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Pues no hay mucho que decir al respecto, el aparatito es la siguiente generación de dispositivos laser que consiguen optimizar la eficiencia recaudadora mediante una combinación de cinemómetro laser TruCAM II integrado con un ControlCar Mini para lectura de matrículas para sancionar por según lo que la base de datos indique, es decir, circular sin seguro o ITV suele ser lo típico, o bien avisar de si el titular del vehículo a perdido todos los puntos.

Cuidado con llevar sucia, doblada o rota la matrícula de tu coche. Si los números o letras no son legibles, te pueden poner una multa de 200 euros por una infracción grave. La Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial establece en su artículo 10: “El conductor debe verificar que las placas de matrícula del vehículo no presentan obstáculos que impidan o dificulten su lectura e identificación”.

Existe una interesante sentencia de la Sala de lo Contencioso administrativo de la Audiencia Nacional, de fecha 26/12/13, que anuló una multa de 40.001 euros impuesta por la Agencia Española de  Protección de Datos a una Comunidad de Propietarios que grababa las matrículas de los coches en las calles  periféricas de un centro comercial y aclara perfectamente esta cuestión.

La comisión de un error material cometido en un atestado al anotar la matrícula de un coche cuyo conductor dio positivo en la prueba de alcoholemia no es causa suficiente para anular la sentencia condenatoria dictada por un juzgado de lo penal, según una sentencia de la Audiencia Provincial de Murcia.

No es por dar malas ideas, no –de hecho soy poco partidario de este tipo de inventos– pero me pareció terriblemente ingeniosa la idea: una placa de matrícula de coche que no se deja hacer fotos. Se llama noPhoto. ¿Radares con cámara? No hay problema: en lugar de las letras y números aparecerá un bonito cuadro en blanco cuando se analice la imagen. Seguro que no siempre funcionará pero, bueno, puede ser mejor que nada.

Informar a los consumidores sobre el funcionamiento y la eficacia de los sistemas que incrementan la seguridad de los coches es el objetivo de los premios “Advanced”, de EuroNCAP. También intentan incentivar a los fabricantes para que los incorporen de serie en sus modelos. Analizamos los premiados el pasado 2011.

Tan sólo 14.000 conductores están inscritos en el sistema para recibir las multas por mail. Apenas el 1% de los más de 1,5 millones de infractores sancionados en el último año por los radares fijos. Sólo en Galicia, los cinemómetros cazan cada día a más de 700 conductores por exceso de velocidad. Desde que en abril de 2008 comenzó a funcionar el Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas, en León, el conductor no se libra de la sanción. Ahora, en tan sólo 9 días la multa ya llega al infractor y el centro es muy exigente con la comprobación de los datos del vehículo.

Una tecnica que nunca se me habia ocurrido hacerla a mi porque poca cabeza hay que tener para hacer algo asi pero que paradojicamente se suele ver de vez en cuando gente que tiene la brillante idea de pensar que si cambia un poco algun digito de la matricula pues logicamente cuando le hagan la foto con el radar pues saldra otro numero de matricula y con mala suerte igual le colocan la multa a otro pobre infeliz aunque en la practica no suele ser asi.