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Un ciudadano en Italia, que parece que se ha enfadado y está en guerra contra los radares, por el momento ha destruido mínimo 15 radares en las carreteras de las regiones de Piamonte, Lombardía y Véneto como medida de protesta por el excesivo número de multas que han impuesto. El nombre de Fleximan viene de la maquina utilizada para cortar las torres, y se ha convertido en un nuevo heroe en italia en su denuncia de que algunos ayuntamientos utilizan los radares como medida recaudatoria para sacar dinero.

El año comenzó con una guerra de precios, por parte de las grandes distribuidoras, en el litro de gasolina y diesel. Tras el anuncio del gobierno de la supresión del descuento de 20 centimos se ha empezado una guerra de precios que ha sido denunciada a la CNMV por parte de algunas asociaciones de pequeños operadores independientes. Los medios de comunicación anuncian que es un intento de sacar del mercado a las pequeñas gasolineras, personalmente no creo que el asunto vaya directamente a conseguir ese objetivo aunque desde luego que si va a ser una consecuencia.

Toda la vida el taxi ha convivido sin problemas con las VTC que son otro tipo de autorizaciones de transporte, los típicos coches negros, los de los servicios de entierros, bodas, etc, que se contrataban con precio libre y no con taxímetro regulado como los taxis. Autorizaciones diferentes para servicios bien diferenciados. Cada cual atendía su mercado sin interferencias y sin conflictos.

“El 75% de los muertos en carretera son hombres. Hombres a los que conocemos, hombres a los que queremos. Un marido, un compañero, un hijo, un padre, un amigo. La velocidad no les da miedo. El cansancio tampoco. Y no son algunas copas en medio de la comida lo que les impide coger el coche.

A continuación os paso un pequeño artículo en el que vais a poder ver como la guardia civil realiza un autentico camuflaje de guerra para la colocación de sus radares móviles recaudatorios y expoliadores. Las fotos pueden parecer graciosas pero no hay que olvidar que estamos hablando de un autentico expolio gestionado por el estado español y con el beneplacito y control de la mayoria de los medios de comunicación que hacen las veces de mamporreros de la DGT y de mecanismo de inculcación medíatica y justificacion de las acciones del regimen.