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La dirección general de Competencia de la Comisión Europea ha anunciado que a partir de 2010 intensificará la  vigilancia sobre los servicios de reparación y los suministros de piezas de repuestos en el sector de la automoción.

Cuando sufrimos un golpe de chapa lo primero que hacemos es dar el parte a nuestra aseguradora (si estamos asegurados a todo riesgo), y a continuación llevamos el coche al taller para que el perito evalúe los daños y ordene la reparación.

La Audiencia Provincial de Sevilla ha confirmado una sentencia del Juzgado de Primera Instancia nº1 de Sevilla que condenaba a un taller mecánico al pago de 6.146,72 euros a una clienta después de que su vehículo se incendiara tras una reparación efectuada en las instalaciones de la empresa demandada.

La normativa reguladora de la actividad de la reparación de automóviles clasifica los talleres en independientes o marquistas, y establece cuatro ramas de actividad: mecánica, electricidad, carrocería y pintura. Como especialidades se consideran la reparación de motocicletas, neumáticos, equipos de inyección, y aquellas otras en los que queda limitada su actividad a la reparación o sustitución de determinados equipos o sistemas del vehículo.