Ourense: 7 nuevos radares fijos

Por fin, ya lo han hecho, después de que en octubre del año 2022 anunciaron que iban a poner siete nuevas cabinas de radar fijo, tras numerosos retrasos, el municipio de Ourense ya las ha instalado. Aunque les ha costado lo suyo, dos años para ser exactos, hay que tener en cuenta que si no está ya, mínimo una de ellas, sancionando a tope, supongo que lo estará en breve. Os recuerdo a todos que este tipo de huchas son capaces de sancionar varios carriles en varios sentidos de la circulación a la vez.

Desconozco cuantas maquinarias habrán comprado o si tienen previsto comprar mas adelante. Si han instalado siete cabinas de radar fijo es fácil que mínimo tengan una maquinaria, si no dos, que irán rotando entre todas las cabinas instaladas. Al final todo depende de las necesidades económicas que tengan al igual que de las ganas de recaudar mas o menos dinerito fresco. Con los radares la realidad es que recaudan lo que quieren, todo depende de si les interesa recaudar mas o menos.

UBICACIONES DE LAS CABINAS

La ubicación de las cabinas de radar fijo es en las siguientes localizaciones:

• Avenida de Marín, sentido entrada nada más pasar el puente de la N-525 – 30 km/h.
• Avenida de Zamora (carretera de Seixalbo), a la altura de la Ford – 50 km/h.
• Avenida Eulogio Gómez Franqueira, 35 – 30 km/h.
• Avenida Otero Pedrayo (inmediaciones del campus) – 50 km/h.
• Calle Nuestra Señora de la Saínza, 54 – 30 km/h.
• Calle Peña Trevinca, 40 – 30 km/h.
• N-120, próximo al pk 571 – 50 km/h.

TIPO DE RADAR INSTALADO

Si sigue la tónica habitual muy posiblemente instalarán radares de tipo Multaradar, que son los que se están instalando por otros municipios. Os recordamos que en vías de doble sentidos este tipo de cinemómetros pueden sancionar en ambos sentidos a la vez, es decir, no sancionan en un sentido o en otro, dependiendo de como los configuren, si no que sancionan en ambos sentidos de la circulación a la vez.

TABLAS DE EXCESO DE VELOCIDAD Y SANCIONES

En el caso de cabinas de radares fijos situados en zonas de 30 km/h, por ley, pueden sancionar ya a partir de 1 km/h a lo que hay que añadir el margen de error que corresponda, a modo de coeficiente reductor, el cual es de 3 km/h en el caso de radares fijos y 5 km/h en el caso de móviles. Resumiendo, que pueden perfectamente sancionar desde 34 km/h en adelante. Es decir, por si no ha quedado totalmente claro lo anterior, si el radar le mide la velocidad a un vehículo, y en la foto del radar aparece 35 km/h, entonces la sanción, si es radar fijo, debería ser a 32 km/h.

Para las vías de 50 km/h tendríamos la siguiente tabla de sanciones:

Estas siete nuevas cabinas estarán ya incluidas en la base de datos de radares de los avisadores Lince y Onlyyou en la actualización del mes de Octubre de 2024.