El año va concluyendo y como es habitual es hora de hacer balance y echar la vista atrás para recopilar algunos de los principales avances que hemos conocido en este año en el mundo de las infraestructuras viarias, de los sistemas inteligentes de transporte y de las tecnologías destinadas a mejorar la circulación y hacer más seguros nuestros desplazamientos por carretera.
Hoy y los próximos días, organizados por bloques, mostraremos los posts más destacados en cada una de esas secciones para poder tener una mirada global de los que ha dado de sí el año que termina.
Comenzamos hoy con el resumen de las principales publicaciones que han tratado sobre las infraestructuras viarias y su conservación y aquellos sistemas y tecnologías destinadas garantizar la fluidez del tráfico y la seguridad vial.
Como los años precedentes, este tampoco ha sido un año fácil en el mundo de las carreteras. La falta de inversión en conservación y en investigación y desarrollo han sido la tónica general. Pese a todo, hemos conocido muchos avances en campos como:
- Conservación de carreteras e infraestructuras viarias:
- Nuevos sistemas de Schmidt para la optimización y el ahorro en el esparcido de sal
- Alternativas a la sal como sustancia para evitar la formación de hielo en la carretera
- Un sistema para aumentar la seguridad de los operarios en los trabajos de vialidad
- Accidentes con animales y gestión de la infraestructura
- Cómo el Sistema de Gestión Web de Carreteras ayuda al correcto mantenimiento del estado de las señales
- Maquinaria para la auscultación de pavimentos y la inspección de señales y túneles
- Sistema de alerta a conductores para la protección de los operarios de mantenimiento de carreteras
- Investigadores españoles participan en el desarrollo de un robot para la inspección automatizada de túneles
- Maquinaria para la auscultación de pavimentos y la inspección de señales y túneles
- Desarrollando un sistema automatizado para la inspección del estado de conservación de túneles
- Seguridad vial:
- Un portal dedicado a la seguridad vial laboral
- Securitas Vialis, una prestigiosa revista sobre transporte y seguridad vial
- Desarrollan un producto para aumentar la adherencia del pavimento
- Jornadas de presentación de la Norma ISO 39001 que regula los Sistemas de Gestión de la Seguridad Vial
- Proyecto Ko-FAS para el aumento de la seguridad vial mediante transpondedores y percepción cooperativa
- Sistemas de seguridad implantados en nuestras carreteras, de prototipos a realidades
- Utilizando sistemas de gestión inteligente para mejorar la seguridad vial
- Un sistema inalámbrico de alerta a conductores en los pasos a nivel
- Ganadores de la II Galería de la Innovación en seguridad vial y equipamiento de carreteras
- Crean un protector de guardarraíles a base de residuos de posidonia oceánica
- Un sistema para evitar la entrada en túneles de camiones con sobrecalentamiento
- ClearWay, un sistema radar para detección de obstáculos en la carretera
- Mantenimiento de la vialidad:
- Clear Roads, un proyecto de pruebas de campo para mejorar la vialidad invernal
- Neumáticos que avisan de que han de ser cambiados por los de invierno
- Sistema para medir la adherencia del pavimento tras el paso de los quitanieves
- Pruebas de sistemas de comunicación C2X para aumentar la seguridad en carreteras resbaladizas
- Dotando a los vehículos quitanieves de tecnología para conocer en tiempo real el estado de la carretera
- Consejos de la DGT para la conducción en época invernal
- Dispositivos en el asfalto que emiten luz si detectan la formación de hielo
- Sistemas de gestión y control del tráfico:
- Un sistema inalámbrico de alerta a conductores en los pasos a nivel
- Sistemas inteligentes de iluminación LED instalados en el asfalto para evitar accidentes
- Avance de algunas de las novedades tecnológicas que podremos visitar la próxima semana en la Feria Trafic 2013
- Sistema de barreras móviles para la canalización del tráfico en grandes vías
- Cuando el mejor regulador del tráfico es el civismo
- Sistema inteligente para el control eficiente de los semáforos y reducir los atascos
- Cámaras térmicas para mejorar la regulación de los semáforos en cruces
- Uso de escáner láser en las escenas de accidentes de tráfico para ayudar a establecer mejor lo ocurrido
- Diseñan un cruce de calles, de diez carriles cada una, que no requiere semáforos para regular el tráfico
- Un algoritmo para estimar la densidad del tráfico en una ciudad sin necesidad de sensores
- Un mapa interactivo en papel para conocer el estado del tráfico en tiempo real
- Big data, backups y detección del tráfico para facilitar la gestión
- Un sistema para contar vehículos basado en el ruido que generan
Fuente: Tecnocarreteras
