A continuación os ofrezco la prueba de este nuevo avisador que para mi esta entre los mejores avisadores del mercado porque dispone de una de las tres mejores bases de datos que actualmente hay en avisadores que es la base de datos del grupo de avisadores OnlyYou/Guepard/Lince/Angel Driver. Este modelo acaba de salir al mercado y es una versión alcoholimetro del Guepard Evolution HS3 que incluye novedades, respecto a la versión Guepard Alcoholímetro anterior, como la incorporación del chipset de alta sensibilidad U-Blox, ademas es capaz de controlar al detector de radar Merlin v2 y además lleva una batería interna con autonomía para unas cinco horas de funcionamiento.
INTRODUCCION
Este aparato es cierto que es un producto muy similar al Lince GPS con alguna opción extra añadida como el alcoholimetro o el chipset de alta sensibilidad, la base de datos es ya comprobada y fiable, la misma de todos los avisadores del grupo OnlyYou/Lince/Guepard/Angel Driver. Este avisador algunas cosas a destacar frente al Lince GPS como el chipset de alta sensibilidad el cual el Lince no dispone en cambio el Lince dispone de salida para antena externa cosa que el Guepard Evolution HS3 no dispone de ella. No hay que confundir con el Guepard Evolution (sin la terminacion HS3) el cual no dispone de chipset de alta sensibilidad aunque si es muy similar a este.
PRESENTACION DEL PRODUCTO
El producto viene en una caja bien grandota (igual se han pasado de caja para lo que lleva dentro) y dentro mas bien lo justito y necesario. Es decir, el avisador propiamente dicho, dos bases magneticas de apoyo, una bolsita con sujeta cables, y los correspondientes cables de conexión al puerto usb del ordenador para las actualizaciones y de cable de mechero para conectarlo en el coche. Como es habitual en los productos de avisadores de este fabricante tenemos la correspondiente hoja con la información oficial indicando que es un producto totalmente legal para entregar a la guardia civil en caso de que nos registren el coche y nos pregunten que es eso que llevamos y que a ver si va a ser un detector de radares y pretendan multarnos. Tambien va incluido dentro de la caja el correspondiente manual en versión papel del producto. Como extra al resto de los avisadores nos viene un cargador para red eléctrica.
CARACTERISTICAS
Este aparato tiene unas medidas de 53x85x20mm y 85 gramos de peso muy al estilo de otros similares y que permite ser ubicado en cualquier posición y en cualquier lugar del vehículo. Aparte de ello el altavoz de 1w ofrece una potencia suficiente para un uso normal y la capacidad GPS de recepción de satelites le otorga una capacidad de recepción de «alta sensibilidad» según le llama la marca y que en realidad es totalmente cierto y he podido comprobar. Esta a la altura de poder coger cobertura gps suficiente para poder prescindir de la antena y poder ser ubicado en cualquier lado.
BATERIA INTERNA INCORPORADA
Hay dos modelos de el Guepard Alcoholimetro de alta sensibilidad, está el modelo A-3 y el modelo A-4. Las diferencias entre ellos es que el modelo A-4 dispone de batería interna incorporada. El modelo A-4 es el primero de los avisadores de la gama Guepard/Lince/OnlyYou que dispone de batería interna incorporada lo que le confiere la posibilidad de ser usado sin cables.
La batería puede ser cargada a través de la toma de mechero que viene para su uso en coche o bién a través del cargador de red que viene con el producto. Detalle el cual, cuando hemos abierto la caja, que denota un producto muy bien presentado y muy completo en lo que a accesorios se refiere.
TIPOS DE AVISOS
Los avisos son por voz mostrando en el display en el caso de los radares la información de la distancia que nos queda. En velocidad el coche muestra la velocidad real medida por GPS.
Radares fijos – Primer aviso a 500m y el segundo a 200m.
Radares ocultos – Primer aviso a 500m y el segundo a 200m.
Radares de semaforo – Aviso dado como radares fijos.
Zona de control de velocidad – Primer aviso a 500m antes de llegar a ella, segundo aviso a 200m, aviso de velocidad excesiva durante el tramo y aviso de que ha pasado el tramo de velocidad controlada.
Puntos de alta siniestralidad – Un unico aviso a 200m.
Zonas peligrosas – Un unico aviso a 500m.
Zonas escolares – Un univo aviso a 200m.
Exceso de velocidad – Aviso cuando exceda el limite de velocidad previamente configurado.
Puntos de usuario – Un unico aviso a 500m.
Revisiones periodicas – Primer aviso 400km antes, luego a los 100km y luego a intervalos de 20km.
Señales horarias – Aviso horario a las horas en punto e información de cuando lleva 2 horas de conducción.
En los avisos de radares solamente se nos avisara de la presencia de radar cuando resulte que vayamos a la velocidad correcta, y en el caso de que vayamos a mas velocidad de la debida entonces aparte de avisarnos de la presencia del radar se nos avisara de la velocidad máxima a la que debemos ir.
MODOS DE OPERACION
Este avisador tienes tres modos de operación disponibles. Para ello debera seleccionar entre ellos con el accionador situado a la derecha del mismo. Los modos disponibles y su descripción son los siguientes:
«Normal» – Modo normal donde se avisa de la totalidad de los distintos tipos de avisos.
«S1» – Modo de aviso de solo radares.
«S2» – Modo de funcionamiento del alcoholimetro
CHIPSET GPS
Aquí esta lo que yo fundamente quería probar. Para mi esta prueba a los avisadores gps es fundamental ya que te permite llevarlos dentro del vehiculo pero en algun sitio camuflado y que no sea el salpicadero y que este a la vista lo cual implica que tienes que andar poniendolo y quitandolo cada que entras y sales del vehiculo. Para mi el mejor sitio, el mas adecuado y el que te permite dejar fijo alli el avisador y no tener que andar poniendo y quitando es claramente la bandeja de debajo del volante. Puesto alli el avisador y bajado el cable luego por debajo de la alfombrilla se le lleva a la toma de mechero del coche y asi no hay que andar mas que encendiendo y apagando.
En el modelo Lince GPS para poder hacer esta operación y dejar el avisador alli algo oculto habia que utilizar la antena externa. En cambio tras la realización de las pruebas es cierto que este producto coje mas cobertura GPS que el modelo Lince y permite llevar el avisador alli escondido sin necesidad de antena externa ni nada. Esto tambien es valido para coches con cristales atermicos, en los cuales se podra utilizar dentro este avisador sin necesidad de antena externa.
PUNTOS DE USUARIO
Los puntos de usuario pueden ser añadidos y borrados a la de circular con el vehículo. Si desea añadir un punto de usuario para ello deberá pulsar el boton add/del en el momento de pasar por dicho punto. Si lo que desea es borrar un punto de usuario deberá pulsar el mismo botón add/del 500m antes de llegar al punto de usuario que tenga registrado. No hay gestión desde ordenador de los puntos de usuario y se limita todo a añadir y borrar puntos en marcha. Al igual que otros avisadores.
AVISO DE VELOCIDAD MAXIMA
Este aparato dispone de las opciones de avisar de cuando se alcanze un limite de velocidad. Para ello desde el menú de configuración se podra ir a la opción correspondiente para configurar y desde alli indicarle el limite de velocidad que queremos poner. Una opción es configurar un limite de 132km/h para evitar en via de velocidad maxima de 120km/h el llegar a una velocidad que provoque una multa.
AVISO DE REVISIONES
Tambien tiene las opciones de avisar de las revisiones que se le configuren. Tiene capacidad para dos avisos de revisiones y los avisos son hechos a los 500km, luego a los 100km y ya despues cada 20km hasta sobrepasar el kilometraje configurado.
ALCOHOLIMETRO
Esta versión del avisador viene con el extra alcoholimetro integrado. En el manual viene la información necesaria para realizar una calibración del alcoholimetro y para realizar una prueba de alcohol. Personalmente me ha hecho gracia la opción extra de este avisador y estoy seguro que alguno hasta le servirá de ayuda. Pero es que a mi me parece excesivo que haya gente que se plantee apriori el uso de estos aparatos porque es literalmente el asumir que necesitas algo que te informe para cuando vas tan mal que no eres capaz de darte cuenta de que vas mal. Por lo demás he de reconocer que la opción extra está muy bien y resulta muy curiosa y útil para el que anda jugando con el límite de alcohol. Hay que indicar que no conviene ajustar demasiado ya que este alcoholímetro no tiene la eficiencia del oficial y sobretodo con el que nos van a multar es con el oficial.
ACTUALIZACIONES Y BASE DE DATOS
La base de datos es la misma que el resto de los productos del grupo Angel Driver/OnlyYou/Lince GPS/Guepard lo cual aporta garantias suficientes de mantenimientos y actualizaciones ante la llegada de nuevos radares.
El proceso de actualización de la base de datos viene perfectamente explicado en el manual y básicamente se divide en dos partes, primero la descarga desde internet del driver de actualización y posteriormente a eso que solo se realizará una vez esta ya las descargas sucesivas de las distintas bases de datos que vayan saliendo.
Esta base de datos la tengo muy probada en productos de la misma mano que este y puedo asegurar que la base de datos es muy fiable y esta bien mantenida. He llevado el avisador a dos nuevos radares de termino municipal y me ha avisado correctamente de ambos como era de esperar. Por lo demas no hay nada que desconfiar de una base de datos muy probada en la totalidad de los clientes del grupo OnlyYou/AngelDriver/Lince/Guepard.
A fecha Noviembre del 2009 las actualizaciones pasan a ser de pago y gratuitas, a elección de usuario, concretamente pasa a haber unas actualizaciones normales gratuitas y otras de pago (llamadas Premium) mediante envio de SMS, teniendo estas un coste de 1,2 euros por el SMS enviado.
POSIBILIDAD DE CONTROLAR AL DETECTOR MERLIN
Este avisador al igual que el Lince GPS, Guepard Evolution HS3 y OnlyYou 100 es capaz de controlar el detector de radares Merlin. Pero con la mejora sobre el otro avisador de que no necesita antena externa para ser situado en el interior del vehiculo lo cual restaría un cable a la instalación de todo el conjunto de avisador mas detector.
FUNCIONAMIENTO DE AVISO DE RADAR
TIPOS Y MODELOS
Modelos A y A-2: Avisador con chipset GPS normal y alcoholímetro.
Modelo A-3: Avisador con chipset GPS de alta sensibilidad y alcoholímetro.
Modelo A-4: Avisador con chipset GPS de alta sensibilidad y batería integrada.
Modelos B y B-2: Avisador con chipset GPS normal.
Modelo B-3: Avisador con chipset GPS de alta sensibilidad.
IMAGENES DEL PRODUCTO
PRECIO Y FORMAS DE CONTACTO
Metatrix cerró hace años por lo tanto ya no hay soporte postventa ni actualizaciones de radares.
A fecha Noviembre del 2009 las actualizaciones pasan a ser de pago y gratuitas, a elección de usuario, concretamente pasa a haber unas actualizaciones normales gratuitas y otras de pago (llamadas Premium) mediante envio de SMS, teniendo estas un coste de 1,2 euros por el SMS enviado.
Bueno, y cual va a ser la diferencia, que si no pagas no te dan todos los radarea y que te multen por rata?
No se cual es la diferencia, en ello estoy para enterarme.
el mio es un guepard plus a-4 y tiene alcoholimetro y sin embargo voy a el manual de instrucciones de internet y el que me sale no tiene alcoholimetro y por encima pruebo el alcoholimetro de el mio y siempre me da 0.00 no debe estar bien o alguien sabe la forma de usar el soplometro
Tengo un Guepard modelo a-4, no consigo los drivers para windows 8, con lo cual no puedo actualizarlo. ¿Existe alguna solución?
Muchas gracias.
Consulta con http://www.metatrix.es a ver que te dicen.
tengo el gps guepar, quería saber si puedo conseguir lo drivers para el mod:-a-2,para poder actualizarlo muchas gracias.
Juan, Metatrix cerró, para ese modelo no se si hay drivers y actualización de radares, ya que con los drivers solo no haces nada.