Recientemente estamos viendo en los medios de comunicación noticias sobre los nuevos radares que están por venir, últimamente se habla del Redspeed Sentio, hablan de el como un radar que incluye inteligencia artificial, una forma un poco exagerada de verlo pero en parte si es un cinemómetro mas que muestra el futuro de lo que está por llegar a las carreteras. El viejo radar o láser de siempre, el dispositivo de toda la vida que mide la velocidad, ese tipo de sistemas están acabados, todavía durarán años pero eso ya forma parte del pasado.
Redspeed Sentio, de la marca Redspeed International, forma parte de la nueva generación de cinemómetros cuyo cometido es que los sistemas de seguridad en carretera sean capaces de sancionar por cuantas mas cosas mejor. Esta nueva generación de sistemas ya no serán solamente un cinemómetro (aparato que mide la velocidad), será un sistema global que analizará muchos aspectos y será capaz de sancionar por bastantes cosas.
CARACTERÍSTICAS
- Certificación NMi.
- Diseño modular.
- No se requieren postes adicionales para detección de radar o iluminación IR.
- Facilidad de reubicación en comparación con los sistemas multipolares.
- Se puede utilizar como un sistema montado en trípode móvil.
- Se puede utilizar desde un suministro de 12V, así como desde la red eléctrica o solar.
- Sin tecnología invasiva para ningún uso del sistema Usos basados ??en opciones de diseño modular.
- Velocidad en verde.
- Velocidad media (cuando se vincula con otras unidades).
- Encuestas de origen y destino (para fines de gestión del tráfico).
- ANPR de seguridad: en tiempo real (dentro de 1 minuto) o casi en tiempo real (dentro de 15 minutos).
- Hasta seis carriles desde una carcasa de cámara.
- No requiere unidad de flash.
- Videoclip de la más alta calidad utilizando un formato no propietario (VRM legible, en cualquier condición de luz).
Sistemas que pueden sancionar la velocidad, si hay semáforo el mismo sistema puede sancionar también un vehículo se lo salta en rojo, comportándose como un radar cuando el semáforo está en verde. Si se usa en zonas de control de ocupación de vehículos, donde se exige un mínimo de dos ocupantes, el mismo aparato puede detectar cuantos ocupantes lleva el coche. Por supuesto, ya que «escanea» el vehículo, ya de paso, pues sanciona por no llevar el cinturón, uso del móvil sin manos libres o no llevar al niño en su correspondiente sillita.
Si hace lo anterior que acabo de escribir, pues mas fácil hará lo sencillo, controlar por base de datos la matrícula y sancionar si va sin seguro, no ha pasado la ITV, está a falta de algún otro impuesto, está en busca y captura. Lo de busca y captura se hace fácilmente, el dispositivo cuando detecta un coche automáticamente da el aviso a la central para que se comunique a todas las patrullas de la zona.
En lo referente a su uso como medidor de velocidad, el uso típico de siempre, este dispositivo es muy eficiente, puede controlar bastantes vehículos, hasta seis carriles a la vez y en varios sentidos. Sin lugar a dudas como radar también es una maquina de lo mas eficiente del mercado.
En lo que respecta a las cámaras para video, lleva cámaras de alta resolución pero lo importante es lo que va detrás de esas cámaras, una cámara de alta resolución no es cara a día de hoy ni es nada novedoso. Lo importante es el software de proceso y procesador muy potente que va después de la cámara y es capaz de analizar todo lo descrito anteriormente en tiempo real y con una velocidad de proceso rapidísima.
Este tipo de aparatos, de esta u otra marca, podéis estar tranquilos, todavía no ha llegado a España, pero no demasiado tranquilos, a medio/largo plazo llegarán ya que, indudablemente, son el futuro de la recaudación.
