Proyecto Pavirex: Un sistema que detecta y actúa para evitar la aparición de hielo en la carretera

Con el objetivo de desarrollar un pavimento capaz de responder de una forma más adecuada ante las heladas y bajas temperaturas, mejorando la seguridad de la conducción, se ha venido desarrollado durante los últimos años el Proyecto Pavirex.

Entre otras muchas acciones, se buscan los siguientes objetivos:

  1. Conocer cuándo se van a producir heladas o bajas temperaturas que afecten a las vías:
    – Para ello, se cuenta con una serie de sensores que permiten a los investigadores disponer de toda la información sobre el estado del terreno y las condiciones atmosféricas y de conservación
  2. Actuar impidiendo la formación de hielo:
    – Para los ensayos se han realizado unos surcos en un tramo de calzada en los que se ha colocado un hilo radiante especial (tuberías de fluido precalentado) que impide la formación de hielo en la superficie.
    – Para asegurar que no se pueda formar hielo en un tramo concreto de la carretera, se extiende sobre el suelo radiante una capa de mezcla bituminosa especialmente formulada para este propósito.

Esperemos que pronto se puedan ver los resultados en nuestras carreteras, y se consiga evitar el enorme peligro que supone el hielo en la carretera.

Fuente: Tecnocarreteras

TecnoCarreteras es un proyecto de la empresa ITERNOVA para dar a conocer todas aquellas iniciativas y casos de éxito relacionados con el uso eficiente de las nuevas tecnologías en la gestión y explotación de las carreteras. La empresa ITERNOVA es la desarrolladora del Sistema Web de Gestión de Carreteras (SGWC), que permite llevar una gestión integral de la explotación de las mismas, estando implantado en la mayor parte del territorio nacional. Junto con este sistema, también ha desarrollado otros productos para la gestión de aspectos concretos de la explotación de carreteras, como son el sistema INFOSEG2010 (sistema estándar utilizado por los sectores de conservación de carreteras para el Seguimiento de Contratos de explotación y conservación), y la Agenda de Carreteras.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *


El periodo de verificación de reCAPTCHA ha caducado. Por favor, recarga la página.