En Madrid: 4 de cada mil vecinos van al trabajo en bici

Cuatro de cada mil vecinos de la ciudad de Madrid van al trabajo o a su centro educativo en bicicleta, según los datos dados a conocer en la mesa redonda “La bicicleta en Madrid, ¿una asignatura pendiente?”, organizada por el periódico
digital Madridiario y en la que participó Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

En la actualidad, en Madrid hay 260 kilómetros de carril bici de los 575 comprometidos hasta 2016 por el Plan Director de Movilidad Ciclista y 900 aparcamientos. Durante su participación, AEA criticó que muchos defensores de este transporte limpio buscan la confrontación con automovilistas y peatones y propuso la creación de una carnet para poder montar en bicicleta.

Además, AEA se preguntó con qué dinero se van a pagar los 103 millones de euros que cuestan las vías ciclistas que quedan por construir y sugirió que los conductores paguen sus infraestructuras a través de impuestos, como el de matriculación.

NUEVA ORDENANZA

El Ayuntamiento de Madrid estrenará en los próximos meses una ordenanza de movilidad para bicicletas que permitirá a los ciclistas circular por el centro del carril derecho y acceder, con limitaciones, a zonas peatonales, adaptándose a la velocidad de los viandantes en calles de preferencia peatonal.

Autor: AEA
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2 ideas en “En Madrid: 4 de cada mil vecinos van al trabajo en bici

  1. 👿 AEA propuso la creación de una carnet para poder montar en bicicleta 👿

    se os va la pinza ?????

    este es el pais, donde pagas el mismo IRPF que en Suecia, Alemania, o Austria, y despues no tienes derecho a nada…….somos gilipollas o que ??

  2. WEST… en el fondo creo que si, que somos gilipollas.

    Por cierto ir en bicicleta tiene su razón de ser en ciudades donde todo sea más o menos plano, o si tu trabajo está cerquita, pero es un disparate ir a trabajar en bici cuando para llegar a él tienes «dos puertos de montaña de primera categoría» y que realizar 40Kilómetros, como desgraciadamente le ocurre a muchos de los trabajadores de Madrid.

    Con un tiempo muy frío en invierno y muy cálido en verano ¿alguien cogería la bici para ir a currar con 2 grados bajo cero? o en verano, ¿volver del curre con 43 grados a la sombra? la respuesta es No, pues ese es el problema de la bici, que salvo para ir de paseo en muchos casos es inviable.

    Y eso si, tú cuando sales el sábado con la bici luego llegas a casa sudado, te das una ducha y como nuevo… ¿que pasa cuando llegas al curre con tu traje todo sudado y te esperan 10 horas de trabajo por delante (incluida comida)?

    Lo dicho… es muy bonito pero como que no.

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