La directora general de Tráfico (DGT), María Seguí, explicó hace unos días durante la XXI edición del Fórum de Barcelona de seguridad vial, que los vehículos que no han pasado la ITV, y que son detectados imediante lectores de matrículas situados en distintos puntos de las carreteras, están siendo inmovilizados desde este verano.
Sin embargo, en Automovilistas Europeos Asociados (AEA) hemos detectado que existen numerosos fallos en el sistema de identificación utilizado por la DGT para detectar los coches que circulan sin ITV y decenas de automovilistas están recibiendo del Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas de
Tráfico, en León, notificaciones de denuncias para que paguen multas de 200 euros “por no haber presentado a la inspección técnica periódica, en el plazo debido” cuando se trata de vehículos que si tienen la ITV en regla.
Cobro irregular de tasas por servicios no prestados
Los servicios jurídicos de la Asociación no sólo han podido comprobar que dichas denuncias son totalmente improcedentes, ya que los vehículos tienen sus inspecciones al día, sino que también han
podido verificar fallos en el registro de automóviles de la DGT, al no constar anotadas las inspecciones realizadas dentro del plazo debido, a pesar de que a los automovilistas se les ha cobrado una tasa de
3,80 euros para anotar el resultado de la inspección en dicho registro.
Para AEA, “este es un hecho grave y no sólo porque se están provocando molestias a automovilistas cumplidores, sino porque la DGT tendrá que aclarar por qué no ha prestado el servicio por el que previamente ha cobrado una tasa”.
Puntos de control de ITV con irregularidades
A-2 Km. 5,5, en la Comunidad de Madrid.
A-3 Km. 176, provincia de Cuenca.
A-4 Km. 410,2, provincia de Córdoba.
AP-6 km. 49,2, provincia de Madrid.
AP-9F Km.31,1, provincia de Pontevedra.
A-52 Km. 282,5, provincia de Pontevedra.
A-55 Km. 11,7, provincia de Pontevedra.
A-23 Km. 333,4, provincia de Huesca.
A-44 Km. 132,8, provincia de Granada.
A-66 Km. 780, provincia de Sevilla.
