Para el que no se acordaba…. gasolina y diesel a más de 300 pesetas el litro

Por fin lo han conseguido, ya era hora, que no es que me alegre, que nadie me mal interprete, pero esto se veía venir desde hace años, incluso desde antes del euro, por eso hablo de pesetas, por que esto es un plan que empezó cuando ni siquiera habíamos entrado en el euro. ¿Es por culpa de la invasión rusa a Ucrania?, no, que va, que nadie se lleve a engaño, la gasolina quieren que esté cara, y el siguiente paso es evidente, la equiparación de impuestos en gasolinas y gasóleos.

Estas cosas me hacen gracia por que todavía me acuerdo del cierto revuelo social que se montó cuando la gasolina llego a las 100 pesetas, a donde vamos ir a parar decían, y es que claro, de esos años a estos, una cosa también es evidente, los sueldos en general no se han multiplicado por tres, al revés, en muchos sectores han ido a la baja.

Para los que vivisteis los años de echarle gasolina al coche en pesetas, pues os paso también un montaje que he hecho para mostrar que precios habría si todavía tuvieramos la peseta.

Precio del litro de gasolina y diesel en Marzo del 2022 Precio del litro de gasolina y diesel en Marzo del 2022 (medido en pesetas)

Al final la tendencia venía siendo clara, encarecer lo máximo posible el coste del vehículo privado, incluyendo pagos por km, aumento de impuestos, etc etc.. encarecerlo todo lo que se pueda, para que cada vez menos gente puede permitírselo y se tenga que conformar con poder alquilar de vez en cuando o lo que ahora se llama pago por uso.

Por que claro…. los impuestos siempre son aproximadamente la mitad del coste del litro, ¿el gobierno se ha planteado un impuesto fijo?, que podría ser 30 céntimos el litro, que ya está bien, no, claro que no, por que lo que ellos quieren son los combustibles caros, cuanto mas mejor. No sólamente es por recaudación, es mucho mas, es el control al pueblo.

También hay que decir otra cosa, eso de que la solución va a ser el coche eléctrico olvidaros, mas barato “repostar” si, pero que nadie se piense que va a ser regalado, la electricidad va a subir y con una simple cuenta redondeada pues se va a ver rápido, una batería de 100 kwh a un coste de 0,35€ el kwh da lugar a que “llenar el deposito” costará 35€. A esto hay que añadir que lo que viene también que va a ser el pago por kilómetro, es decir, simplemente, a un céntimo que pongan por kilómetro recorrido supone 10€ por cada 1000 kilómetros.

Es decir, tenemos 10€ en pagos por 1000kms, aunque haya algunas exenciones de recorridos, y 35€ el pago por cargar una batería de 100kw. Ahora bien, en los tiempos que el combustible estaba mas barato, pongamos 7€ a los 100km en gasto de combustible, eso supone un total de 70€ los 1000km. ¿Cuanto va a ser por lo menos el coste con el coche eléctrico?, pues 45€ en mi ejemplo.

Por eso se empieza ahora a presionar con el pago por km recorrido, que no es que se vaya a hacer para este año, pero se va a hacer y el motivo es tal cual como que el gobierno tiene que recaudar de otra forma lo que antes recaudaba con el litro de gasolina o diesel.

Otro detalle a tener en cuenta, fijaros en el precio del litro de diesel, es casi idéntico al de la 95, eso va a implicar que como se equiparen impuestos pues el precio del diesel se va a poner bastante mas caro.

ENCARECER EL VEHÍCULO PRIVADO PARA QUITAR LIBERTADES

Puede parecer que está causado por la invasión rusa a Ucrania, pero no, esto se lleva gestando desde hace años, que nadie se lleve a engaño. Personalmente siempre me han gustado las explicaciones mas rebuscadas en vez de las que parecen evidentes.

El vehículo privado, aunque ahora se criminalice, siempre ha otorgado grandes beneficios a los ciudadanos, eso es indiscutible, lo que pasa es que ahora la idea es que solo tengamos acceso en propiedad al patinete eléctrico o a la bicicleta. No por ser mas o menos caro, ocupe mas o menos, contamine mas o menos, no, yo no pienso que vaya por ahí la idea.

Para mi la idea solo tiene una explicación, y es que si la población no tiene vehículo propio es mucho mas fácil limitar sus movimientos, ya que claro, la distancia máxima pasaría a ser la del patinete eléctrico con su correspondiente poca posibilidad de recorridos y capacidad de carga. Bastaría con un bloqueo de transportes públicos y alquileres de vehículos para que la población quedara bloqueada sin poder hacer nada. Hace bastantes años se vendía la idea de dar independencia y autonomía de movimientos a la población, ahora la idea que se quiere vender es limitar lo máximo posible cualquier derecho y libertad que la población tenga.

Al hilo de lo anterior también se empieza a ver que se publicitan los pequeños vehículos eléctricos, poca autonomía, poca velocidad, poca capacidad de carga, y para lo que son, para mi carísimos, pero seguirían en el hilo de lo que parece que se pretende, limitar al máximo la libertad de movimientos del pueblo. Aún siendo eléctricos, con la nueva disculpa de que ocupan menos se pretende controlar lo máximo posible a la ciudadanía.

Eso si, como siempre ha pasado desde el origen de los tiempos, si tu, ciudadano que me puedas estar leyendo, perteneces a la casta o a la oligarquía, tranquilo, no pasa nada, no te preocupes por cosas tan mundanas como está, que aquí de lo que se trata es de volver de una forma mas extrema a lo que siempre hubo, moral del señor y moral del esclavo.

Como se suele decir…. Piensa mal…. Y te quedarás corto.

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