Desde 2002, año en que entró en vigor la nueva normativa para los talleres de desguace, estas instalaciones se han reducido en un 83% en nuestro país, lo que se traduce en que de los 6.000 que existían en ese momento solo quedan alrededor de un millar.
Alternativas
El gerente del Centro de Seguridad Vial de Mapfre (Cesvimap) en Ávila, Ignacio Juárez, afirma que la nueva ley ha hecho “más transparente” este tipo de negocios. A su parecer, este momento “es importante” para “repensar” el mundo del automóvil, que “no se encuentra en su mejor momento”, y el orientarse al reciclado de coches puede ser una buena alternativa en la situación de crisis que atraviesa el país.
Materiales reciclados
Por este motivo, los talleres de desguace formarán parte de los puntos a analizar hoy, 15 de noviembre, en la Cátedra Cesvimap, que también tiene como objetivo conseguir el 85% de los materiales reciclados de un vehículo.
Impacto medioambiental
Asimismo, en esta jornada, que ya alcanza su novena edición, se presentarán los resultados de una investigación sobre el cálculo del impacto medioambiental en el reciclado de vehículos, realizado en colaboración con la Universidad Católica de Ávila (UAC) y financiada por la Fundación Mapfre.
Participantes
En la jornada estarán presentes el responsable del Área Técnica de Posventa de BMW, Fernando Sánchez; el director general de la Asociación Española para el tratamiento medioambiental de los vehículos fuera de uso (SIGRAUTO), Manuel Kindelán; y el director general de la Asociación Española de Desguazadores y Reciclaje del Automóvil (AEGRA), Rafael Pardo, entre otros.
Fuente: El Mejor Seguro de Coche