Infraverse, la entrada de Ferrovial en el metaverso

Desde que hace unos meses el metaverso (un espacio virtual para interactuar) es un término cada vez más común en nuestro vocabulario, y sus posibilidades y usos no han hecho más que empezar (desde la apuesta fuerte de Facebook/Meta a otras compañías como Imascono).

El mundo de las carreteras e infraestructuras no podía quedar al margen por mucho tiempo, y ahora, gracias a lo que leemos en la web de Business Insider, vemos cómo la compañía Ferrovial ha presentado su iniciativa Infraverse, para mejorar la competitividad gracias al uso de herramientas y tecnologías propias del metaverso.

Entre los objetivos y posibilidades que va a permitir el uso de la herramienta, destacan las siguientes:

  • Permitir que equipos de diferentes zonas o países puedan trabajar a la vez como si estuvieran en el mismo espacio, viendo los mismos elementos (obras, infraestructuras o túneles), para reducir viajes.
  • Espacios colaborativos inmersivos en los que poder crear virtualmente las infraestructuras y hacer todo tipo de pruebas de diseño antes de llevarlo al mundo real.
  • Gafas mixtas de asistencia remota para que un equipo de expertos en cualquier zona del mundo pueda ayudar a un técnico que las lleve en otra zona, gracias a poder visualizar todo lo que ocurre.
  • Gafas de realidad virtual para mejorar la seguridad de los empleados, pudiendo formarlos sobre peligros que pueden ocurrir en el mundo real, con simulaciones exactas.

Sin duda es un primer paso de lo que iremos viendo en los próximos tiempos con una tecnología que, sin duda, ha llegado para quedarse.

Fuente: Tecnocarreteras

TecnoCarreteras es un proyecto de la empresa ITERNOVA para dar a conocer todas aquellas iniciativas y casos de éxito relacionados con el uso eficiente de las nuevas tecnologías en la gestión y explotación de las carreteras. La empresa ITERNOVA es la desarrolladora del Sistema Web de Gestión de Carreteras (SGWC), que permite llevar una gestión integral de la explotación de las mismas, estando implantado en la mayor parte del territorio nacional. Junto con este sistema, también ha desarrollado otros productos para la gestión de aspectos concretos de la explotación de carreteras, como son el sistema INFOSEG2010 (sistema estándar utilizado por los sectores de conservación de carreteras para el Seguimiento de Contratos de explotación y conservación), y la Agenda de Carreteras.

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