Datos para anticipar (y evitar) posibles accidentes

¿Se puede conocer cuándo va a ocurrir un accidente, para así conseguir evitarlo? Si se cuenta con los datos e información adecuados, no se puede conocer cuándo se producirá un accidente concreto, pero sí que se puede estimar las condiciones, momentos o estados en los que es más probable que se produzcan, para actuar ahí a tiempo.

Un ejemplo sencillo que se puede luego extrapolar a todo:

  • Tenemos un sistema tecnológico en el que recopilamos la información de todos los accidentes de tráfico que ocurren en una región concreta, indicando todos los datos posibles: lugar del accidente, hora, condiciones meteorológicas, estado del conductor (positivo por alcohol y/o drogas), etc.
  • El sistema nos muestra que un pico muy importante de los accidentes (el 50 %) se producen en dos zonas concretas de la carretera, los jueves y viernes por la noche, y de los conductores involucrados, el 70 % dan positivo por alcohol y/o drogas.
  • Conociendo esta información, se pueden activar los controles necesarios en zonas previas de acceso a los lugares críticos, para garantizar que ningún conductor en malas condiciones va a circular por esas zonas.

En eso se basa la predicción de accidentes, en conseguir ser capaces de tener unos sistemas que registren toda la información posible, y que luego la puedan analizar y ofrecer para que sea útil al gestor, de manera que se puedan tomar las medidas más eficaces para reducir los accidentes, en aquellos sitios o zonas más problemáticas, y dependiendo de los casos concretos.

Fuente: Tecnocarreteras

TecnoCarreteras es un proyecto de la empresa ITERNOVA para dar a conocer todas aquellas iniciativas y casos de éxito relacionados con el uso eficiente de las nuevas tecnologías en la gestión y explotación de las carreteras. La empresa ITERNOVA es la desarrolladora del Sistema Web de Gestión de Carreteras (SGWC), que permite llevar una gestión integral de la explotación de las mismas, estando implantado en la mayor parte del territorio nacional. Junto con este sistema, también ha desarrollado otros productos para la gestión de aspectos concretos de la explotación de carreteras, como son el sistema INFOSEG2010 (sistema estándar utilizado por los sectores de conservación de carreteras para el Seguimiento de Contratos de explotación y conservación), y la Agenda de Carreteras.

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