A continuación os hago la presentación de un sistema portatil que integra detector mas avisador. Este sistema viene de la mano de Quintezz e integra en el mismo dispositivo del tamaño de un detector portatil ambos sistemas de avisador mas detector. El avisador tiene los puntos de la prestigiosa y de calidad gran base de datos de todos los avisadores de la marca Quintezz. Por contra tiene la parte de detector que conviene tener claro que es de gama baja.
PRESENTACION DEL PRODUCTO
Al abrir la caja nos encontramos con el detector+avisador propiamente dicho, un cable USB para las actualizaciones del avisador, un cable de alimentación al mechero del coche, el cd con el software y un manual en formato papel, soporte para parabrisas con interruptor de cierre y velcro. Los componentes que vienen con este dispositivo son los normales en un avisador ya que en realidad para la parte de detector no necesita ningún añadido mas que los que ya vienen como avisador. Se puede instalar en el salpicadero o en el parabrisas mediante ventosas utilizando el soporte correspondiente.
DESCRIPCION DEL PRODUCTO
Este dispositivo como avisador contiene una base de datos europea de gran calidad con los paises mas importantes de Europa incluida España. La base de datos es la misma de los avisadores Quintezz Locator y Quintezz Alerter. Tambien ofrece las posibilidades de ser usado como control de velocidad de tal forma que nos avisa cuando nos pasemos de la velocidad previamente configurada. Tambien dispone de las opciones de brujula, velocidad real del vehículo, voltaje de la batería, fecha y hora. Los avisos de radares del avisador serán dados solamente en el sentido de la circulación mediante el cual nos afecte el radar. Tambien dispone de sensor para la detección laser.
OPCIONES DE CONFIGURACION
Se pueden configurar varias opciones relacionadas con el funcionamiento de este dispositivo.
– Volumen
– Velocidad máxima para que avise si se sobrepasa
– Idiomas: Holandes, Español, Frances e Ingles.
– Sonidos extras: Puede activar/desactivar los mensajes de inicio y los avisos de radar sino esta sobrepasado de velocidad.
– Lógica de funcionamiento del detector de radar.
– Se puede activar/desactivar el detector de radar (para activar hay que utilizar un código).
– Posibilidad de guardar puntos de usuario.
MODOS DE PANTALLA
Details. En movimiento se muestra la velocidad del coche y la orientación. En parado se muestra la fecha, el tiempo de viaje y el voltaje de la bateria.
Default. En parado se muestra la hora. En movimiento se muestra la velocidad del coche y la orientación.
Confort. Tanto si el vehículo está en marcha como si no lo está, se muestra la orientación en grados y por medio de abreviaciones.
Cuando el dispositivo esta en parado se muestra la distancia total recorrida, velocidad media durante el trayecto, y selección de km o millas.
LOGICA DE FUNCIONAMIENTO DEL DETECTOR
Esta función sólo estará visible cuando la función de detector de radar esté activa, y permite determinar a qué velocidad salta el detector de radares.
Logic0: El detector de radares está siempre activo, desde los 0 km/h.
Logic1: El detector de radar empieza a funcionar cuando la velocidad supera los 20 km/h.
Logic2: El detector de radar empieza a funcionar cuando la velocidad supera los 40 km/h.
Logic3: El detector de radar empieza a funcionar cuando la velocidad supera los 60 km/h.
Logic4: El detector de radar empieza a funcionar cuando la velocidad de conducción supera la velocidad máxima seleccionada manualmente por el usuario en el menú.
Si no existe conexión entre el GPS y los satélites, el detector de radar funcionará en modo RLogic0 siempre que esté activo.
TIPOS DE AVISOS
– Radares fijos
– Radares móviles
– Radares de semáforo
– Puntos peligrosos
– Medidores de tramo a una distancia de 500m.
– Puntos de usuario.
Cuando da aviso de radar por GPS en base a las posiciónes que tiene almacenadas en su base de datos de radares fijos no nos dará aviso de radar vía detector de radares por lo que en el caso de radares fijos por norma general recibiremos el aviso por gps y no recibiremos el del detector ya que tiene preferencia el aviso dado por el avisador y no el aviso del detector.
BANDAS DETECTADAS
X band: 9.41, 9.9, 10.5, 10.525, 10.6 Ghz
Ku band: 13.450 Ghz
K band: 24.1, 24.125, 24.15 Ghz
Ka narrow-band: 34.0, 34.3, 34.36 Ghz
Ka wide-band: 34.7, 35.5 Ghz
Con la versión 3.2 del firmware se permite acotar las bandas.
DETECCION LASER
“Detección láser” es una otra señal que se puede detectar. impulsos de luz de láser infrarroja para medir la velocidad del de cada impulso cuando se refleja de nuevo en la pistola. El rango efectivo de la distancia de sincronización por una pistola láser es menor a 1Km. Por lo tanto, deberá montar el detector de láser lo más bajo posible en el coche. Se ofrece la posibilidad de detector un láser tanto desde delante como desde detrás. Si el detector de láser está activado por reflejo de señales del rayo láser en el vehículo que le precede, todavía tendrá tiempo para reaccionar al control. Si el detector de láser está activado por un rayo láser que se dirige a su coche, su velocidad habrá sido medida durante la alarma de láser.
IMAGENES DEL PRODUCTO
VIDEO DE APROXIMACIÓN A UN RADAR
Video 1 – N-6 dirección Coruña en el km 506,5 (Lugo).
DESCARGAS
Driver para actualizar la parte de avisador – Download.
Manual en castellano – Download.
Manual original en ingles – Download.
Características – Download.
Base de datos del avisador – Download.
PRECIO, SOPORTE Y FORMAS DE CONTACTO
El precio de este dispositivo es de 299 euros. Si desea ponerse en contacto con el soporte de este avisador puede hacerlo a través de la web de Quintezz.
CONCLUSIONES FINALES
Este aparato como detector hay que tener en cuenta que estamos hablando de un conjunto de avisador+detector que se situa en torno a los 299 euros. Como detector es un detector de gama baja, debido a esto hay que tener claro si se compra este producto que es un avisador por GPS para los radares fijos con un detector para sacarle un poco de margen de frenada a los radares moviles sino se va muy rápido.
Utilizado contra los radares de tipo Multanova 6F es un detector mas bien de gama baja, los hay bastante mejores y que ofrecen mejores resultados.
Actualmente, hay alguno detector (o detector+avisador) por menos de 200€ que detecte Multanovas 6F por detras?
Hay alguna mejor alternativa que lo Quintezz Drive Control?
Toni-Portugues, tienes o Drive Control? Como é que funciona? detecta los moviles a tiempo de travar?
OnlyYou Neo con descuento para lectores.
Si hay vida si, lo que pasa que uno no da a todo. El sonido del aparato no es para llevarlo a tope de volumen(distorsiona).
Ponlo en 20 30 y veras que se oye bien.
El fallo se debe a la resonancia que produce la caja.
Pero bueno, no es un problema grave.
Gracias Alvaro, Onlyyou neo parece ter mucho buenas prestaciones. Yo me vo informar un poco mas.
Gracias.
hola a todos, yo llevo instalado el quintezz lacator III.
y bien configurado va de lujo, te avisa con antelación y no se deja ni uno ni fijo ni mucho menos mibil. el secfreto esta en una buena instalción y despuew configuracón, no confundais la localización GPS con la deteccion del movil y cuidado con desactivar las bandas que se usan en territorio Spain. las demas solo hacen que molestar. si necesitais ayuda me ofrezco
hola a todos. Yo tengo uno desde hace unos dias… y la verdad no me parece que vaya tan mal. Solo tengo un problema, los puntos que gravo manualmente, no consigo borrarlos y aunque haga lo que pone en el manual no lo hace alguien sabe como hacerlo?, entre pruebas y demas tengo 26 puntos grabados para nada. y en Norauto que es donde lo compre por 150 euros.. no me saben decir su funcionamiento.
gracias.
Por favor alguien me pude decir como se actualiza porque yo no soy capaz, paso por los radares y no me dice nada… y instalo el CD que trae y me pone unas instrucciones que no me llevan a ningún sitio…
Me dice esto y yo en la página web no encuentro tal cosa!! ¿como se hace?:
1. Haga clic en el icono “Drive Control Easy Update”, creado durante la instalación del software Quintezz (paso 1).
2. Vaya a http://www.quintezz.com y elija Inglés como idioma.
3. Haga clic en “Download Center”.
4. Haga clic en “Accept” para aceptar las condiciones legales de Quintezz.
5. Seleccione la base de datos de su elección.
6. Haga clic en “Download” para confirmar su elección.
7. Guarde el archivo “DriveControl.mdb” en su ecritorio (desktop).
8. Aparecerá el mensaje “Download complete” en su ordenador. Haga clic en “Close”
hola tengo un locator 3 y cada vez que paso por un semaforo me dice banda k y eso porque?soy de cantabria ayuda gracias.
El Locator III es avisador gps y no detector, algo mas llevas aparte del locator 3 o bien no es un locator 3 lo que llevas. Lo mejor es que contactes con quien te lo ha vendido. Si te dice banda K deberias desactivar la banda K, mirate el manual.
Hola aver llevo instalado en la parte delantera del coche los dos aparatos que trae el detector el mio es el modelo pro avisador detector
Tendras que consultar el manual o acudir a donde lo has comprado, el asunto es que debes activar banda Ka y desactivar banda K.
Pues pregunte donde lo compre y no saben como va dicen todabia no me encontrao con ningun coche radar aver si me avisa nose lo de la banda k y ka en que se diferencia gracias
Pues sino saben como va o espabilan o yo que tu lo devolvia. El tema es que salvo unos poquisimos radares en banda K que raro que coincidas con ellos, la banda K solo te va a servir para monton de falsas alarmas, es decir, hay que desactivar.
Los radares de ondas que tiene la policia van en banda Ka, esa es la unica que tienes que activar.
en las intrucciones del quitezz drive control en el apartado 4.8 que esta en pdf se encuentr la solucion para activar la bandas k ka leer y aprender tienes que entrar en el muno y cuando llegues que pone sn 0, continua leyendo y lo activas y te avisa gracias a todos
4.8 PANTALLA SN 0. Esta pantalla es ta en el menu: si el tuyo esta SN 0 HACES LO QUE BIENE A CONTINUACION Y LEER: EL NUMERO DE SERIE ESTA DEBAJO
Esta pantalla sólo se muestra cuando la función de detector de radar está desactivada. Para activar el
detector de radar, el software debe estar activo. Para ello, introduzca el código secreto, que consiste
en los 4 últimos dígitos del número de serie.
En primer lugar debe introducir el primer dígito. Para ello, use las teclas VOL + y VOL –. Para confirmar
el dígito, pulse el botón rojo. Cuando haya confirmado los 4 dígitos, el radar quedará activado o bien
recibirá un mensaje de error ‘SN Fail’.
Para garantizar que el código secreto es confidencial, le sugerimos que elimine los 4 últimos dígitos de
la etiqueta que contiene el número de serie y que guarde la información en un lugar seguro.
Hola a tod@s, estaba pensando en comprarme el modelo pro que es fijo. Me gustaría que me dijerais que tal funciona sobre todo en lo que corresponde al detector
Gracias
hola tengo el locator 3 y el otro dia lo actualice y hoy no me detecto un coche de radar,alguien sabe como actualizarlo bien y que detecte todo bien gracias configrarlo bien.
El locator III es un avisador GPS que te da posibles posiciones de radares moviles, no prentendas que te detecte los radares moviles, porque no puede ser, posibles posicions de radares moviles, sin mas.
Hola no no el mio es el pro llevo antena alante puesta y ya m detecto coches mas veces pero ahora algo le pasa
Jonathan Me podrias decir con cuanta antelacion te detectaba los radares por favor y sobre todo si estas contento con él Gracias
Hola me avisa con algo distancia pa poder frenar pero no tanto nose tengo un kaza dt300 alguien sabe si detecta bien?
Muchas gracias 😆 😀
Yo tengo un Drive Control Pro. es una pena no acierta nunca donde están no avisa y se puede tirar 5 km diciendo banda KA y no haber ninguna. tengo en otro coche un Angel Driver y es una maravilla. no esta castaña, no entiendo como pueden decir que va bien para engañarnos entre nosotros