Sistemas de seguridad en nuestras carreteras, de prototipos a realidades

Si importantes son las iniciativas que empresas, organizaciones e investigadores llevan a cabo sobre sistemas destinados a aumentar la seguridad vial y reducir la gravedad de los accidentes, más importante si cabe es comprobar cómo estos proyectos se hacen realidad y son finalmente implantados en las carreteras.

En las últimas fechas hemos conocido que dos de estas iniciativas, de las que en su día os hablamos en Tecnocarreteras, están siendo desplegadas en sendos tramos de carretera de nuestra geografía.

Por un lado, la Diputación de Valencia ha finalizado las obras de acondicionamiento de un tramo de la carretera CV-560 en la que se ha instalado una barrera de protección denominada Tubular BPC, una patente valenciana que mejora los requisitos de resistencia al impacto y deformación de las biondas metálicas convencionales. Esta barrera está compuesta por dos tubos de acero estructural y por postes, colocados cada 3 metros, igualmente tubulares. El sistema se completa con un tercer tubo inferior de polietileno que proporciona la protección idónea para motoristas.

Por otro lado, la Diputación de Valladolid está siendo la primera administración en la instalación en su red viaria provincial del sistema de protección de pasos salvacunetas conocido como Crossafe, desarrollado por Cidro. Este dispositivo se coloca longitudinalmente sobre la cuneta y consigue que los vehículos que se salgan de la calzada eviten el choque frontal con el muro de hormigón de estas obras de drenaje.

Que estos sistemas sean finalmente integrados en nuestras carreteras, además de aumentar la seguridad vial en la red viaria, animan a empresas e investigadores al desarrollo de nuevos proyectos en este ámbito.

Fuente: Tecnocarreteras

TecnoCarreteras es un proyecto de la empresa ITERNOVA para dar a conocer todas aquellas iniciativas y casos de éxito relacionados con el uso eficiente de las nuevas tecnologías en la gestión y explotación de las carreteras. La empresa ITERNOVA es la desarrolladora del Sistema Web de Gestión de Carreteras (SGWC), que permite llevar una gestión integral de la explotación de las mismas, estando implantado en la mayor parte del territorio nacional. Junto con este sistema, también ha desarrollado otros productos para la gestión de aspectos concretos de la explotación de carreteras, como son el sistema INFOSEG2010 (sistema estándar utilizado por los sectores de conservación de carreteras para el Seguimiento de Contratos de explotación y conservación), y la Agenda de Carreteras.

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