En la carretera solar de China circulan al día más de 45.000 vehículos. Con la futura llegada a medio plazo de la conducción 100% eléctrica y autónoma se pretende que se convierta en una de las primeras vías conectadas, con ello, que pueda transmitir datos a vehículos y la propia calzada.
Además tendrá la posibilidad de recargar las baterías de los coches eléctricos mientras circulan por ella.
Compuesta de carriles que se han recubierto con un material transparente y de células solares. En la capa superior se ha instalado el cableado para conseguir la carga inductiva y el resto de sensores que tendrán como objetivo monitorear la temperatura, el tráfico e incluso el peso de los vehículos.
Marcas como Volvo, Geely y del grupo China National Heavy Duty Truck, respaldada por MAN que forma parte del Grupo Volkswagen, estén en comunicación con la empresa encargada de desarrollar la carretera. Dicha empresa es (Qilu Transportation Development Group)
Esta carretera tendrá una vida útil de 15 años, la misma que una carretera de asfalto convencional.
Como podéis ver en el siguiente vídeo es un proyecto bastante ambicioso.
