El pasado año, 170 radares fijos del Servei Català de trànsit (SCT) sancionaron a 567.847 conductores por sobrepasar los límites de velocidad establecidos en las carreteras catalanas, según revela un estudio realizado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA).
Cerca del 50% de los excesos de velocidad se localiza en autopistas y autovías
Aproximadamente la mitad de las infracciones se captaron en autopistas y autovías (49,4%), siendo las más numerosas las que se localizaron en la red de carreteras convencionales (287.308 infracciones).
No obstante, el porcentaje de sanciones por exceso de velocidad impuestas en las autopistas de peaje
catalanas (17,1%) quintuplica al de las impuestas en el resto de España (3,7%). Por provincias, los radares fijos que más multas impusieron fueron los de Barcelona, con 237.825 sanciones (41,8%) y Tarragona, con 143.091 sanciones (25,2%). Los que menos, los de Lleida, con 64.853 sanciones (11,5%) y Giro- na, con 122.078 (21,5%).
Los radares catalanes pusieron más multas en 2016, excepto en Tarragona
El estudio destaca que las multas por exceso de velocidad en Cataluña aumentaron en 2016 un 4,16%
respecto de las impuestas en 2015, si bien la actividad sancionadora delos situados en Tarragona disminuyó un 10,4%, a diferencia del resto de las provincias que registraron aumentos significativos: un
14,91% los de Girona; un 10,21% los de Barcelona y un 2,29% los de Lleida.
Los radares más productivos están en Tarragona
No obstante, según AEA , los radares situados en las carreteras tarraconenses fueron los más activos
en 2016 teniendo en cuenta el número de sanciones impuestas por radar. Así, cada uno de los 33 radares de Tarragona impuso 4.336 multas frente a las 1.852 multas de cada uno de los 35 radares de Lleida. Los 36 cinemómetros de Girona sancionaron, cada uno, a 3.391 conductores y los 66 de Barcelona a 3.603.
