El detector de radares Eclipse K2 MTR es un sistema de seguridad vial encaminado a aumentar la seguridad en la conducción, avisando al conductor de controles de velocidad con suficiente antelación como para reducirla de forma segura en caso necesario. Permite al usuario concentrarse en la conducción haciendo que más relajada y segura. La información para este artículo está tomada de la web del dispositivo.
Su diseño específico para España permite obtener la máxima distancia de aviso sin falsas alertas, permitiendo además la activación, ajuste de sensibilidad y mute automático independiente tanto para la banda Ka, K como MTR..
Incorpora voz digital interactiva en español e inglés, display digital, LED bi-color de aviso y chequeo, mute de radio automático (opcional), salida auxiliar para altavoz externo, posibilidad de sonido mediante los altavoces del vehículo (opcional) y otras muchas funciones como mute, confort-mute, modo confort-city, quick-check, battery-check, etc.).
CARACTERISTICAS Y FUNCIONES
- Diseñado para España.
- Máxima distancia de aviso sin falsas alertas.
- Display digital opcional de alto contraste y tamaño reducido (5×2,5×1,5 cm).
- 2 antenas de reducido tamaño.
- Detección de Banda Ka ancha (33.4 a 36 Ghz).
- Detección de Banda Ka estrecha (acotada a 34.3 y 35.5 Ghz).
- Detección de Banda K.
- Detección de Banda MTR (Banda K 24,100 Ghz ± 25 Mhz).
- Activación, sensibilidad y mute automático independientes para cada banda.
- Voz digital interactiva en español e inglés.
- Display con iluminación adaptativa automática (programable).
- LED bi-color de aviso y chequeo.
- Mute de radio automático y Confort Mute.
- Salida de audio auxiliar para altavoz externo y sonido a través de los altavoces del vehículo.
- Personalizable (modos de encendido, avisos, información en pantalla, ajustes de detección, etc…).
- Función Battery Check.
IMAGENES DEL PRODUCTO
INFORMACION DE CONTACTO Y SOPORTE
Puede ponerse en contacto con Vega Elettronica a través de su formulario de contacto o al número de teléfono 902636747.
