Comparativa europea de poder adquisitivo medido en litros de combustible

Se me ha ocurrido hacer una comparativa del poder adquisitivo de varios paises europeos pero medido en su capacidad de adquirir litros de combustible en cada país. Para ello he tomado datos, aunque no de este mes, si que suficiente para hacernos a la idea de realmente lo que el precio de las gasolinas afecta al bolsillo de cada europeo.

En cuando a precios de combustibles de cada pais he tomado los datos de la web EnergeticaFutura y en lo que respecta a los salarios de cada país, he tomado los datos de salarios minimos de la web SalarioMinimo. Asi que empezamos por hacer una selección de paises y el coste del gasoleo en cada uno de estos paises medido a fecha Marzo del 2011.

Reino Unido – 1,58
Grecia – 1,44
Irlanda – 1,38
Portugal – 1,36
Holanda – 1,34
Belgica – 1,34
Francia – 1,32
España – 1,26
Luxemburgo – 1,14

En cuanto al salario minimo pues tomamos los valores siguientes para los mismos paises, valores de lo que era el salario minimo en el año 2008.

Luxemburgo 1.610 €
Irlanda 1.462 €
Holanda 1.357 €
Bélgica 1.336 €
Francia 1.321 €
Reino Unido 1.148 €
Grecia 681 €
España 600 €
Portugal 497 €

Casualmente en ambas listas España esta en octava posición, ha sido casual, pero tomamos esa referencia. Pues bien, ahora vamos a ver que poder adquisitivo tiene cada uno de estos paises medido en litros de combustible.

Luxemburgo – 1412 l
Irlanda – 1059 l
Holanda – 1012 l
Francia – 1000 l
Bélgica – 997 l
Reino Unido – 726 l
España – 476 l
Grecia – 472 l
Portugal – 365 l

Entonces….  ¿con que pais queremos compararnos?, ¿con Irlanda, Holanda Belgica, Francia… ?, por supuesto que no, aqui en España estamos a la altura de Grecia y a este paso nos van a poner a la altura de Portugal.

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4 comentarios en “Comparativa europea de poder adquisitivo medido en litros de combustible

  1. o peor!!!

  2. Este artículo habría que tenerlo bien presente y restregárselo por las narices cuando nos quieren vender la película de «que somos europeos y que tenemos que pagar impuestos europeos».

    Yo no tengo ningún problema en pagar la gasolina a 1,5 euros… incluso estaría dispuesto a pagarla a 2 euros si en este país hubiera un paro del 2% y el sueldo mínimo interprofesional fuera de 1500€

    Ahora, lo que no se puede pretender y eso es lo que quieren estos políticos del PPSOE es que paguemos impuestos alemanes pero con sueldos africanos, ni más, ni menos. Pague usted la gasolina como un Finlandés pero cobre 800 euros al mes (si tiene la suerte de trabajar) con un paro del 25%…

    La orden que vino de EEUU y Europa en 1975 fue clara: España no puede ser potencia en nada (yo estudié en el cole de la EGB que España era una potencia en fabricación de barcos y en altos hornos), desarme su industria pesada, mate a sus vacas para no producir leche, queme sus cosechas por no se que cupo europeo que le daremos ayuditas y subvenciones, y ahora que España es un descampado lleno de ladrillos se cumple la idea que de fuera tenían para nuestro país, convertirlo en un país de chachas y camareros. (Ya lo dijo creo recordar Henry Kissinger que «España era un país de camareros») eso si, el mediocre pajiniano… 20.000 pavos al mes de sueldo, el resto… vestido de bailaor flamenco sirviendo vinos al guiri.

  3. A este paso la gasolina estará a dos euros y la mayoría de la gente ganará 800 euros o menos.

  4. España por si sola se ha hundido, no hace falta ordenes de fuera. Si eramos potencia en barcos pero los astilleros dejaron de ser competitivos y nadie les hacia pedidos.

    El problema es que en vez de buscar alternativas se cierran directamente. Una alternativa para los astilleros, y no hablo por hablar, es la de yates de lujo; por no hablar de otra alternativa que era la de reparación de buques de guerra. Pero nada de nada, aqui mejor se cierra todo directamente sin buscar alternativas de ningun tipo.

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