Un guardarraíl más seguro, fabricado con elementos reciclados

Conseguir guardarraíles (los sistemas que evitan que los vehículos se salgan de la calzada) más seguros para ciclistas y motoristas es una de las grandes demandas tradicionales de los mismos, debido a las lesiones que producen los mismos en muchos accidentes.

En esta línea va el sistema desarrollado por la empresa Insa Turbo, que han desarrollado un guardarraíl con materiales reciclados de neumáticos, capaz de absorber y neutralizar una parte importante del impacto sufrido, limitando las consecuencias de los accidentes.

Este innovador y útil sistema, que además aprovecha toda las instalaciones (guardarraíles) previos (colocándose de forma adicional), ha sido reconocido en los Premios Fundación CNAE, obteniendo el galardón en la categoría de Innovación en Seguridad Vial y Movilidad Sostenible.

El proyecto combina todo, la sostenibilidad (el uso de materiales reciclados , utilizando caucho que se elabora a partir de neumáticos ya retirados), la innovación (partiendo de una idea sencilla se obtiene un resultado muy bueno), y la seguridad (reduce considerablemente los impactos), lo que lo convierte en un producto realmente a tener en cuenta.

Una iniciativa que esperemos tenga éxito y se comience a poner en nuestras carreteras para mejorar la seguridad en las mismas.

Fuente: Tecnocarreteras

TecnoCarreteras es un proyecto de la empresa ITERNOVA para dar a conocer todas aquellas iniciativas y casos de éxito relacionados con el uso eficiente de las nuevas tecnologías en la gestión y explotación de las carreteras. La empresa ITERNOVA es la desarrolladora del Sistema Web de Gestión de Carreteras (SGWC), que permite llevar una gestión integral de la explotación de las mismas, estando implantado en la mayor parte del territorio nacional. Junto con este sistema, también ha desarrollado otros productos para la gestión de aspectos concretos de la explotación de carreteras, como son el sistema INFOSEG2010 (sistema estándar utilizado por los sectores de conservación de carreteras para el Seguimiento de Contratos de explotación y conservación), y la Agenda de Carreteras.

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