Comparativa Escort 9500ix vs OnlyYou SuperCombi

Escort 9500ix y SuperCombi ofrecen unos resultados comparativamente hablando practicamente identicos a cuando se comparó el Escort 8500ci y el Stealth 3 Plus. Este artículo es muy similar y ya adelanto que aprovecho contenido del anterior, pero la realidad es la que es y son sistemas con similitudes en muchos aspectos a la hora de realizar la comparación entre ambos.

Instalación del producto

Las pruebas han sido realizadas con ambos productos en la misma ubicación y mismo coche. En cuanto a las diferencias entre vertical y horizontal el resultado es que mientras que SuperCombi en vertical gana bastante, en cambio el 9500ix no gana gran cosa y encima se observa que se vuelve mas irregular.

Detector de ondas

Para el que no lo sepa, empiezo diciendo que el 9500 es un detector acotado, ademas de eso es un producto mas caro que el SuperCombi. El problema de un detector acotado es la posibilidad de encontrarnos con un radar que opere en una frecuencia fuera de los tramos acotados, pero en este caso creo que lo de acotado nos va a dar igual, asi que se puede pasar de eso, olvidarnos y seguir analizando las partes fundamentales de la comparativa entre ambos productos.

Como detector, si se comparan ambos, el resumen es clarisimo y se evidencia en todas las pasadas realizadas, el 9500 es un producto válido pero no a la altura que algunos pretenden ponerlo, no pretendo en ningun momento decir lo contrario, va bien, y es totalmente válido para la venta, usease que funciona, no es un pisapapeles.

A lo que voy, el detalle que se evidencia en todas las pasadas es que mucho o poco, y algunas veces poco, el 9500ix siempre va peor que SuperCombi, esto sucede absolutamente siempre. Algunas pocas veces la diferencia entre ambos era muy poca, pero otras veces la diferencia entre ambos ya si que era mas considerable, el resumen es el que he dicho anteriormente, mucho o poco, pero siempre SuperCombi nos ha ido mejor, y cuando digo mejor, reitero que no pretendo decir que 9500ix vaya mal, no, simplemente que dando ambos distancias correctas hasta buenas o muy buenas, dependiendo de cada radar, SuperCombi nos dió mas siempre. Matizo lo de «nos dió», no puedo asegurar que en la totalidad de radares españoles, Stealth 3 vaya a dar mas siempre, lo que digo es que en nuestras pruebas realizadas, SuperCombi nos dió mas siempre.

Me he encontrado con algunas situaciones de que el 9500ix pitara al pasar mientras que SuperCombi diera una distancia no grande pero si suficiente, esto es debido al mejor diseño de supercombi mas propio para nuestro pais. Tambien he observado que SuperCombi es un producto mucho mas regular que 9500ix.

En lo que respecta a falsas alarmas, si tenemos en cuenta que SuperCombi es un producto sin falsas o con contadisimas falsas, pues la realidad es que SuperCombi practicamente no da mientras que 9500ix no muchas pero si se le ve dar.

SuperCombi es un producto dificil de detectar, en cambio 9500ix es detectable, perfectamente además.

En radares de tipo RAI hemos 0bservado que es facil que 9500ix ofrezca mejores resultados que SuperCombi, de todas formas son radares que tienden a dar buenas distancias y ambos detectores los detectan con distancias suficientes.

Avisador GPS

En lo que respecta al avisador como tal a nivel de chicharra pura y dura, esta muy por encima el avisador que acompaña a SuperCombi respecto a 9500ix. El avisador del SuperCombi está muy por encima por todo, avisos, informacion que da el aviso, claridad del aviso, etc etc…. es evidente que es un avisador muy superior al que monta el 9500ix.

Los avisos de gps de SuperCombi son en castellano y aportan información de la velocidad de la vía, en el caso del 9500 son en ingles y se limitan a algo asi como «attention camera ahead». Avisos mucho mas completos, mas claros, con mas información y en castellano del SuperCombi mientras que en el caso del 9500ix son avisos mas escuetos y en ingles.

Mientras que la base de datos de SuperCombi es gratuita, en el caso del 9500 es gratuita durante un tiempo y luego ya es de pago.

Base de datos

En el caso de la base de datos en las pruebas realizadas he detectado radares que los avisa en el sentido que no es y velocidades incorrectas, no he probado a nivel intensido esta base de datos por lo que no puedo decir nada de lo que pueda pasar en el resto del territorio. En el caso de la base de datos del SuperCombi se muestra mas correcta y además gratuita.

Facilidad de configuración y uso

Si analizamos la configuración de ambos productos, el 9500 tiene el problema de los productos Belscort, son productos liados de configurar y sobretodo para muchos tipos de usuarios esto es un problema mas relevante todavía. Si a mi me pareción algo liado, pues para otras personas supongo que eso será algo muchisimo peor. Nada que ver con la facilidad de configuración de los productos SuperCombi. Tambien hay que tener claro que el hecho de que el 9500ix hable en ingles dificulta bastante su uso para los usuarios no habituados a este idioma, en cambio SuperCombi está completamente en castellano lo cual es algo muy importante para la facilidad de configuración y uso del sistema.

Imágenes de ambos productos

Conclusiones finales

Si tenemos en cuenta que SuperCombi es un producto mas barato que 9500ix, pues entonces mas claro no puede estar, 9500 es un producto correcto, que funciona, y de seguro que quien lo monte descontento no creo que quede, pero cuidado, porque SuperCombi es mejor producto, va mejor y es mas barato, es decir SuperCombi es superior en todos los sentidos. En el caso del 9500ix se recomienda desconectar la parte de avisador y utilizar un avisador de otra marca que sea mas eficiente y mejor.