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La conversación con el vendedor revela una realidad aún más impactante: la furgoneta ha recorrido mucho más que los 120.000 km declarados. Con neumáticos desgastados, frenos ausentes y numerosos problemas mecánicos. Los detalles visibles en la furgoneta, como la falta de pintura y el desgaste generalizado, refuerzan la percepción de que esta furgoneta ha tenido un uso duro. El vendedor, aunque intenta justificar algunos de los problemas, no puede ocultar la realidad: la furgoneta está en un estado lamentable y su historial es incierto.

El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 5 de Granada ha condenado al Ayuntamiento de Granada a indemnizar con 76.733 euros al propietario de un Lamborghini que la Policía Local mandó al desguace «por error» cuando lo retenía en el depósito municipal a la espera de que se celebrara un juicio por conducción temeraria.

Desde 2002, año en que entró en vigor la nueva normativa para los talleres de desguace, estas instalaciones se han reducido en un 83% en nuestro país, lo que se traduce en que de los 6.000 que existían en ese momento solo quedan alrededor de un millar.

Los talleres españoles enviaron el año pasado al desguace cerca de 1.200 vehículos abandonados por sus dueños en sus instalaciones, lo que produjo unas pérdidas de más de dos millones de euros anuales para estos establecimientos, que en la mayoría de los casos se vieron “colgados” con la reparación hecha sin poder cobrar la factura correspondiente, según un informe elaborado por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM).