En la reforma fiscal prevista para el próximo mes de marzo se modificarán los impuestos de Matriculación y Circulación para favorecer a «los vehículos con una mayor eficiencia energética», según ha anunciado el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro.
Actualmente, el 60% de los automóviles nuevos no pagan el impuesto de Matriculación, del que están exentos los que emiten 120 gramos de CO2 por kilómetro o menos, por lo que la reforma podría incluir un tramo en el que solo estarían exentos los vehículos con emisiones iguales o inferiores a 100 gramos.
En relación con la eficiencia energética, tendría más impacto el Impuesto de Circulación que recaudan los ayuntamientos; hoy, un coche de 20 años y uno nuevo de igual potencia fiscal pagan lo mismo, aunque este último contamina casi veinte veces menos.
Fuente: Tráfico y Seguridad Vial