Etiqueta: descalibrados

En Cataluña los radares movidos de las frecuencia tipica es algo cada vez mas habitual, en el caso de detectores acotados con los tramos recomendados se han dado casos de radares móviles no detectados, por lo que es recomendable o bien abrir todos los tramos (aumentaran las falsas alarmas) o bien, cuando se vea el descalibrado que no detecta, probar a abrir tramos hasta dar con el que detecta.

Leo en un hilo de forocoches y me realizan la consulta acerca de ….. ¿y si descalibran los cinemómetros de RAI que emiten a 35,5 Ghz?, pues bueno, para empezar decir que no hay ningun tipo de información ni de rumor de que lo vayan a hacer aso que nos limitamos a conjeturas e hipótesis.

Una de las mas gordas que he escuchado es que el Escort Qi45 sirve para detectar descalibrados, es decir, radares de tipo Multanova emitiendo fuera de la frecuencia típica de 34,3Ghz, esta es muy gorda, pero bueno vamos a hacer un pequeño artículo muy descriptivo de lo que representa este detector si pretendemos que detecte descalibrados.

Uno de los problemas en la detección de radares de tipo Multanova que operan fuera de la frecuencia original de 34,3Ghz (descalibrados), utilizando detectores acotados, se da cuando la frecuencia origen del radar esta próxima al origen o al final del tramo, cuanto mas próxima a dichos limites está mas fácil es que se de este problema que afecte a cualquier detector acotado y que es algo propio a las limitaciones del acotamiento, limitaciones que no se dan en banda Ka ancha.

La detección de radares descalibrados, a diferencia de lo que algunos sostienen, debe hacerse siempre con detectores que escaneen por defecto banda ka ancha o bien que permitan el escaneo de la banda ka ancha sin perder tiempos en distancias de detección. Haciendo las cosas de esta forma se consigue que el conductor tenga la absoluta tranquilidad de que independientemente de la frecuencia en la que emita el radar con el que se encuentre su detector pueda detectarlo sin ningun problema.

Radares movidos de la frecuencia normal, o descalibrados como tambien se les llama, han ido apareciendo ya varios a lo largo del territorio, de momento en Cataluña, Galicia y País Vasco. Estos radares se les llama descalibrados porque estan fuera de la frecuencia normal en los Multanova 6F, es decir, 34,3Ghz. Naturalmente que esto no es casualidad ni error, son pruebas que hacen las policias para observar el resultado frente a los coches equipados con detectores de radar.

Parece que la «pelea» de que abriendo tramos acotados de un Beltronics o Escort sigue vigente para muchos, para los cuales cualquier Beltronics/Escort puede ser igual de eficiente contra este tipo de radares descalibrados que estamos viendo hacer su aparición por Pais Vasco, Cataluña y Galicia y que posiblemente se extiendan hacia el resto del estado español.

Por lo que parece se está detectando algúnos radares móviles descalibrados en Portugal, por radares móviles descalibrados se dice de aquellos radares móviles que emiten mas hacia arriba o abajo de la frecuencia 34,3 Ghz propia de los radares móviles de tipo Multanova 6F. El objetivo de estos radares descalibrados, al igual que los existentes en algunas zonas de España, consiste en no ser detectados por algunos detectores de radar.

Esto va a modo de aviso. Se ha detectado por Tarragona la presencia de por lo menos un radar movil que esta descalibrado en frecuencia y que esta multando a conductores que llevan detector y que sus detectores no estan ni siquieras detectando el radar movil cuando es demasiado tarde. Se sabe que por Cataluña hay un radar fijo y otro móvil descalibrados y empiezan a darse casos similares por Galicia.