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Esta pregunta la hace mucha gente que entra en el mundillo de los avisadores y no saben mucho al respecto y quieren una informacion algo resumida y sin grandes complicaciones. En este articulo voy a tratar de hacer eso mismo para que quede claro de la forma lo mas rapida y eficaz posible un breve resumen sobre las mejores opciones que nos ofrece el mercado.

Este posiblemente el modelo de avisador mas vendido de todos los que existen en el mercado. Es el Woxter Sherpa 500 y en su dia publiqué en el blog una comparativa que hize entre este avisador y el InfoRad v3. Este avisador ha estado vigente y ha sido vendido por Avante GPS hasta que hizo su aparición el Woxter Sherpa 1000 el cual incluye como novedades el que lleva el chipset SirfStarIII de alta sensibilidad asi como que añade los avisos de radares de semáforo y los avisos de medidores de tramo.

Avisador de controles de velocidad por GPS con sistema de seguridad en carretera de alta precisión. Con un diseño compacto y discreto, permite una conducción más segura y relajada, reduciendo además el riesgo de cometer infracciones al volante. Posee avisos de voz que le permiten concentrarse en la conducción y está preparado para nuevos sistemas de control automático.

Recientemente ha hecho su aparicion el Woxter Sherpa 1000 y ya lo podemos ver por muchos comercios asi como por muchas webs en internet. Su precio, pues oficialmente unos 170 euros iva incluido aunque es facil encontrarlo por webs o bien centros como el Saturn o el MediaMarkt a unos 150 euros iva includo. Sus diferencias con modelos anteriores no son muy grandes aunque si las suficientes como para conseguir que su compra sea obligada si se piensa en comprar modelos anteriores que puedan resultar mas baratos.

He decidido hacer un articulo sobre este modelo un tanto desfasado ya que la pagina web de Avante GPS lo sigue ofrecienco como solución económica y posiblemente como alternativa para competir por precio con el InfoRad 3 que vale 99 euros. Este modelo la empresa AvanteGPS lo esta dejando en 90 euros y por lo que parece es la clara alternativa de Woxter Sherpa al reducido precio que estan en el mercado los InfoRad.

Actualmente la utilización en solitario de un avisador de radar o bien únicamente de un detector de radar tiene unas claras deficiencias ya que ambos productos tienen sus ventajas y sus desventajas. En este articulo voy a tratar de hacer las recomendaciones pertinentes para el caso de los usuarios que quieran comprar las distintas alternativas existentes en el mercado para el conjunto de avisador mas detector.

Un poco antes de que empezara el carnet por puntos decidi comprarme un avisador de radares por GPS. Eran aparatos novedosos y que prometian ya que a priori permitian tener un aviso de todos los radares fijos con una antelacion de 500m y todo ello por un precio barato y encima siendo completamente legal. Asi que gracias a un centro comercial de estos que te permiten probar y devolver antes de 15 dias me decidi a comprobar si estos aparatos eran lo que prometian.

Un tema tipico y mas ahora que vemos como empiezan a salir soluciones y ya se abre un abanico de posibilidades que ya para empezar pueden hacer dudar al comprador acerca de que opción coger.  Tambien hay que hacer cosa directo a quien recomiendo una de las dos porque no me parece a mi que sea lo correcto ya que cada tiene alguna ventaja que la otra no tiene.

A continuación voy a ofrecer un pequeño analisis sobre cada una de las opciones que hay disponibles sin extenderme tampoco demasiado y en el que hay que destacar que el tema económico es muy relativo por considerar que en aparatos de este tipo el problema económico no lo es tanto cuando precisamente una inversión mal realizada y mas barata de la cuenta puede llevar a la perdida del carnet con lo que ello conlleva de gasto económico y tiempo sin conducir.

Estos aparatos son bastante útiles además de no tener un precio demasiado caro (los hay desde 150 euros) y sobretodo son totalmente legales. La diferencia entre un avisador y un detector es sencilla, el avisador se limite a llevar una base de datos con las posicion de los radares y via GPS nos avisa antes de llegar a cada una de estas posiciones. Ahora bien, hay que tener claro las posibilidades de estos aparatos y que son y que no son capaces de hacer.