Este navegador cumple con varios de los objetivos que nos hemos marcado a la hora de analizar navegadores. Por un lado tiene un chipset de alta sensibilidad que nos garantiza poder estar sin problemas de cobertura GPS dentro del vehiculo, en segundo lugar tiene un precio muy competitivo y es precio de avisador, en concreto cuesta 189 euros, en tercer lugar su manejo es bastante sencillo y en cuarto lugar se le pueden incluir facilmente los radares por lo cual este modelo se convertiría en una opción mas de navegador a precio de avisador.
PRESENTACION DEL PRODUCTO
Cuando abrimos la caja nos encontramos con el navegador en si, el soporte de ventosa para llevarlo, el cable de alimentación a mechero, y una guia rápida de uso. Un contenido justito pero es que tambien hay que tener en cuenta que por el precio que ha costado tampoco podemos pedir mucho mas. Se echa en falta el cable USB de conexión al ordenador para asi poder meterle los POIs con los radares, pero bueno, nada que no se puede subsanar comprando el cable aparte. Tambien al principio se echa en falta un lapiz para poder operar el navegador aunque luego con el manejo te das cuenta de que los botones de opciones que ofrece son grandes por lo que se hace completamente innecesario el uso de lapiz.
CARACTERISTICAS TECNICAS
Pantalla táctil de 3.5” TFT de 64 colores, 320 x 240 píxeles.
Batería de litio con autonomía de 4–5 horas dependiendo del uso.
Memoria interna libre de 275 Mb (491MB formateados de memoria interna total)
Sistema antirrobo Garmin Lock™.
Kit de Viaje incorporado que incluye visor de imágenes, conversor de moneda y medidas, reloj mundial y calculadora.
Configuración de icono de vehículo.
Archivo de radares.
Ranura para tarjetas de memoria SD.
Navegación en 2D y 3D.
Dimensiones: 96.5 x 71 x 20.3 mm.
Peso: 148 g.
INTRODUCCION DE RADARES
Una vez comprado el cable USB de conexión al ordenador se utiliza dicho cable para proceder a la conexión entre el Garmin y el ordenador y veremos que nos aparecen dos unidades de disco. Una de ellas pone «disco extraible» y es la unidad para introducir una tarjeta de memoria, el otro pone de nombre Garmin Nuvi y es la unidad donde esta el software del navegador asi como la carpeta donde estan los POIs.
Se utiliza el software llamado POI Loader que se puede descargar de la web de Garmin. Despues de eso se descargan los ficheros con las posiciones de radares, yo lo he hecho desde la web www.puntodeinteres.es. Una vez descargados se ejecuta el software POI Loader y se le indica donde estan esos ficheros con puntos de usuario que han sido descargados y ya esta realizado el proceso de inclusion de radares.
Hay que tener cuidado porque cada vez que se ejecuta el POI Loader se genera un fichero llamado poi.gpi por lo que hay que cambiar el nombre y ponerle nombres como radares.gpi para que no machaque datos.
OPCIONES DE CONFIGURACION
Entre las opciones de configuración estan las siguientes. Simulador GPS, modo de uso (automovil, bicicleta, peaton), unidades (kilometros o millas), preferencia de ruta (via rapida, distancia mas corta, fuera de carretera), elementos a evitar, hora, idioma, caracteristicas de la pantalla, caracteristicas del mapa y puntos de proximidad.
OPCIONES EXTRAS
Las opciones extras de que dispone este navegador son visor de imagenes, calculadora, conversor de moneda, conversor de medidas, y hora mundial. En visor de imagenes el navegador lo que hace es directamente buscar todas las imagenes que se hayan cargado dentro, yo hize la prueba de crear una carpeta y meter ahi las imagenes jpg y asi me procedio a hacer. La calculadora es una calculadora básica con las 4 operaciones basicas mas porcentaje. El conversor de moneda es de euros a dolares americanos.
OPCIONES DE DESTINO
A la hora de especificar el destino del viaje se puede realizar de las siguientes maneras.
– Dirección. Primero se especifica el pais, luego la ciudad o el codigo postal, luego la calle y luego el número.
– Puntos de interés. Se selecciona entre restaurantes, estaciones de servicio, tipos de transporte público o alquiler de coches, alojamiento (hoteles, hostales…),comercios, bancos o cajas de ahorro, aparcamientos, entretenimiento (bares, casinos, cine o teatro), ocio (bolera, campo de golf, centro deportivo, estación de esquí, parque de atracciones, jardines, o pista de patinaje), atracciones (bodega, museo, campo temática, auditorio…), hospitales, servicios públicos (aduana, ayuntamiento, centro cívico o escuela) o servicios para coches (alquiler, area de descanso o informacion turistica, recambios y talleres).
– Extras. Puntos de usuario personalizados.
– Cruces.
– Ciudades.
– Buscar en mapa.
– Coordenadas.
PRUEBA
Para la realización de la prueba estuve moviendome por calles de donde yo vivo y de Bilbao asi como una ruta por Bizkaia buscandole algunas carreteras secundarias. El resultado de la prueba ha sido satisfactorio ya que el navegador fue capaz de llevarme en todas las pruebas que hize correctamente y sobretodo entendiendo muy bien y a tiempo las indicaciones que me iba dando.
En el tema de los radares tambien fueron indicados correctamente. No se le puede configurar la distancia de antelación con la que se desea que te avise de los radares. Nos avise correctamente solo en el sentido de la marcha indicando la velocidad máxima de la via cuando se da el aviso de radar.
El manejo es extremedamente sencillo y sobra la lectura de manual alguno.
IMAGENES DEL PRODUCTO
SOPORTE Y FORMAS DE CONTACTO
Para comunicarse con el fabricante por temas de soporte o de ventas se puede hacer en su web, o bien mediante su formulario de contacto, o bien entrar a su foro.
CONCLUSIONES FINALES
A modo de conclusión final pues decir que no se le puede pedir mas al producto. Hay que ser conscientes de que vale 189 euros y que por 189 euros nos estan dando bastante incluyendo una cartografia que te lleva a tu destino. El manejo del navegador es muy sencillo, no es necesario leerse el manual, incluye algunas opciones extras, se pueden meter facilmente los radares y por supuesto incluye chipset gps de alta sensibilidad. Mas no se puede pedir y tampoco es criticable un producto que aunque se muy básico y sin una riqueza en opciones extras y posibilidades por 189 euros creo que cumple mas que de sobra con su cometido ya que hay que ser consicientes de lo que nos estamos gastanto.
Para los radares, la mejor opción, al menos para mi gusto, es crear el archivo poi con poiloader, renombrarlo como radares-fecha.poi y copiarlo EN LA MEMORIA INTERNA, ya que si lo copias en la SD, lo que hace es mezclarlo con el poi genérico de la memoria interna.
Copiandolo directamente, borras el anterior de radares y evitas duplicidades.
Este sistema es extensible para el resto de pois, es decir, si metes bancos por ejemplo, si se descuadran demasiado las coordenadas y lo quieres quitar, lo haces facilmente.
Para los que cuando el GPS esta conectado al mechero no les enciende el equipo, a mi me resulto ir a «My Garmin» y renovar el software, gracias.
Tengo el mismo problema que el comentario 55 en un garmin nuvi 265w alguien lo suluciono???