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La empresa francesa Idemia, unión entre Oberthur Technologies (OT) y Safran Identity & Security (Morpho), ha sacado al mercado la evolución de su ya conocido Mesta Fusion, el cual mejora sus capacidades recaudadoras, de momento ese radar no ha llegado a España, pero ahí está, así que vamos a comentar un poco las características del mismo. Este radar está en el ojo de la DGT muy posiblemente por que el futuro ya no será que el radar sancione sólo por velocidad cuando pasas a su lado, el futuro será una especie de multirradar que sancione por cuanto mas motivos mucho mejor, como es lógico y previsible.

La empresa francesa Morpho ha sacado al mercado un nuevo tipo de radar capaz de satisfacer mejor todavia la voracidad recaudadora de las diferentes administraciones, de momento ese radar no ha llegado a España pero ahi está asi que vamos a comentar un poco las características del mismo. El radar se llama Mesta Fusion y de seguro gustará a bastantes ayuntamientos, DGT y autonomias con las competencias de tráfico transferidas.

La introducción de nuevas tecnologías en los automóviles están permitiendo el desarrollo de los llamados sistemas avanzados de ayuda a la conducción. Estos avances permiten ofrecer al conductor apoyo en situaciones de riesgo de accidente, bien sea por salida de la vía, por alcance a otros vehículos o por atropellos a peatones o ciclistas.

Hace unos dias el periódico japonés Nikkei publicó que han comenzado las negociaciones por una mas que posible asociación entre Pioneer con Mitsubishi Electric Corp, Alpine Electronics Inc y Clarion para de esa forma poder enfrentarse a la influencia cada vez mayor que el monstruo llamado TomTom tiene en el mercado de las ventas de navegadores.