Desde 2022, y más concretamente desde el 6 de julio, los coches y las furgonetas ligeras de nueva homologación en Europa tienen la obligación de incorporar estos 7 sistemas de ayuda a la conducción (ADAS): ISA o Inteligent Speed Assistant (Asistente Inteligente de Velocidad); cámara trasera con detección de tráfico cruzado; sistema de frenada autónoma de emergencia; luces de frenado de emergencia; interfaz para conexión de un alcoholímetro; sistema de monitorización de somnolencia y de pérdida de atención del conductor; sistemas de mantenimiento de carril LKA. También se establecen como obligatorias las cajas negras.
El próximo 7 de julio de 2024, la normativa cambia y, desde esa fecha, esos sistemas de ayuda a la conducción y las cajas negras serán también obligatorios en todos los coches de nueva matriculación que se vendan en la Unión Europea (UE), según está establecido en el Reglamento 2019/2144 del Parlamento Europeo del 27 de noviembre, también conocido como Reglamento General de Seguridad (RGS) y que puedes consultar a través de este enlace.
Los sistemas de ayuda a la conducción obligatorios
Por lo tanto, todos los turismos nuevos que se vendan en la Unión Europea deberán llevar los siguientes sistemas de ayuda a la conducción (si no los incorporan estará prohibida su matriculación).
