En la noche del pasado viernes, morían un padre y un hijo en un paso a nivel sin barreras en la provincia de Zaragoza. Estas dos personas creo que no están recogidas en las cifras de muertos facilitadas de este fin de semana por la DGT. Y digo que no están recogidas, porque en la explicación de los accidentes más graves no aparece éste como uno de ellos.
Autor: Flor Zapata
Pero a mí, me ha parecido el accidente más grave, porque no conozco los otros pero éste tiene todas las cualidades para poder haber sido un accidente evitado.
Es más que tercermundista que en España sigan habiendo pasos a nivel sin barreras, en los que las personas siguen perdiendo la vida. En el caso de Cetina, lugar del accidente, hay 4 pasos a nivel, sólo uno tiene barrera.
Pero claro, normalmente estos pasos no están en las carreteras nacionales. Por allí no pasan un gran número de coches. No son considerados un punto negro, ni siquiera lo será este paso aún después de haber muerto dos personas. Desconozco si ya ha habido anteriormente alguno más.
Es más, será difícil buscar una solución para este punto y mucho menos responsabilidades.
Los muertos no pueden reclamar por los baches que les hacen derrapar; por el mal estado de una carretera o el diseño de una curva; los postes, señales, guardarrailes, árboles, etc., que después de un accidente se ponen por delante del coche o la moto accidentada. Ellos ya estaban allí, son las víctimas los que se han interpuesto en su camino.
Y ahora qué. ¿De quién depende este paso? ¿Alguien va a hacer algo para que esto no vuelva a ocurrir? Siempre habrá alguien que dirá es un accidente, un fallo humano. El conductor debió percatarse de la llegada del tren.
Pues, si a eso vamos ¿Para qué se gasta Sanidad tanto dinero en vacunar a los ciudadanos cada año de gripe? Que tengan cuidado y no lo cojan.
Qué frágil y desprotegida está la salud, cuando se contamina por un accidente y no por una enfermedad.
Vuestro dolor es mío, porque, antes, ya fui yo.
Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.
Fuente original: ¡Quiero conducir!¡Quiero vivir!
¿Cuanto cuesta arreglar un paso a nivel? (muchas veces poco)
¿Cuanto cuesta un radar recaudatorio? (un pastón)
¿Que se salva con el arreglo del paso a nivel? (vidas)
¿Que se salva con el radar recaudatorio? (nada,solo sacar dinero)
Respondiendo a estas simples preguntas, sabremos a ciencia cierta que es lo importante para la DGT…
(sustituir paso a nivel por punto negro, mala señalización, zonas oscuras y peligrosas, etc y el texto será igual de válido)