En Madrid: 4 de cada mil vecinos van al trabajo en bici

Cuatro de cada mil vecinos de la ciudad de Madrid van al trabajo o a su centro educativo en bicicleta, según los datos dados a conocer en la mesa redonda “La bicicleta en Madrid, ¿una asignatura pendiente?”, organizada por el periódico
digital Madridiario y en la que participó Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

En la actualidad, en Madrid hay 260 kilómetros de carril bici de los 575 comprometidos hasta 2016 por el Plan Director de Movilidad Ciclista y 900 aparcamientos. Durante su participación, AEA criticó que muchos defensores de este transporte limpio buscan la confrontación con automovilistas y peatones y propuso la creación de una carnet para poder montar en bicicleta.

Además, AEA se preguntó con qué dinero se van a pagar los 103 millones de euros que cuestan las vías ciclistas que quedan por construir y sugirió que los conductores paguen sus infraestructuras a través de impuestos, como el de matriculación.

NUEVA ORDENANZA

El Ayuntamiento de Madrid estrenará en los próximos meses una ordenanza de movilidad para bicicletas que permitirá a los ciclistas circular por el centro del carril derecho y acceder, con limitaciones, a zonas peatonales, adaptándose a la velocidad de los viandantes en calles de preferencia peatonal.

Autor: AEA
Automovilistas Europeos Asociados (AEA) es una asociación de automovilistas sin ánimo de lucro e independiente. Facilita a sus miembros la adecuada protección de sus legítimos intereses económicos y sociales, así como la información y asesoramiento precisos sobre cuantos asuntos se relacionan con el automóvil. No reciben subvención alguna de la Administración ni de ninguna otra entidad, con el fin de proteger los intereses de nuestros miembros con absoluta independencia.

2 ideas en “En Madrid: 4 de cada mil vecinos van al trabajo en bici

  1. 👿 AEA propuso la creación de una carnet para poder montar en bicicleta 👿

    se os va la pinza ?????

    este es el pais, donde pagas el mismo IRPF que en Suecia, Alemania, o Austria, y despues no tienes derecho a nada…….somos gilipollas o que ??

  2. WEST… en el fondo creo que si, que somos gilipollas.

    Por cierto ir en bicicleta tiene su razón de ser en ciudades donde todo sea más o menos plano, o si tu trabajo está cerquita, pero es un disparate ir a trabajar en bici cuando para llegar a él tienes «dos puertos de montaña de primera categoría» y que realizar 40Kilómetros, como desgraciadamente le ocurre a muchos de los trabajadores de Madrid.

    Con un tiempo muy frío en invierno y muy cálido en verano ¿alguien cogería la bici para ir a currar con 2 grados bajo cero? o en verano, ¿volver del curre con 43 grados a la sombra? la respuesta es No, pues ese es el problema de la bici, que salvo para ir de paseo en muchos casos es inviable.

    Y eso si, tú cuando sales el sábado con la bici luego llegas a casa sudado, te das una ducha y como nuevo… ¿que pasa cuando llegas al curre con tu traje todo sudado y te esperan 10 horas de trabajo por delante (incluida comida)?

    Lo dicho… es muy bonito pero como que no.

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