Primeros vehículos autónomos comercializables en un futuro cercano

Dos noticias leídas esta semana, como son la presentación del prototipo de coche autónomo que Google pretende comercializar y el proyecto Drive Me de Volvo, completamente autónomo y funcional, con la vista puesta en ser comercializado en el año 2017 nos lleva a darnos cuenta de que quizás la irrupción del vehículo autónomo en nuestras vidas está más cerca de lo que podíamos creer.

Si hace unos días comentábamos que habíamos colaborado en el Especial del diario El Mundo sobre motor, para el artículo sobre vehículos autónomos de título: Coches autónomos, un futuro cercano, durante la próxima semana vamos a realizar nosotros en Tecnocarreteras un monográfico sobre este tema, compuesto por los siguientes artículos relacionados con los vehículos autónomos:

  • ¿Qué son y cuándo surgen?
  • ¿Qué relación hay entre los vehículos autónomos y los coches conectados?
  • ¿Se puede considerar a corto plazo unas carreteras con vehículos autónomos?
  • ¿Qué tecnologías usan los vehículos autónomos?
  • ¿Qué beneficios nos traerán los vehículos autónomos?

Esperamos que estos artículos puedan contribuir a aclarar posibles dudas que todavía hoy existen acerca de estos sistemas, y a acercar una tecnología que, como hemos dicho al inicio del artículo, es probable que muy pronto veamos en nuestras carreteras.

A modo de anticipo, queremos mostrar en esta página un vídeo sobre el proyecto de vehículos autónomos de Volvo, que muy pronto estarán listos para su circulación por un entorno controlado de Suecia (inicialmente), y a medio plazo se extenderá a zonas más amplias:

Fuente: Tecnocarreteras

TecnoCarreteras es un proyecto de la empresa ITERNOVA para dar a conocer todas aquellas iniciativas y casos de éxito relacionados con el uso eficiente de las nuevas tecnologías en la gestión y explotación de las carreteras. La empresa ITERNOVA es la desarrolladora del Sistema Web de Gestión de Carreteras (SGWC), que permite llevar una gestión integral de la explotación de las mismas, estando implantado en la mayor parte del territorio nacional. Junto con este sistema, también ha desarrollado otros productos para la gestión de aspectos concretos de la explotación de carreteras, como son el sistema INFOSEG2010 (sistema estándar utilizado por los sectores de conservación de carreteras para el Seguimiento de Contratos de explotación y conservación), y la Agenda de Carreteras.

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