SuperCombi se ha impuesto como el mejor sistema portatil integrado de avisador+detector de ondas y laser. Esto además es de una forma clara y contundente respecto al resto de sus competidores, no obstante en AntiRadares.Net vamos a escribir un resumen de puntos por los que esto es así.
Distancias de detección
De entrada hay que tener claro que hay radares que no tienen mas donde “rascar”, en estos radares un detector peor puede igualar al combi, o incluso tambien, perfectamente, supercombi puede igualar a Shadow 3 que es el mejor detector de instalación fija del mercado. Es decir, otro detector en algunos radares puede igualar a supercombi pero supercombi siempre va a dar por lo menos la misma distancia, o en general mas distancia claramente que otros detectores portatiles del mercado.
Amplificador electrónico de señal
Único detector portátil del mercado que cuenta con un amplificador eléctrónico de señal previo al mezclador, esto consigue que ante una señal debil y acompañado con una gran relación señal/ruido (explicada posteriormente) supercombi es capaz de avisar antes que otros detectores del mercado.
Falsas alarmas
La creencia popular siempre dijo que se acotaban frecuencias para reducir falsas alarmas, esto es mentira, se acotan frecuencias debido a procesadores lentos que no son capaces de escanear toda la banda Ka ancha prácticamente al instante. Con la llegada de supercombi al mercado se puede observar como un detector que escanea por defecto banda Ka ancha es capaz de no dar prácticamente falsas alarmas.
Angulo de apertura y relación señal ruido
Respecto a detectores de otras marcas mas focalizados a un punto central, supercombi es capaz de captar el minimo rebote proveniente con un angulo de entrada mucho mas amplio. Supercombi tambien es el detector portatil del mercado que mejor relación señal/ruido tiene, es decir, la posibilidad de “ver” una señal verdadera de radar en medio de un ruido ambiental muy alto.
Avisador GPS y base de datos
De los sistemas de avisador+detector portatiles del mercado, combi/supercombi son los que mejor avisador tienen, con avisos en castellano, información de los límites de velocidad de la vía, mejor base de datos de radares y con actualizaciones gratuitas. Además es el que mas tipos de avisos distintos soporta y mayores posibilidades de selección de avisos muestra.
Facilidad de configuración y manejo
A diferencia de otros detectores, Supercombi es fácil de configurar, fácil de manejar, con avisos en castellano, menus de configuración en castellano y muy fácil e intuitivo de configurar correctamente. Mientras que otros detectores hay que saber cuales son y configurar los tramos deseados de las bandas, en Supercombi basta con activar banda Ka y desactivar banda K para tener la parte de detector perfectamente operativa.
Uso como solo detector
Lo ideal es tener un avisador+detector con opción de desconectar el avisador cuando se desee, como por ejemplo en trayectos conocidos. Aun pensando en usar el supercombi siempre como solo detector, la opción del supercombi es la mejor porque sigue siendo el mejor detector del mercado.
Información del producto, soporte postventa y garantía
Supercombi tiene un soporte técnico y garantía del producto dado por una empresa nacional sin tener que depender de nadie y capaz de dar no solo un buen soporte tecnico postventa sino que es capaz de ejecutar rápidamente la garantía del producto y que, ante una avería, el cliente tenga el nuevo producto en pocos días.
Imágenes del producto
Punto de venta, información y soporte
Este sistema integrado portatil de avisador+detector lo podeis adquirir por 499 euros a través de la tienda online de Demac Motor o bien través de EuroRadares. Para información sobre el producto, o por motivos de soporte técnico, podeis hacerlo desde las direcciones de contacto de ambas webs.
Con el supercombi, hemos podido comprobar quien tenía razón con la teoría de acotación o banda ancha. Algunos defendían la acotación para reducir falsas alarmas. Esto con el Supercombi ha quedado completamente desmentido. Al igual que ha quedado demostrada la otra teoría: que era para compensar procesadores lento que tardaban en escanear la banda al completo… Esto queda demostrado en un video que hay del 9500ix con la ka ancha en un radar fácil de Txurdínaga Municipal.
Hola buenas tardes, e adquirido este detector de radares con cable de instalación fija sin querer se me a roto el trozo del portafusible y e preguntaba que si saco la corriente del portafusible del coche de que valor tiene que ser el fusible 10A 15A gracias y un saludo.
Hola Leon Cupra
Pues si no me equivoco, el fusible que trae ese cable es el mismo que el que viene en el que va al mechero (lleva uno dentro de la toma que entra al mechero). Es decir, es un fusible de 3A.
Un saludo
El supercombi no llega a 1A de consumo, así que incluso se puede utilizar un fusible de 1A para mayor seguridad.
Muchísimas gracias a todos, al final conseguí arreglar el fusible creo que es de 2A otra cosa esta posición donde lo e colocado es la correcta? mucha gente me a dicho que la posición vertical es mejor que la horizontal y tampoco se si al no estar en el centro totalmente afecta en algo.
Os dejo aquí la foto
http://www.subirimagenes.com/fotos-20120812144326-7914870.html
Gracias de nuevo
Buenas tardes
estoy interesado en comprar un anti-radar avisador de radares que funcione bien.
Cual me recomendais??
¿De instalacion o portatil?, cada uno tiene sus ventajas, el de instalacion va mejor en general y los portatiles se pueden cambiar de coche facilmente. De entrada eso tienes que decidirlo tu cual de los dos tipos quieres.
Hola, tengo un par de preguntas para este sistema:
¿en un vehiculo con cristal atermico funcionara? y ¿se puede instalar totalmente oculto (no quiero cacharros por el salpicadero)?
Gracias
No funciona en cristal atermico.
Gracias Alvaro, ¿podrias decirme que combi podria utilizar en un cristal atermico?
Hola Cesar
Yo no soy ningún experto ni tampoco pretendo serlo, simplemente te doy mi humilde opinión.
Si tienes un vehiculo con luna atérmica, mejor que pongas un detector fijo (de instalación), puesto que uno portátil unicamente te funcionaría bien en la zona de puntos que hay en la parte superior donde el retrovisor.
Si a mayores no quieres “cacharros” por el salpicadero, entonces ya si que creo que lo tuyo tiene que ser un detector fijo, de instalación.
¿Cual? pues hay muchos y de muchos precios.
A mi juicio lo más barato en fijos es el W-Finder Mercury (es el que yo llevo). No va mal, pero no es tampoco nada del otro mundo, simplemente cumple su misión por un precio bajo (310 €)
Uno que me parece muy bueno y que no sale excesivamente caro (para lo bueno que es) es el Steath 3 (unos 550 €)
A la derecha tienes un buen listado de detectores fijos y si tal échale un vistazo a esta tabla que a mi me ayudó mucho en su día http://portalvasco.com/blog/ficheros/varios/tabladetectores.html
Un saludo
Gracias Javi.
Tu crees que es interesante un combi o con el detector es suficiente?
Con cristal atermico no funciona ningun detector salvo que tengas suficiente grande la ventana no atermica en la parte de arriba.
Perdona Alvaro (quiza sea una estupidez) pero yo pensaba que tendria problemas con el gps pero no con un detector que fuera de instalacion ya que la antena esta fuera del habitaculo.
Me confirmas que no me funcionara ningun DETECTOR?
Un gps con chipset de alta sensibilidad te funciona perfectamente con atermicos, pero un detector no, tendrias que llevarlo en la zona no atermica y eso hay coches que no te lo permiten debido al tamaño de la misma que es pequeña. Habla con Demac a ver que te dicen, llamales al numero de telefono que viene en la web http://www.demacmotor.net.
Hola Cesar
Con permiso de Alvaro, intervengo nuevamente para evitarte una confusión:
Cuando Alvaro ha dicho que con lunas atérmicas no te funcionaría ningun detector, ha querido decir que no te funcinaria ningun detector PORTATIL (pues al ir tras la luna atérmica, lógicamente recibe mal las ondas). Pero un detector fijo, de instalación, claro que te funciona pues la antena va fuera del habitáculo, tras el paragolpes delantero o tras la rejilla delantera.
Es por ello por lo que yo te aconsejo que optes por un detector fijo. Respecto a cual, pues ya sabes que hay muchos, elige uno que cubra la banda Ka ancha.
Respecto a si es mejor sólo detector o un sistema combinado de avisador+detector…pues ahi depende de tu necesidad. Obviamente un sistema “combi” es mejor, sobre todo porque te avisa de los radares de tramo (que no emiten ondas y no los detecta un detector), pero también son más caros.
Yo opté simplemente por un detector, puesto que suelo circular por las mismas carreteras y sé donde están los radares fijos. Y en el caso de ir por carreteras nuevas, con un navegador gps actualizado es suficiente. Hay incluso avisadores gratis para los teléfonos con android (funciona muy bien el Radardroid Lite).
A mi padre en cambio, que no se sabe de donde están los radares fijos, le dije que comprase el Only you Combi).
PD: siempre cabe la opción de coger un only you, protegerlo con un plástico, fijarlo de alguna manera tras la rejilla delantera del coche, alimentarlo a la batería y llevar un cable desde la salida de jack de auriculares hasta el habitáculo del coche y ahí colocarle un altavoz pequeño o conectarlo a los altavoces del coche. Es un poco locura pero yo creo que poder se puede. Eso si, no verías la pantallita jeje
Muy buenas alvaro, como desde hace desde 2 años sigo fiel a tus consejos y hoy me acaba de llegar mi only yuo super combi con la operacion renove de Demac.
Pregunto.
Demac me dice que ellos no tienen la actualizacion 1037 que es la que yo tenia descargada en mi anterior only you combi, yo quiero instalarsela en lugar de la 1035 que trae de fabrica, hay algun problema por hacerlo???. yo prefiero que se den las dos alertas a la vez y no que el avisador silencie al detector.
Dime algo compañero y sobre todod que tal v el SUPER, se nota mucha diferencia.
creo recordar que para actualizar el finwere se conectava el usb y pulsaba a la vez el save y ya esta listo para actualizarse.
Saludos.
¿Hay codigos de descuento para el supercombi?
Después de leer los post estoy convencido de comprar el súper combi… Hay algún código descuento disponible? Gracias
No te defraudara, ya veras, seguro ademas, hoy por hoy la mejor opcion sin lugar a dudas.
No solo es el mejor detector sino tambien uno de los mejores avisadores del mercado y el mejor de los que van montado en un dispositivo como este.
Recuerda el valor añadido de la web http://lincegps.com/comunidad
Hola, hace cosa de un año compre el Only You Neo y hoy ha dejado de funcionar el sonido…el detector funciona pero no suena, es como si se hubiera estropeado el altavoz…le ha pasado a alguien?
Que puedo hacer?…supongo que esta en garantía.
Gracias.
Hola Albert
Me tomo la libertad de responderte yo (a falta de alguna respuesta mejor)
Yo creo que no le ha pasado a nadie, pero suponiendo que ya has comprobado que no es cuestión del volumen, mándaselo a Demac para que te lo revisen y reparen. Son muy atentos y todo el mundo está contento con el trato post-venta que tienen. Yo tuve que enviarselo por un problema con el cable.
Llama al 902 36 38 59 y ahí te dan un número de incidencia y la dirección a la que lo debes enviar.
Ah, por cierto!! para comprobar que efectivamente es sólo un fallo del altavoz, puedes probar a ponerle unos auriculares o algún altavoz externo, en la entrada de jack que tiene, a ver si cuando detecta banda ka suena a través de ahi…
Saludos
Ok gracias,ya me he puesto en contacto con ellos y a la espera de enviarlo…es el altavoz seguro, comentado en forocoches y parece ser que no soy el primero que le pasa.
Buenas. Tengo hace casi un año el super combi. Estoy contentísimo. Una máquina de matar. Mi única queja es que el volumen no se puede bajar como me gustaría. El volumen en v10 es lo mínimo y me parece muy alto (tengo niños pequeños durmiendo en el coche siempre
). A mayor abundamiento, al pasar al software 1037 me he encontrado con un doble problema de volumen: por un lado el sonido mínimo es todavía más fuerte, aparte de provocar cierta distorsión (no mucha pero bueno) en el sonido.
¿Alguna sugerencia? ¿Alguien sabe por qué Demac no permite bajar más el volumen?
Gracias.
Claro que se puede bajar el volumen, tienes las teclas de control de volumen.
Álvaro ya digo que hay volumen pero va de V100 a V10 y V10 es lo mínimo y no es suficientemente bajo.
Vale vale, no te habia entendido.
Pues no se, mandales un email a Demac y sugiereles algo al respecto a ver que te dicen.
Hola a todos, estoy mirando un detector de radar portatil con avisador y he encontrado 3 modelos que me parecen buenos y quisiera una opinion sobre ellos (caractacteristicas, calidad/precio, funcionabilidad, …)
Los modelos son:
- KAZA CP350 NANO
- ONLY YOU SUPERCOMBI
- PASSPORT SCORT 9500ix INTERNACIONAL (ESPAÑA)
He mirado en mas foros y no tengo las ideas muy claras.
En el ONLY YOU SUPERCOBI hay un tornillo dipolo para la deteccion que se ajusta manualmente y con el movimiento se puede llegar a desajusta? Tambien tiene 4 tornillos de calibración de sistema?
En el PASSPORT SCORT 9500ix los tornillos mencinados anteriormente se ajustan de forma electronica? Tambien tiene un sistema en la banda KA para detectar en toda la banda o acotarla, este sistema lo tiene tambien los demas detecores?
Un saludo
No te dejes engañar, el supercombi es claramente el mejor detector portatil, ademas escanea la banda Ka ancha (cosa que el 9500ix no hace). Aparte del detector como tal, en lo que se refiere al avisador es mucho mejor, con mas opciones, mas tipos de avisos, indica la velocidad y ademas la base de datos es de mucha mayor calidad y con actualizaciones gratuitas. El 9500ix es muy caro, carisimo, para lo poco que ofrece, hazte a la idea que en EEUU lo venden a unos 300 y pico euros, aqui en España tiene el precio infladisimo. El Kaza no esta en nuestra lista de detectores portatiles recomendados.
Los detectores acotados como el 9500ix tienen un problema, que como te pille un descalibrado la has cagado, es decir, radar emitiendo fuera de las frecuencias tipicas, en ese caso ya puedes rezar para que los tramos acotados lo pillen por casualidad, y llevarlos abiertos claro.
Descalibrar un detector que escanea la banda Ka ancha es muy dificil, aparte que en un escaneo de 33,5-36Ghz imaginate que se descalibrara 300Mhz arriba o abajo, no pasaria nada en realidad, te daria igual basicamente. En cambio un acotado imaginate que se te descalibra, pues la has liado.
El mas vendido en gama alta, con diferencia aplastante es el supercombi, vete si quieres a forocoches, esta lleno de usuarios de ese detector. En cambio en otros lugares no hay usuarios reales del 9500ix, lo que hay es gente vendiendo el 9500ix, en cambio en forocoches si que hay usuarios reales, y muchos ademas.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=4827013306428&set=a.3013554491091.2136382.1029408856&type=1&ref=nf
Hola a todos,
llevo 3 años con only you combi y supercombi. Hace varios meses que no puedo actualizar el superC porque el ordenador no localiza el usb (del superC).
Ésto hace que no pueda conectar el programa de actualización con el radar. He llamado a Demac y me dicen que llame a un teléfono de tarificación especial 807. Yo pensaba por vosotros que el servicio postventa era maravilloso. Mi gozo en un pozo.
Un saludo
¿Has probado a cambiar de ordenador?, haz esa primera prueba para salir de dudas que no tengas algun problema en tu ordenador.
Gracias por la pronta respuesta. He probado en los diferentes puertos Usb del ordenador del trabajo y el de casa
Yo no soy ningún experto, pero si reinstalas los drivers y no funciona, y en otro ordenador tampoco…y eso te pasa solo con el supercombi (y no con el combi), pues suena a un fallo en la entrada mini-usb que lleva el supercombi. A lo mejor tiene alguna conexion suelta o el puerto está dañado…
Prueba primero a reinstalar drivers y prueba en otros ordenadores, a ver si al menos el detector se enciende al enchufarle el cable de usb… Y si aun así no lo consigues pues entonces envíalo a reparar…
Suerte! Ya nos contarás
Hola:
que hay de cierto en la noticia que acabo de oir en las noticias de T5 diciendo que van a prohibir los detectores? Lo harán cuando pongan 130 algunos tramos sin accidentes y conir mas lento en las carreteras secundarias.
Un saludo Alvaro
De momento tranquilos y a ver en que queda. Los portatiles siempre fueron buen invento, a la minima pues quitar y aqui no ha pasado nada.
Hola Alvaro
Hay cosas que no tengo muy claras, no se si cuando dices acotar la banda Ka es que solo trabaja una parte de la banda Ka y cuando trabaja toda la banda Ka ancha es que lo hace en toda la banda Ka y no se si el super combi lo hace de una manera o de otra o lo puedes elegir la obcion
El super combi puede trabajar en banda K y Ka a la vez o tienes que elegir entre una o otra. ¿ creo que tiene las 2 bandas ?
Cuando dices descalibrado te refieres al detector o al radar de la policia, si es al detector es cuando esta acotado en un tramo Ka y no hace ese tramo exactamente ¿ Es lo de los tornillos que comentaba en la primera consulta?
Estaba practicamente decidido a comprarme el super combi pero como han dicho que los van a prohibir he decidido esperar haber que pasa
Pregunto hasta que punto tienen derecho a prohibir una cosa que detecta una banda ( La que sea ) que no es un inibidor que la destrulle
Prohiban o no prohiban los detectores los vamos a seguir llevando, aparte de que es algo que no interfiere ni te permite saltarte un radar, es un sistema de aviso. Cuando ellos ponen un radar es para que la gente en ese punto no corra, o deberian, pues gracias al detector no se corre por despiste en ese punto. Otra cosa es que vayan a expoliar, pero bueno, ellos veran evidentemente.
Antes de Mayo del 2010 estaban prohibidos con 150 euros y 2 puntos y no pasaba basicamente nada, haciendo las cosas bien los llevabamos sin ningun problema. En el caso de los portatiles es una opcion muy buena, siempre puedes quitarlo facilmente y te libras ya que la multa va a la instalacion y no al transporte, asi fue en su dia cuando los multaban.
Banda Ka acotada es cuando se escanean tramos de la banda que son tipicos de radares, el problema es que si un radar emite fuera de la frecuencia tipica te lo comes porque no escaneas la banda Ka entera. Supercombi escanea la banda Ka ancha entera.
Se esta preparando un revuelo y no hay nada claro, para empezar esto es una norma que no puede ir contraria a la ley, tendrian que cambiar la ley.
Y aparte que multarlos un poco tampoco pasaria nada, como estaban antes, no hay problema haciendo las cosas bien.
Hombre eso de que se seguirán llevando dependerá de la multa ¿no? en el supuesto de que lo prohíban, esta claro que si lo prohíben es de cara a recaudar.
En 13 años de carnet no y tengo ninguna multa pero a mi hermana por ejemplo en una curva de 60 después de una recta de 100 por ir a 75 le multaron si no recuerdo mal con 150 euros pues para estas situaciones los detectores va de puta madre.
Hola Alvaro
Que me dices de lo que te preguntaba sobre la banda K y Ka y sobre el descalibrado
¿ Que son los radares de induccion ? Son los que estan las marcas en el asfalto muchas veces veo las marcas en carretera o ciudad pero sobre todo en carretera se ven las marcas en el asfalto pero no el radar es que los tienen preparados para ponerlos en cualquier momento y estos tambien los detecta el super combi
Los de inducción son los que tienen franjas en el asfalto y te miden la velocidad segun lo que tardas en pasar de una a otra, son todos fijos asi que el supercombi los pilla por gps.
El supercombi puede detectar a la vez K y Ka, pero si activas la K vas a tener falsas por un tubo. Los descalibrados son en Ka, asi que nada, olvidate de ellos.
Hola Alvaro
He leido en algun comentario que tu le podias proporcionar algun descuento a alguien para comprar un detector ( super combi ) y le pedias la direccion del correo personal para darselo
¿¿¿¿¿¿¿¿¿Y AHORA QUÉ HACEMOS?????????????:
Cazados desde el aire
F. C. | Madrid
Tráfico ya tiene listo, y certificado para multar, su primer helicóptero con radar. Puede registrar velocidades de hasta 360 km/h
Al precio que cuesta la hora de vuelo, todos los gastos incluidos, muchos de esos no vas a ver, asi que tranquilo.