El gobierno vasco ha instalado 24 cámaras para controlar el tráfico de camiones con mercancias peligrosas. Estos dispositivos son capaces de tomar un máximo de 1000 fotografías por segundo y únicamente están destinados a tomarlas a los vehículos de mas de siete metros y medio. Estas camaras estan situadas en las carreteras mas transitadas.
Las cámaras recojen datos los cuales son de suma importancia para en caso de accidente los servicios de emergencia sepan como actuar, esto según el gobierno vasco sirve para mejorar la seguridad en caso de accidente. Estarán situadas en las autopistas A-8, A-15 y A-68 y las nacionales N-1 y N-622.
Estas camaras son capaces de fotografiar a los vehículos de mas de siete metros y medio y reconocer si llevan placas de mercancias peligrosas en cuyo caso guarda la información en una base de datos central ya que reconoce segun las placas que lleve el tipo de mercancia peligrosa que transporta.
Según el gobierno vasco los datos tomados por las cámaras ayudarán tambien a mejorar la gestión del tráfico.
El próximo 01-07-09, entran en vigor las nuevas disposiciones ADR 2009,(Acuerdo Europeo sobre Tansporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera)es cierto que se han producido liberalizaciones en el tema de «Instrucciones escritas» o ficha de seguridad que llevan los vehículos ADR en previsión de cualquier incidente o accidente que pueda sobrevenir durante el transporte, pero no es menos cierto que las Administraciones solo se preocupan de las mercancías peligrosas en los casos de accidente, estas camaras estan bien, pero no son tan eficaces como nos venden, y se trata de un acto mas de maquillaje que efectivo. Los únicos vehículos ADR que llevan señalizada la mercancía son las cisternas y materias a granel, todos los demás llevan unos paneles naranja sin ningún tipo de numeración portanto se desconoce que mercancías peligrosas llevan.
Con respecto a esos vehiculos que llevan paneles sin ningun tipo de numeracion debo decir, como transportista que llevo cisterna con adr, que eso se debe a que en su interior llevan varios productos distintos con adr y, como solo es permitdo un panel naranja delante y otro detras, pues la ley dice que no debe llevar numeracion y que la numeracion y respentivas etiquetas debem estar colocadas en los respectivos envases individualmente. En caso de ser una cisterna la que leve dos o mas productos (la mia puede llevar 4 distintos) Ahi la cosa es similar, esto es, delante y detras se ponen paneles sin numeracion y en cada costado de la cisterna se colocan los paneles naranjas y las respectivas etiquetas segun compartimentos de la misma y productoa cargados.