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Ya tenemos los resultados de la votación que hubo en París al respecto de si los vehículos SUV y todoterreno deben de pagar mas por aparcar en las calles de la ciudad. El Ayuntamiento de París, con Anne Hidalgo de alcaldesa, sometió la medida a votación entre sus ciudadanos y ya se ha producido dicha votación y publicados sus resultados. La medida ha sido aprobada con una participación del 6%, 78.000 votantes de un total de 1,3 millones registrados en la capital francesa. La medida ha sido aprobada con un 55% de votos a favor.

En su camino por convertirse en el mejor aliado de los conductores, y como complemento a su útil navegador, Google pronto tendrá en cuenta en la información que muestre a los usuarios sobre trayectos de coche el tiempo que le va a costar aparcar, y la disponibilidad de parking en el destino.

Al igual que en la época de la carrera espacial por llegar a la Luna, hoy sufrimos nuevamente la fiebre del oro por inundar de  APPs nuestro mercado tecnológico, bueno, quizá exagero, pero sí que coincidiréis conmigo en el gran auge que están teniendo las Apps, prácticamente en todos los sectores, es el Boom de las APP,… yo quiero una APP, y si soy empresario, mi empresa tiene que tener una APP, cuanto antes.

Hasta mayo del año 2010 estaba completamente prohibido estacionar las motos en la acera pero la última modificación de la Ley de Seguridad Vial que entró en vigor el 24 de mayo de ese año permitió a los ayuntamientos que lo autorizaran en sus ordenanzas municipales.

El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto por el que se regulan las condiciones básicas de emisión y uso de la tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad. Como principal novedad, este Real Decreto garantiza la igualdad en todo el territorio para las personas con discapacidad y movilidad reducida, que podrán estacionar su vehículo en las plazas reservadas en toda España.

Apparcando es la nueva aplicación de consumo colaborativo, en este caso de lo que se trata es de alquilar nuestra parcela de garaje las horas que la tenemos libre. Desde mi punto de vista la utilidad esta servida, ¿vamos a trabajar en coche?, quien sabe, esas horas que dejamos libre la parcela podemos ocuparla con alguien que trabaja cerca de donde vivimos. Y no solo es cuestión de dinero, nosotros aparcamos en la parcela de alguien proximo a nuestro lugar de trabajo y quizas lo mismo podría hacer alguien con la nuestra.

Una reciente sentencia del Juzgado de Instrucción nº2 de Oviedo ha condenado a un conductor que aparcó en una plaza de garaje propiedad de una socia de Automovilistas Europeos Asociados (AEA). Según se recoge en la sentencia, contra la que cabe recurso, no es creíble la versión del acusado que afirmó que aparcó allí por  equivocación y sólo estuvo unas horas ya que “está claro que él no tenía plaza en ese aparcamiento, y no podría dejar de saber que la de sus padres era otra distinta, que tampoco ha acreditado que fuera siquiera colindante”.

Si se dispone de poco espacio en el garaje de casa esta puede ser la solución ideal. Se trata de un pequeño vehículo eléctrico diseñado por un grupo de investigadores del Instituto Superior Coreano de Ciencia y Tecnología (KAIST) que han denominado Armadillo-T.

Publicamos como artículo un comentario que nos ha dejado uno de nuestros lectores. Cuenta como aparcó muy poco tiempo encima de la acera para poder llevar a su padre al médico, y cuando volvió de acompañarle hasta la puerta (que nadie piense que volvió dos horas despues de que le hubiera atendido el médico) se encontró con una multa.

Tenemos aquí el ejemplo de como para expoliar vale hasta aparcar en una parada de bus, porque claro, que mejor sitio para expoliar que estar aparcado y estorbando en una parada de bus, seguro que nadie se imagina que el coche que esta estorbando ahí es justo un radar móvil y si justo ponemos de radar móvil un coche mas barato de a lo que estamos acostumbrados a ver pues la recaudación es perfecta y mas operativa todavía aún si cabe.