A continuación y con fotos gentileza de EuroRadares podemos ver las diferencias que se aprecian externamente en el diseño que ha habido hasta ahora en los detectores Beltronics serie H y los cambios sufridos en las unidades con número de serie HH y posteriores AZ y BC cuyo cambio fue, entre otras cosas, debido a la adaptación a la normativa europea RoHS cuya normativa exije que no haya presencia de plomo en el diseño de ningún dispositivo que se venda en Europa.
En las fotos se pueden observar las diferencias entre las bocinas y los circuitos del interior de las antenas de un H0 (izquierda) y de un HH y superiores (derecha):
El cambio del número de serie H al número HH vino dado por la normativa RoHS que obligaba a que no hubiera plomo en todos los aparatos electrónicos que se comercializen. Aprovechando el cambio a la normativa H se cambio el diseño consiguiendo que los detectores 975 funcionaran un poco mejor. Despues del cambio de diseño se procedió a una reprogramación que aunque dio problemas en las primeras unidades se consiguió que al final el resultado comparado con los detectores de la serie H fuera sensiblemente mejor.
Lecturas recomendadas
Bel re-designed the 975 because they no longer produce «S7» horn(left picture)and because of RoSH standard.The new horn is called «M4″(right picture).Differencies in performance between the two horn designs are very minor.Except,that maybe «M4» is slightly better on 35.5GHz,than «S7» horn,on the other hand «S7» has better off-axis view.
Radardetectors with «S7» antenna are: RX-55, Solo-S2, Escort 8500 (non-X50), Escort SR-7, Escort 7500, Bel RX-75, Bel 966 and Target EVO660…
Radardetectors with «M4» antenna are: RX-65, RX-65e, Bel975 (serie HH,AZ,BC,HE), Escort9500i, Bel995, Bel965, Bel955, Bel940…
MetalFlame » Thanks. 🙂