Desde el pasado 7 de febrero, todos los nuevos modelos de coches que sean homologados para su fabricación en
la Unión Europea (UE) deben llevar instaladas luces de circulación diurna, según establece una nueva directiva europea. Las luces diurnas se encienden automáticamente en cuanto se inicia el motor del vehículo y se apagan cuando el conductor elige otro tipo de luces de forma manual.
AEA, en contra de la medida Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha lamentado que se haya impuesto a
toda la UE la obligación de usar este sistema de alumbrado diurno, en lugar de dejar “vía libre a cada estado”, ya
que países como España tienen “condiciones lumínicas distintas a Alemania, Reino Unido o los países nórdicos”.
Además, AEA teme que los motoristas, que actualmente sí están obligados a llevar las luces encendidas durante el
día, “queden más desprotegidos” cuando el resto de vehículos también las lleven. Por otro lado, AEA ha advertido
de que los vehículos que hayan sido homologados para su fabricación y venta en la Unión Europea hasta el 7
de febrero, fecha en la que entró en vigor esta directiva, podrán seguir vendiéndose sin estos dispositivos, por lo
que durante los próximos meses todavía podrán verse en los concesionarios coches sin luces diurnas.
manda huevos y los que queremos instalarlas como postequipamiento las ITV’s nos piden hasta el certificado de nacimiento del perro, anda que no se les ve el plumero po pillar pasta, prefieron que me bandoleen 200 euros por homlogarlas y que no me mareen