Tabla comparativa de dispositivos portátiles

Vamos a hacer una comparativa de detectores y avisadores+detectores portátiles, esta vez vamos a hacer las cosas de una forma mas visual, analizando los puntos que me parecen importantes y con una tabla de puntuación final para que se pueda ver todo de una forma rápida. En esta comparativa, al estilo de otras veces, las distancias pasan a ser un punto mas de la misma y analizamos tambien el resto de puntos importantes a tener en cuenta.

INTRODUCCIÓN A LA COMPARATIVA

La metodología de la comparativa es la de ir primero mostrando los puntos que han sido analizados y la puntuación dada a cada uno de los detectores o avisadores + detectores. De esta forma en base a todos los puntos analizados al final del artículo se pondrá la tabla resumen final y como siempre que cada cual saque sus conclusiones ya que en este artículo voy a dejar de lado cualquier tipo de opinion personal y me voy a ir mas a realidades palpables y contundentes.

En esta comparativa añadimos el avisador+detector Escort 9500ix ya que de momento tenemos información suficiente que nos indica que el detector que lleva da similares distancias al Escort 8500 X50 Euro, si esto no fuera así a posteriorí modificariamos el artículo aunque creo que no sería necesario ya que como he dicho antes las distancias voy a analizarlas como un punto mas.

DISPOSITIVOS ANALIZADOS

Los dispositivos comparados son los siguientes:
– Beltronics RX65e.
– Copilot X-Tro.
– Escort Passport 8500 X50 Euro.
– Escort Passport 9500ix Euro.
– OnlyYou Combi (Angel Driver TP).
– Valentine One.

PUNTOS ANALIZADOS

A continuación empezamos el análisis de los puntos que nos ha parecido importantes, asi que comenzamos uno a uno cada uno de ellos dando una breve explicación al respecto.

Distancias y regularidad

Despues de mis análisis y de los análisis de mas usuarios que coinciden con los mios se puede llegar  a la conclusión de que los dos mejores detectores son Combi y Valentine One y por detrás estarían los Escort y Beltronics que tambíen van bien pero van peor. Así que procedemos a darle dos puntos a Combi y Valentine y un punto al resto.

Falsas alarmas

En este punto todos los detectores se puede decir que van bien en falsas alarmas asi que creo que lo mejor es otorgar un punto a cada uno de ellos. Lo único que habría que matizar es el mérito de Combi de ir muy bien en lo referente a falsas alarmas pese a escanear la banda Ka ancha entera.

Avisador incorporado

En este punto quien tiene un avisador muy bueno basado en el Lince II, quien da los mensajes en castellano, quien la base de datos es de gran calidad, 6 niveles de avisos configurables, y con el prestigio de Demac… es el Combi. El 9500ix tambien lleva avisador pero no se merece ser evaluado igual ya que no va a ser lo mismo, así que procedemos a darle dos puntos al Combi y uno al Escort.

Calidad de la base de datos

Aquí esta claro que la base de datos del Combi, con su excelente calidad en actualizaciones y mantenida por la prestigiosa empresa Demac merece llevarse el punto a la mejor base de datos, base de datos de Demac que lleva años dejando satisfechos a miles de usuarios que han confiado en los avisadores Demac.

Indetectabilidad

Aqui tenemos dos detectores mas dificiles de detectar que el resto, es decir, Combi y Valentine One. Cuando las policias estuvieron multando a los detectores no se conocen datos de Valentine One que multaran lo cual no quiere decir que no los haya pero si que al menos fueron muy pocos. En cambio si hay datos e incluso documentando por las mismas policias de detección de Beltronics o Escort.

Opciones antidetección

Combi es el único de los detectores con sistemas de desconexión por velocidad y ocultamiento ante una señal continuada. Esto es importante, sobretodo el primer punto, ya que cuando se han puesto a buscar detectores lo hacen en zonas de pasos de vehículos a poca velocidad, debido a eso la mejor protección es la desconexión. Estas opciones son importantes en caso de que los detectores puedan ser multados en un futuro tras un cambio de ley.

Escaneo de banda Ka ancha

El único detector capaz de por defecto escanear la banda Ka ancha ofreciendo muy buenos resultados es el Combi, el resto de los detectores tienen que ser acotados para poder obtener las mejores distancias posibles. Teniendo en cuenta que los radares descalibrados empiezan a extenderse por el estado y ya los tenemos en varias autonomias, este pasaría a ser un punto importante y a tener en cuenta.

Posicionamiento de radares

Valentine One es el único detector de todos que dispone de doble antena y es capaz de posicionar los radares indicando si están delante, detras o a los lados.

Indicación de número de radares

Valentine One, Escort y Beltronics tienen modos de funcionamiento que indican el número de radares detectados, en cambio Combi únicamente indica las bandas detectadas.

Detección laser

Todos los detectores disponen de detección laser.

Especialización en bandas de detección

Combi es el único detector especializado en la detección de las únicas bandas que son interesantes en nuestro país, es decir banda K y Ka ancha. Por poder podría estar mas especializado y detectar únicamente la banda Ka ya que la activación de la banda K supone un aumento muy considerable en falsas alarmas.

Frecuencia 35,5Ghz

Detección de la frecuencia 35,5Ghz dando las máximas distancias posibles, es decir, en modo acotado como los Escort/Beltronics o bien en banda ka ancha como el Combi. Valentine en modo euro (acotado) no detecta la frecuencia de 35,5 Ghz propia de los radares de tipo RAI 2002.

Instalación remota con módulo display

De todos los detectores el único que admite una instalación remota alejada del alcanze del usuario y mediante un modulo display poder visualizar las alertas dadas por el detector es el Valentine One.

Función de aprendizaje de falsas alarmas

Esta función es propia de los dispositivos Beltronics/Escort de avisador+detector y se basa en que ante una falsa alarma se puede marcar la falsa alarma y asi de esa forma no nos dará mas veces cuando pasemos por ese lugar. El problema de esta opción es que se corre el riesgo de que no avise si ponen un radar móvil próximo a ese punto.

Posibilidad de actualización hardware y software

Valentine One es el único que permite la actualización hardware/software posteriormente a la compra mediante el envio del detector al fabricante y por un dinero que depende de lo que haya que actualizar se puede tener siempre el Valentine One perfectamente actualizado al último modelo. Demac suele disponer de plan renove pero no es algo que esté perfectamente asegurado por la marca al estilo de Valentine. El resto de detectores no disponen de ninguna opción de actualización hardware futura.

Facilidad de configuración

En este apartado está bastante claro que excepto Valentine One el resto todos son bastante fáciles de configurar ya que disponen de una configuración por menús orientativos. En el caso de Valentine One la configuración es mas compleja ya que se realiza por números/letras y fechas arriba/abajo en donde cada numero/letra indica un apartado y las flechas si esta activado o desactivado.

Modos de display

Los modos de display son las posibilides de mostrar información en pantalla. Beltronics/Escort tienen varios modos de display entre los que estan el de mostrar la banda e intensidad mas importante, mostrar todas las bandas con el número de radares detectados en cada una y su intensidad o mostrar la frecuencia de la banda mas importante detectada. En este último caso hay que tener cuidado porque no estamos hablando de un aparato muy preciso y perfectamente puede ser que en vez de recibir la frecuencia de la emisión principal recibamos la frecuencia de algún armónico.

Tamaño y manejabilidad

El dispositivo mas pequeño y ligero es el Combi aunque el Valentine One tambien tiene un tamaño bastante manejable, por contra los dispositivos menos manejables serían los Escort y Beltronics.

Accesorios suministrados

En cuanto a accesorios suministrados de serie es el Valentine One quien mas accesorios ofrece de serie ya que incluye ventosas de sujección, clip de sujección y conexiones a mechero y conexión directa a batería, así como dos cables de conexión uno mas corto y otro mas largo.

Calidad de diseño y hardware

En este apartado valoramos la calidad y diseño del hardware en cuanto a componentes internos y diseño del aparato en si. Aqui consideramos que Valentine One y Combi ofrecen un diseño mas avanzado con mejores componentes que el resto de opciones.

Relación calidad/precio

Aquí indiscutiblemente se merece un punto el detector Combi ya que por 399 euros de PVP que es el mismo precio que detectores como Escort 8500 Euro o Beltronics RX65e nos ofrece un muy buen avisador y escaneo de banda Ka ancha. Valentine en cambio que sigue siendo un muy buen detector se queda 100 euros mas caro que el resto y además dando menos en general que Combi.

Soporte postventa

En esto el lider absoluto es Combi ya que posee el formidable servicio postventa dado directamente por Demac sin depender de ninguna empresa extranjera. Hay que recordar que ni Valentine, ni Beltronics ni Escort tienen una delegación propiamente dicha de esas empresas en España por lo que cualquier gestión de garantía tiene que ser mediante envio de producto fuera de España.

TABLA RESUMEN

GRÁFICO DE BARRAS

CONCLUSIONES FINALES

Pues yo creo que una comparativa de este tipo es mas que evidente asi que cada cual saque sus conclusiones y tenga incluso en cuenta los puntos que le parezcan importantes o nó.

Autor: Alvaro
Creador y administrador del grupo de webs de Portalvasco.com. Desde Septiembre del año 2006 escribiendo en este blog sobre aviso de radares, radares y cinemómetros, noticias sobre temas de tráfico, motor, seguridad en carretera, seguros, leyes, un poco sobre sociedad, actualidad y temas relacionados con informática, accesorios electrónicos e internet.

4 ideas en “Tabla comparativa de dispositivos portátiles

  1. Buena tabla pero me gustaría destacar en base a la experiencia algunas cosas que creo que son interesantes.

    -Regularidad. El x50 no es nada regular. Ni en vertical ni en horizontal. Esto no pasaba con sus anteriores.
    -Indicación del número de radares. Es un poco falso lo del número de radares ya que a efectos prácticos en España nos podríamos encontrar con dos banda KA emitiendo y el aparato entendería solo uno, es decir no discierne..

  2. en el caso del V1 si te encuentras dos radares en banda ka, te va indicar el numero de radares, si estan delante,detras o delante y detras.

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