No me suele gustar escribir este tipo de artículos pero al final es necesario debido al «enmierdamiento» que sufre en este pais todo buen producto proveniente de empresas españolas que ni mucho menos se merecen este trato dado y menos todavía que para defender al producto de fuera se vaya contra el producto de empresas de nuestro país.
Un detalle es que hablo de enmierdamiento, y no de gente hablando desde la ignorancia o el desconocimiento, para mi tratar de enmierdar un producto son cosas distintas desde el momento que no son usuarios normales los que lo hacen amparados en el anonimato que desde un nick.
Un detalle que me hace gracia de la gente que esta mintiendo contra Shadow 3 es que se sabe que a día de de hoy ninguno de ellos han visto ni probado una Shadow 3, en fin, que le vamos a hacer, nada nuevo en estos asuntos por desgracia.
1.- Es una copia del filtro VAV
Esta es la mas gorda que me han contado y sirve de entrada a este artículo, nada tiene que ver con el filtro VAV que de siempre fue un filtro mediocre y para ser usado con 975/660. Shadow 3 es un detector totalmente nuevo y desarrollado partiendo de cero.
2.- Made in China
Esta es otra de las mentiras típicas de cuando se quiere desprestigiar un detector, concretamaente el diseño es español y está fabricado en España.
3.- Muchas falsas alarmas
Esta es tambien mentira y además está dicha por gente que encima no ha probado el producto. Las falsas alarmas han sido reducidas mas todavía respecto al detector Shadow 2 utilizando una mejora en filtrado por software y hardware. Los acoplamientos sobre otros detectores tambien han sido reducidos prácticamente en su totalidad.
4.- Acotar Ka para minimizar las falsas alarmas
Esta es típica ya de hace tiempo. El acotamiento de banda Ka viene dado por detectores que debido a un hardware lento necesitan acotar esta banda para ofrecer buenos resultados, nada que ver con lo que se quiere hacer creer de acotar la banda Ka para ofrecer buenos resultados. El acotamiento de banda Ka va ligado al tiempo de escaneo que en los detectores que por defecto escanean Ka ancha casi instantaneo y aparte de eso el acotar para reducir falsas alarmas es mentira ya que las falsas alarmas en realidad van mas ligadas a la calidad y optimización de los filtros que al acotamiento.
5.- Acotar Ka para aumentar distancias
Acotando banda Ka no se gana distancias en Shadow 3 ya que Shadow 3 permite un escaneo casi instantaneo de toda la banda, cosa que en otros detectores de marca conocida no sucede necesitando bastantes segundos para un escaneo integro de Ka ancha, por eso estos detectores necesitan acotar.
6.- Mala calidad de fabricación
La calidad de fabricación de Shadow 3 esta fuera de toda duda, precisamente los únicos que lo ponen en duda son los que apoyan a productos de cierta marca extranjera la cual precisamente es la que historicamente ha dado infinidad de problemas en varios de sus modelos de detectores comercializados.
7.- El diseño no es español
Otra de tantas mentiras, el diseño de este producto es totalmente español y la fabricación tambien es española.
8.- No lleva lente fresnel luego no es cierto que de igual como ponerlo
La lente fresnel es un invento que tiene los años del Seat 600 por decir algo, además es una solución de las mas baratas que existen en el mercado para lograr un efecto así. Shadow 3 consigue la doble polarización mediante una tecnología mucho mas avanzada que las obsoleta lente fresnel.
9.- Shadow 3 no durará mas de 2 años funcionando al 100%
Bueno, que vamos a decir de mentiras como está basadas en la nada, pues por poner un ejemplo cosas peores que esas dijeron de la Merlín v2 del 2007 y la realidad es que esos detectores en general no dieron problemas de funcionamiento y los que sigue funcionando (al igual que uno que tengo yo) siguen haciendolo al 100% pasados ya casi 6 años.
10.- Otros productos que escanean Ka ancha dan falsas alarmas
Esos productos de los que se habla y que no voy a mencionar nunca dieron tantas falsas alarmas como se quiso hacer ver por parte de personas con intereses en otras marcas, aparte de eso, tambien hay que tener claro que no se puede comparar un producto de 300-400 euros con uno de 1000 euros.
11.- Las soldaduras las hacen niños esclavizados en malas condiciones por un euro al día
Esta es muy gorda, estas cosas se hacen con maquinaria muy avanzada y precisa, se fabrique donde se fabrique.
12.- Nuestros videos y pruebas de Shadow 3 estan trucados
En Shadow 3 se ha invertido mucho en I+D para sacar un producto claramente superior al resto, utilizando tecnologia exclusiva y que de momento ningun detector la posee, es normal que vaya mejor de lo que a algunos les gustaría que vaya.
CONCLUSIONES FINALES
Hablar sin saber de lo que se habla esta mal, pero hablar para desprestigiar un producto de una empresa nacional debido a intereses en productos de fuera de España esta peor todavía. Aqui en AntiRadares Blog por lo menos sabemos de lo que hablamos y podremos equivocarnos pero para equivocarse primero hay que saber de lo que se habla y no simplemente dedicarse a hablar por hablar y, como siempre, para ir contra el producto nacional.
Este detector tiene un problema para venderse en este pais.
Si hacemos caso a los profesionales de barra de bar, como no esta fabricada en EEUU ni en Canada, ya no es un equipo valido.
Saludos
Jaboneros y su réplica en 3, 2, 1
Yo tengo una antena Shadow 3 y como mínimo da las mismas prestaciones que una STI-R (en todas su versiones que es lo mismo). Contra una 975 mia con cono, distancias similares.
Mientras que con la 975 me escanea la banda de 34.3xx la Shadow 3 escanea toda la banda Ka. Lo mismo con las STI-R.
Y eso que son 2 buenas antenas.
La mejora mas notable está en detección en curvas y para los que probais cosas en los pórticos, funciona realmente bién.
La posición de polarización Vertical u Horizontal todavía se nota, lógico. Lo que pasa es que si la pones en Horizontal, también obtienes buenos resultados en polarizaciones verticales y viceversa.
Tema de falsas alarmas: Yo también tengo con mi 975 cuando pongo una STI-R al lado o viceversa. Es normal que las antenas tengas algunas falsas alarmas. Como todo hay que saber hacer uso de ellas.
Tema multi antena: Trabajando con una 975 y una Shadow3 no hay perdidas de rendimiento alarmantes. Ni con una STI-R, tampoco. Me falta probar 2 shadow3 a la vez, una en vertical y otra en horizontal.
Además, que ya nos olvidamos, es una antena blindada.
Muy buena antena.
Un poco cara, pero la tecnología cuesta dinero y muchisimas horas de trabajo. Es lo que hay.
Saludos a todos.
Buenas Joan
Tu que tienes un Sti-y y una shadow3 podias comentar algo mas sobre el sti-r vs shadow3.
o grabar unos videos
un saludo
videos, queremos videos!
un cara a cara de los dos detectores
Portu manifiestate
Dejad a Joan que bastante curro tiene ya… Que nos mande las antenas y las probamos nosotros! 😆
Hola Pues,
Que quieres que te diga. La comparación la he hecho con antenas montadas y la S3 encima del salpicadero.
Primero de todo, todas mis antenas funcionan muy bién, sino no estarían montadas, vaya por delante.
En distancias en linea recta, con buena recepción, prestaciones similares, que no es moco de pavo.
En detecciones en curvas, te diría que mejor la S3. Al ser la campana de la antena mas ancha, no es tan direccional.
En pórticos con la antena en polarización horizontal, no habia vista nada mejor. Quizas mis 975 con cono se acerquen pero…
Como dije, en definitiva se trata de una muy buena antena.
Lo de los videos, ahora mismo no tengo tiempo, lo siento, pero te diré el radar de la ronda de dalt a la altura del velódromo de barcelona dir tarragona, que los normal son 100/150 mts., esta me dá sobre los 400 aprox. con polarización horizontal. Es una radar en curva como comenté.
Adio que tengo que acabar una lineas de código.
Falsas alarmas, alguna pero prefiero falsas que no me diga nada cuando me ha de decir.
Jo, jo jo, que alguien de una invitación a este buen hombre! jojojojo
Menuda secta!! Salen todos en manada, ale ahi os quedais con vuestro pensamiento unico, si asi sois felices adelante, pero ahora si tengo claro que no es un buen foro para comparar nada, las respuesta ya las sabemos. PD: esta mañana le pregunte a mi jefe por que ya no tenemos Beltronics y la respuesta es los clientes que vuelven con las falsas de los 75E. Tramo 1y2 acotados. Ahora diran que mentira. Que lo compruebe quien pueda a ver si no es verdad. Hasta nunca.
Hola Joan
interesante tu opinión sobre shadow3.
Ahora esperemos a ver que opinan los “profesionales” sobre la shadow3, no digo que tu opinión no sea valida para mi si es.
Últimamente apenas te leo FC esta divertido algunas veces pasate a postear que fijo que te ríes con algunos.
Un saludo
Joan, te pergunto por favor, si as probado tambien la Shadow 3 en Vertical e que tal frente a los Radares móviles-Camuflados difiçiles de detectar, principalmente con los que se ponen despues de cambios de razante bastante pronunciados ( porque los radares en essa posision, deveran ser los mas difiçiles de detectar ), verdad ?
Porque me temo que en Vertical ira mejor frente a los móviles e camuflados e essos son los que realmente interesan cazar, como todos bien sabemos.
Saludos.
Toni, lo que te esta diciendo Joan es que las diferencias son minimas y por lo tanto practicamente despreciables. Asi que se instala como mejor le venga al instalador. 🙂 Aparte que cuando las diferencias son minimas tambien depende de la instalacion y el coche, al final hace mas eso que el detector en si.
Vale Alvaro, pues me temia que seria esso, que da igual instalarlo en Vertical o en Horizontal, devido a tener DOBLE POLARIZACIÓN, que no le afecta demasidado, verdad ?
Yo solo espero mas pruebas de lá Shadow 3 frente a los radares moviles e camuflados de difiçil deteçion, comparandola con él Sti-r e tambien con la Shadow2 si fuer possibel.
😆
Las comparativas son dificiles porque siempre se hacen sobre unos pocos radares, ¿cuantos radares hay en toda España?, a eso me refiero. Siempre hay que entender que hay radares que no dan mas de si, yo te podria poner un video de Shadow 3 dando mismas distancias que Combi, ¿porque?, muy facil, porque el primer rebote que se recibe es de suficiente intensidad para que ambos detectores lo pillen. Ante eso, no hay mejora posible.
Yo te puedo comparar contra radares de mi zona, pero ojo que activos puedo pillar 8 a lo mas, me da igual pillar 8 que 20, estamos en lo mismo, cada radar, cada circunstancia, cada entorno es distinto.
Tambien hay que valorar, que yo lo intento, el tipo de radares de la zona, en mi zona en general se obtienen menos distancias que en el resto de España, en cambio en Madrid se obtienen siempre muchas mas distancias. Prefiero mis pruebas dentro de lo que cabe ya que cualquier comprador nunca quedara defraudado, siempre le va a ir mejor en general, pero ojo con pruebas de Madrid, eso lleva a engaño siempre en la mayoria de los casos.
Al final no es tan facil y los videos no sirven de nada en realidad, vale mas la mano de quien escribe y como siempre el tiempo nos crea a cada cual una historia imborrable.
A Joan si le has entendido te lo ha dicho muy correcto, como minimo como un sti-r luego ya depende cada situacion, a veces se puede sacar mas o menos y a veces no se puede sacar nada mas. Fijate bien que te habla tambien de porticos y radares en curva, es decir, situaciones complicadas, es ahi donde mas se nota.
Tambien cuenta siempre con lo que llevo igual años diciendo, tipos de diseño, belscort es un detector muy focalizado a un punto lejano en recto, estos diseños de shadow juegan mas a un angulo de apertura y un diseño preparado para captar lo minimo que llegue cuanto antes. Pruebas y videos se puede hacer, pero a ver donde y como.
El resumen es que va mejor que shadow 2 y mejor que stir-plus, hablar de comparaciones dificil porque tambien influye mucho instalacion, coche y zona donde se hacen pruebas, esas pruebas son muy complicadas y requieren muchisimo tiempo para demostrarlo con videos.
Al final, como siempre, cada cual se tiene que fiar de alguien con todas las consecuencias, las pruebas en videos tampoco quieren decir nada, lo de tirar de generador de frecuencias (que yo no he hecho jamas) no es algo que puedan jurar todos en este pais.
A mi haciendo videos me han acusado siempre de cosas como pillar lo que me interesa, pero fijate que yo siempre hago videos de lo que pillo activo en mi zona, todos los radares activos, no hago mas porque no hay o porque son detectores que queda claro que son mediocres y no merece la pena estenderse. Lo tipico es buscar los radares que mas interesan comparativamente hablando y venga, a hacer videos, yo no, yo siempre hago de todo lo que pille activo y en mi zona no hay tanto y si hablas con gente de aqui te lo puede confirmar.
A mi no me hace falta probar nada sabiendo quién está detrás del nuevo invento, símplemente me quito el sombrero cada vez que se le ocurre una nueva criatura y si necesitase instalar algo ahora mismo lo ponia sin tan siquiera probarlo. S2.
Sin lugar a dudas una obra de arte que tiene lo que ningun detector tiene y que se le ocurrio a el, en el articulo lo digo y seguro que tu sabes verlo, ahi esta la clave de todo. Eso si creeme que para mi la genialidad no esta tanto en el shadow 3 por 1100 euros, la genialidad esta mas en la nueva merlin que calculo que saldra a la mitad aproximadamente. Conociendo a ya sabes quien, shadow 3 a mi no me sorprendio, en la linea de un genio como el, quien me sorprendio fue la nueva merlin acercandose mas de lo que pensaba a shadow 3 por calculo la mitad de precio.
No puede ser barato. La carcasa/corneta del shadow 3 está mecanizado porque no es posible conseguir las tolerancias requeridas en fundición. Está hecha en España vnafa de China) y fabricarla debe costar tanto como un bel completo. Es en parte responsable de la mejora en distancias, pero no tanto como otra innovación (nada barata tampoco) que también van a incorporar los nuevos Merlin. De ahí que la relación distancias precio será mejor. Es el precio que hay que pagar por tener «lo máximo».
Shadow 3 y la nueva merlin que ojo con la nueva merlin que a bastante menos precio se acerca a shadow 3 mas de lo esperado… me da que va a hacer pupa a estos vendedores de marcas cuyo i+d consiste en cambiar la pegata de un año a otro.
Un gran año el 2012…. nueva merlin, stealth III, shadow 3 y supercombi.
se le oye enjabonarse
Atención! Tenemos nueva perla de Tontet!
En el hilo para enmierdar ahora la w-finder de chinchetillas:
«Lo de meter en el mismo cajón a la Shadow 3 que al STI… pues bueno, podría volver a repetir una vez más el por qué ni siquiera por especificaciones técnicas son comparables, pero ya me aburre repetirlo tanto y que haya quienes sigan sin querer darse cuenta (y ojo que no hablo de «opiniones», sino de algo tan imparcial como la física, el electromagnetismo y las especificaciones oficiales de cada equipo). Así que si, lo que tú quieras…»
Hola de nuevo,
Pues sigo recopilando datos sobre la S3.
La antena está a la altura de las Beltronics sin lugar a dudas. Dudar de eso es manipular la realidad. Otra cosa son los gustos de cada uno.
Estoy de viaje por el norte y he aprovechado para poderla probar junto con mis otras antenas.
La verdad es que mis antenas dan mucha distancia y está puesta de cualquier manera funciona de manera similar y en otros casos mejor.
El tan discutido tema de las falsas alarmas, tengo que decir que no tuve apenas y algunas de ellas no lo eran ya que alertaba de la microondas que recibia de radares lejanos que las otras antenas eran incapaces de recoger.
Hice otra prueba, es la gran pecado, blasfemo!!, abrir todos los segmentos de la STI-R. Pierde rendimiento! Dirán algunos – Pues NO no pierde apenas pero da mas falsas alarmas que la S3 en sus mismas condiciones.
Otra cosa son los milagros de Lourdes, que no existen aqui. Como en todo, si no hay rebote, poco o nada se puede hacer. Entonces necesitareís una herramienta llamada abrecaminos.
Otro tema de discusión: La posición.
Yo personalmente prefiero que la antena trabaje en vertical contra vertical y horizontal contra horizontal. Está en su medio mas natural, pero de la otra manera tampoco va mal.
Resumiendo: A no ser que la antena esté estropeada, cosa que dudo por su calidad, la antena va fenomenal, solo faltaría por lo que cuesta, y no es ningún timo ni nada por el estilo. No tiene nada que envidiar a sus comeptidoras.
Hace su trabajo.
En lo de detectar radares proximos en lugares que otros detectores no los detectan ya me fije yo tambien, sorprente lo que he visto en algunos casos.
Lo de que la Shadow 3 esta a la altura de las Beltronics no lo veo una afirmacion que me parezca adecuada, mas bien habria que decir que las Beltronics/Escort ya no estan y por mucho a la altura de Shadow 3, me refiero a diseño porque por distancias no siempre es comparable, hasta que no hay rebote no hay detección, y si el primer rebote llega en condiciones de ser detectado por Shadow 3 y por un 975 entonces aparentemente ambas irian igual, pero no es asi, van igual en ese radar.
Tambien hay que tener en cuenta que esto es como la alta fidelidad, llegar a un punto es facil y barato, pero apartir de ahi toda mejora cuesta y cada vez mas.
Pues yo ya no tengo ninguna duda ( ni nunca lo e dudado ) que la Shadow 3 és él mejor detector que hay actualmente e seguro que la comprare quando pueda.
Estoi muy contento con la mia Shadow2, pero como me gusta probar cosas nuevas, pues será por esso principalmente el cambio.
Alvaro, me sabes dizir por favor, quales son las medidas de la base ( de essa parte que se queda de lado mirando a la moneda ) de la Shadow 3 que sale en la segunda foto e si esse boton que se ve en la parte de arriba, és algun interruptor On-off o lo que és e para que sirve ?
Saludos para Todos. 😆
Dimensiones: 55mm/52mm/95mm.
Graçias Alvaro.
Pero essas medidas, corresponden a esta orden: Largo x ancho x alto, o qual es la correspondencia ?
E en relaçion a esse boton que se ve en la segunda foto, qual és su funçion ?
Saludos. 😆