El número de puntos negros repartidos a lo largo del territorio del estado español no ha parado de crecer desde el año 2005, lo cual pone fin a la tendencia a la baja que estaba habiendo desde años anteriores. ¿Igual es que como solo se han preocupado en poner radares ya no han mejorado las vías de comunicación por carretera?. Estos datos han sido dados por la DGT en el mes de Julio.
La DGT ha indicado en datos exactos que mientras los puntos negros pasaron de 850 a 739 entre los años 2000 y 2005, en ese año se pone fin a la tendencia a la baja y comienza la ascensíon a 749 y 802 en los años 2006 y 2007 respectivamente. Lógicamente este aumento de puntos negros ha llevado a la par un aumento de accidentes en estos tramos que van desde los 3055 en el año 2005 a los 3289 en el año 2007. Además ha aumentado tambien el numero de heridos el cual ha pasado de los 4931 en el año 2005 a los 5269 en el año 2007.
Según los datos aportados por la DGT el número de muertos no ha aumentado en estos puntos negros sino que ha disminuido pasando de los 266 muertos en el año 2005 a los 134 del año 2007. Ahora bien, no hay que olvidar que desde el año 2006 solo se contabilizan los muertos que mueren en las 24 horas siguientes al accidente, los muertos que tengan menos de 70 años, los muertos fuera de casco urbano y los muertos que no estuvieran en horas de trabajo.
