Antes de que acabe el verano, Pontevedra tendrá limitada la velocidad en todas sus vías urbanas a 30 kilómetros por hora. La medida, anunciada en enero, está muy cerca de hacerse realidad ya que el pleno municipal debatirá el próximo viernes la modificación de la Ordenanza reguladora da circulación de vehículos nas vías urbanas para cambiar la limitación de los 50 kilómetros por hora actuales a 30.
La medida afectará a todas las vías urbanas de Pontevedra, incluidos los accesos por la avenida de Lugo, carreteras de Vilagarcía y Santiago, autovía de Marín o carretera de Vigo. En realidad estas serán las principales vías afectadas, toda vez que en la actualidad cerca del 80% del casco urbano tiene ya dicha limitación de velocidad. Cuando entre en vigor, Pontevedra se convertirá en la primera ciudad de Galicia en implantar esta limitación «e, ata onde sabemos, a primeira de todo o Estado», señaló ayer el concejal de Infraestructuras, César Mosquera.
Congreso de Gijón
En un congreso sobre seguridad Vial celebrado en Gijón a finales del año pasado, el propio Mosquera anunciaba que Pontevedra está en disposición de implantar la velocidad a 30 por hora en todas sus vías urbanas. De aquella cita salió una recomendación genérica de la Dirección General de Tráfico de limitar a esa velocidad en al menos el 50% de las calles de las ciudades.
Caballo de batalla
Es previsible que el pleno del próximo viernes se convierta en un debate sobre la situación del tráfico en la ciudad, ya este ha venido siendo uno de los caballos de batalla de la oposición en el actual mandato. Si bien hay consenso sobre la implantación de medidas que mejoren la seguridad vial, a buen seguro el PP no dejará pasar la oportunidad de echar en cara del gobierno la falta de implantación de transporte urbano, la escasez de aparcamientos o los atascos. No en vano el tráfico es uno de los principales problemas de la ciudad.
Fuente: La Voz de Galicia
Intuyo intuyo y espero equivocarme que es el principio de avenidas de 2 carriles, despejadas y sin ningún tipo de peligro limitadas a 30 para expolio del ciudadano. ¿Alguien se imagina la Castellana limitada a 30? el siguiente paso bajar los límites de velocidad de las vías rápidas, por ejemplo la M30 a 50Km/h, y así al ser un límite absurdo poder expoliar «por nuestra seguridad».
Se quiere matar la inteligencia del conductor, pues todos sabemos que existen vías en donde no se puede ni tan siquiera superar esos 30 y otras en donde ir a 50 es un insulto a la inteligencia, sin embargo ya sabemos la mentalidad de los gobiernos «socialistas». Control control y más control, publicitar hasta calar en la sociedad y al final, entregaremos la libertad por una seguridad falsa que no existe.
Nadie se plantea ni de lejos (por ahora) un toque de queda ni sacar los tanques a la calle, sin embargo con esta medida se bajarían drásticamente los niveles de delincuencia y muertes derivadas de ella ¿por qué no la instauran también por nuestra seguridad? cada vez estamos más y más controlados, esto cada vez se parece al Gran Hermano de 1984 y sin embargo, aún ondeamos las estúpidas banderas de libertar y democracia.
Absolutamente de acuerdo.