Avisadores de radar

Estos aparatos son bastante útiles además de no tener un precio demasiado caro (los hay desde 150 euros) y sobretodo son totalmente legales. La diferencia entre un avisador y un detector es sencilla, el avisador se limite a llevar una base de datos con las posicion de los radares y via GPS nos avisa antes de llegar a cada una de estas posiciones. Ahora bien, hay que tener claro las posibilidades de estos aparatos y que son y que no son capaces de hacer.

En lo que se refiere a radares fijos son capaces de detectarlos todos (siempre y cuando sy base de datos este bien actualizada) aunque con la matizacion de que lo máximo a lo que podemos aspirar es a que nos avise de la posición de un radar fijo pero nunca si ese radar fijo esta activado o no. Hay que tener claro que muchas veces los radares fijos no estan siempre activados por lo que utilizando un aparato de estos se nos avisara de la proximidad de uno de estos radares pero no sabremos si esta activado o no. Desde luego que independientemente de todo mas vale una reducción de velocidad a tiempo que un susto economico con perdida de puntos incluida a posteriori. Estos aparatos en cuanto a radares fijos tienen una fiabilidad bastante alta ya que los radares fijos por ley debe ser publica su posición y el limite de velocidad que controlan.

En lo que se refiere a radares moviles estos aparatos lo que hacen es que nos avisan de las posiciones donde han sido multados mas coches de lo normal por razones de exceso de velocidad. Esto los fabricantes de los avisadores lo hacen mediante la información que les suministran las asociaciones de automovilistas y fuentes diversas. Entonces, cuando un avisador de estos nos da un aviso de posible radar movil hay que entender claramente que lo unico que nos esta diciendo es que en esa posición se ha multado a muchos conductores y nunca nos va a decir el aparato que realmente hay un radar movil. La información que da es meramente informativa tomando como base que en esa posicion se ha multado mucho, y nada mas.

Estos avisadores tambien son capaces de avisarnos en cuanto a radares de semaforo (los que saltan cuando te pasas un semaforo en rojo) y medidores de tramo (estan en pruebas pero lo que haran sera leernos la matricula y calcularnos la velocidad media en un tramo determinado y multarnos si nos pasamos). Esto es debido a que son radares fijos y tienen una posicion fijada y no se va a mover de alli.

Estos aparatos se mantienen actualizados via internet y de ahi que sea muy importante el trabajo que este continuamente haciendo el fabricante del mismo ya que de ahi va a depender que los avisos que nos den sean fiables o por el contrario no nos podamos fiar ni media de ellos.

Aparte de dar avisos de radares son capaces de dar información variada muy util como puede ser velocidad real (calculada por GPS), velocidad media, puntos negros de accidente, puntos de usuario…. cada uno de ellos tienen sus opciones adicionales y merece la pena que el comprador analize a ver cual es el que mas le conviene.

Entre los que nosotros recomendamos (se cae el inforad porque no da una información que consideramos muy util y que es la velocidad real y en cada radar la velocidad maxima del radar) estarian el Guepard Evolution HS3, Hermes Plus III y Quintezz Alerter.

Otra alternativa a los avisadores de radar son los propios navegadores a los que se les pueden añadir posiciones con los radares. Estas posiciones se pueden encontrar facilmente en internet y convierten dichos navegadores en avisadores de radar. A favor de los navegadores esta el hecho de que no solamente gastamos el dinero en un avisador sino que tambien en un navegador, por contra, el navegador ocupa mas espacio y es mucho mas dificil dejarlo en algun sitio fijo del coche para que solo tengamos que ponerle o quitarle la alimentacion y no andar poniendolo y quitandolo.