Banda Ka ancha vs tramos acotados contra descalibrados

Parece que la «pelea» de que abriendo tramos acotados de un Beltronics o Escort sigue vigente para muchos, para los cuales cualquier Beltronics/Escort puede ser igual de eficiente contra este tipo de radares descalibrados que estamos viendo hacer su aparición por Pais Vasco, Cataluña y Galicia y que posiblemente se extiendan hacia el resto del estado español.

En ciertos foros se está hablando de que la eficiencia es igual por lo que da igual optar por un detector acotado que por un detector que escanee banda Ka ancha. Esto no es para nada cierto y pone de manifiesto el desconocimiento generalizado sobre este tipo de radares y lo que podría venir en el futuro.

Para empezar hay que tener claro ciertos puntos que paso a relatar a continuación:

– Pudiendo evitarse el usuario no tiene porque estar continuamente informandose de en que frecuencia emiten los radares descalibrados que existen actualmente o que puedan aparecer en el futuro.
– Un detector acotado no garantiza que abriendo tramos acotados pueda detectar los radares futuros.
– Aún utilizando el STI-R Plus que posee 10 tramos acotados no hay necesidad de arriesgarse a ser el primero en detectar un nuevo radar descalibrado y jugarse la multa, esto es algo que sobra.
– Un radar descalibrado conocido se puede detectar con un tramo concreto acotado pero eso no quiere decir que ese radar descalibrado siga pudiendose detectar así o bien no aparezcan otros distintos con el correspondiente riesgo de multa. Lo cual hay que evitar y precisamente eso se evita con un detector que escanee banda Ka ancha.
– Y sobretodo, hay que evitar arriesgarse a comprar dos veces a corto plazo porque el detector se nos haya quedado obsoleto.

Es por estos 4 puntos por los que la recomendación de AntiRadares Blog y de cualquier profesional entendido en esta materia es que visto lo visto se adquieran detectores que escanean la banda Ka ancha al completo y de esa forma se lograran evitar riesgos innecesarios, se podrá conducir mas tranquilo y sobretodo se evita ser el primer en descubrir un radar descalibrado que noha pitado el detector con los segmentos que pudieramos llevar abiertos y mas todavia, evitar comprar dos veces.

Detectores que escanean la banda Ka ancha tenemos ya bastantes en el mercado, son los que se empiezan a denominar como detectores de nueva generación, son estos los detectores que recomendados en AntiRadares Blog por considerar que es una compra mas segura, tranquila, barata en muchos casos y sobretodo con vistas al futuro.

El resumen de todo esto es que los detectores acotados son el pasado, actualmente tenemos detectores de nueva generación que escanean la banda Ka ancha entera y es precisamente eso hacia donde hay que ir para evitarnos preocupaciones, comprar un detector de futuro y sobretodo evitar riesgos innecesarios.

Autor: Alvaro
Creador y administrador del grupo de webs de Portalvasco.com. Desde Septiembre del año 2006 escribiendo en este blog sobre aviso de radares, radares y cinemómetros, noticias sobre temas de tráfico, motor, seguridad en carretera, seguros, leyes, un poco sobre sociedad, actualidad y temas relacionados con informática, accesorios electrónicos e internet.

11 ideas en “Banda Ka ancha vs tramos acotados contra descalibrados

  1. Hola Alvaro, he leido tu comentario sobre la banda Ka ancha vs tramos acotados. Tu conclusion es que los detectores acotados son del pasado y recomiendas comprar un detector de nueva generación que escanee la banda Ka ancha entera. Me podrías recomendar alguno? hay alguna comparación que pueda leer?
    Gracias

  2. enfin, la eterna guerra, si el asunto es bastante claro… las cosas, sobretodo las que tiene electronica suelen llevar una tecnologia vieja, puesto que la filosofia de los equipos americanos es si funciona para que cambiarlo, prueba de ello es que los boeing, nose si en la actualidad pero hasta hace bien poco estaban gobernados por un ordenador 286, porque? simple, funcionaba, y asi la mayoria de las cosas, coches nuevos con unos motores viejos que gastan mucho etc etc etc… con la electronica pasa lo mismo, yo soy electronico y he trabajado en sitios donde he visto esto, entonces, bajo mi punto de vista, conociendo los analizadores de espectro como equipos de laboratorio de electronica veo que, si estos equipos americanos para conseguir buenas distancias hay que tener tramos acotados es por que los micros que gobiernan ese equipo son lentos y para dar un barrido en todas las frecuencias de una banda toma mucho tiempo, penalizando la distancia de detección, si le dices las frecuencias que quieres que te escanee, nos ha jodido que gana distancias, porque solo tiene que mirar las 3 frecuencias que le estas predefiniendo, pero desde luego eso bajo mi punto de vista de electronico es un parche, no una ventaja como lo ponen en otros sitios, si tienes un equipo NUEVO, con un microprocesador NUEVO mucho mas potente, que es capaz de escanear X veces una banda completa en 1 segundo, cuando al otro tienes que dejarle 4 frecuencias para que sea eficiente, yo creo que esta claro el asunto no? a final de cuentas el acotado de banda es eso, quitarle trabajo de escaneo para poder chequear mas veces una frecuencia y compensar un micro lento, ahora digo yo, si a uno que viene como ancha, lo acotamos, con lo que he expuesto no os pareceria logico que ganase aun mas en detección?

  3. muy buenos los articulos, joder hasta 17 seg……

    bueno, esta claro que a un detector que escanea banda ancha si le acotas no da más pero porque ya roza la limitación fisica de la antena propiamente dicha (entendiendo como antena el dispositivo que recibe, equivalente a lo que seria el palito negro en una wifi vaya)sin embargo en los equipos americanos, la antena tiene una capacidad equivalente pero lo que tira por tierra el tema es la lentitud de la circuiteria, si tuviesemos una antena ideal perfecta en ambos equipos, seria logico que si a uno con banda ancha lo acotasemos daria mas distancia aun, es a lo que me queria referir.

  4. Buenos días Alvaro

    Estoy interesado en la antena shadow 2 pero no encuentro especificaciones técnicas del equipo. En concreto para Beltronics y Escort encuentro los rangos de frencuencia que detectan pero para el Shadow no lo encuentro.

    Sabrías indicarme que rangos detecta el shadow2. Ya se que en todos los sitios se indica Ka pero no he encontrado en ningun sitio las caracteristicas del rango frecuencial que escanea.

    Saludos.

  5. Alvaro

    Me refiero a que no logro encontrar las especificaciones de Shadow 2 con repecto a la banda Ka ancha.

    Tengo entendido (espero no equivocarme) que el rango es el siguiente:

    Ka ancha = 34.2 a 35.2 Ghz
    Ka super ancha = 33.4 a 36.0 Ghz

    A modo de ejemplo el radar RAI2002 emite en 35.5Ghz.

    Por tanto, en función de si se trata de una Ka ancha o una Ka super ancha ese radar lo detecta o no.

    En el Escort Qi45 indican lo siguiente: 34.700 GHz ± 1300 MHz. Es decir, detecta desde 33.4 hasta 36.0.

    No es que sea importante que detecte el RAI2002, lo que me parece interesante es conocer que rango de frecuencias escanea para tener claro a futuro que radares detecta y que radares no detecta.

    Todos tus analisis muestran que el shadow2 es un producto muy bueno, pero no logro encontrar el dato de las especificaciones tecnicas.

  6. noxium, tranquilo porque con lá Shadow2 ya vas totalmente cubierto para todos los radares en lá Banda KA, por muy Descalibrados o estropeados que esteen los detectara siempre.

    Yo ya tengo lá Shadow2 a unos 8 meses e cada dia estoi mas contento con ella, para mi és él mejor detector que e tenido hasta hora.

    😆

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *


El periodo de verificación de reCAPTCHA ha caducado. Por favor, recarga la página.