivo de aliviar la economía familiar de millones de ciudadanos. Las fórmulas elegidas han sido varias: desde ayudas directas aplicadas sobre el precio total, pasando por reducciones del IVA, hasta limitaciones al precio máximo que pagan los usuarios por litro. El comparador de recambios de coche, Daparto, ha repasado las medidas establecidas por los principales ejecutivos europeos para bajar los precios.

Estamos ante una crisis de racionamiento del petróleo en lo que se refiere al gasoil? Cuánto cabe esperar que se mantengan por las nubes los precios de los combustibles? En este esperado encuentro, tras cuatro años de la primera entrevista hecha por CarWow con Antonio Turiel, volvemos a repasar qué está pasando con los combustibles, con la energía, y con la crisis petrolera que tenemos actualmente.

Aprovechando unas fotos que he ido realizando desde hace años con los precios del litro de gasolina y diesel voy a republicarlas de nuevo para poder observar que evolución hemos ido en cuanta a la pasta que nos cuesta darle de beber al coche. Recordad todos, que no se os olvide, mas o menos, redondeando, el 50% es el coste real del litro y el otro 50% se va en impuestos para mantener el estado de bienestar o mas bien el estado de bienestar de una parte de la población.

Por fin lo han conseguido, ya era hora, que no es que me alegre, que nadie me mal interprete, pero esto se veía venir desde hace años, incluso desde antes del euro, por eso hablo de pesetas, por que esto es un plan que empezó cuando ni siquiera habíamos entrado en el euro. ¿Es por culpa de la invasión rusa a Ucrania?, no, que va, que nadie se lleve a engaño, la gasolina quieren que esté cara, y el siguiente paso es evidente, la equiparación de impuestos en gasolinas y gasóleos.

Euskadi LowCost es una empresa nueva, que ya dispone de una red de varias gasolineras en el País Vasco, y que se caracterizan todas por atención personalizada mínimo en horario diurno y precios notablemente mas baratos que el resto. Su intención es encontrar la mejor fórmula de reducción y optimización de costes para trasladar el mejor precio posible a sus clientes. Euskadi Lowcost, desde sus inicios, ha ganado bastante prestigio, fidelizando a cada vez mas usuarios que han encontrado en ELC una gasolina y diésel mas barato, de calidad y eficiente.

Gentileza de la revista Autofacil tenemos una recopilación muy interesante acerca de los 20 coches diesel que cambiaron la historia. Coches que sin duda recordaremos todos, coches que hicieron época y que, aún con los años que tienen, seguro que si vieramos alguno se nos iría la mirada al pasar. Esta lista incluye coches que en su mayoría conocemos todos, aunque yo alguno no conocía, y aunque podría haber mas sin duda es recomendable su visionado.